Hyosung GT 650iR Sport II 2011 vs. Kawasaki ER-6f 2010

Specifiche tecniche Hyosung GT 650iR Sport II 2011 rispetto a Kawasaki ER-6f 2010

Hyosung GT 650iR Sport II 2011

Kawasaki ER-6f 2010

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Differenze

Hyosung GT 650iR Sport II 2011

Kawasaki ER-6f 2010

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	81.5 mm	Alesaggio	83 mm
Corsa	Corsa	62 mm	Corsa	60 mm
Potenza	Potenza	81.58 hp	Potenza	72 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min
Coppia	Coppia	67 Nm	Coppia	66 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,250 giri/min	Coppia a giri/min	7,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.6	Rapporto di compressione	11.3
Accensione	Accensione	ECU	Accensione	Digitale
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	647 ccm	Spostamento	649 ccm

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	Petalo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	60 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Altezza sella	Altezza sella	830 mm	Altezza sella	790 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17 l	Capacità serbatoio	15.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A