Indian Scout Rogue 2022 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Panoramica - Indian Scout Rogue 2022 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Annuncio

Specifiche tecniche Indian Scout Rogue 2022 rispetto a Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Indian Scout Rogue 2022

Harley-Davidson Sportster XL 1200NS Iron 2019

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	99 mm	Alesaggio	88.9 mm
Corsa	Corsa	74 mm	Corsa	96.8 mm
Potenza	Potenza	94 hp	Potenza	68 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,000 giri/min
Coppia	Coppia	97 Nm	Coppia	96 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,600 giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10.7	Rapporto di compressione	10
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Cintura
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	2
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	OHV
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	1,133 ccm	Spostamento	1,202 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	39 mm
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	92 mm

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Escursione	Escursione	51 mm	Escursione	41 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	61 gradi	Angolo inclinazione sterzo	30 gradi
Avanzamento	Avanzamento	120 mm	Avanzamento	117 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	298 mm	Diametro	300 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	298 mm	Diametro	260 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	60 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,274 mm	Lunghezza	2,200 mm
Larghezza	Larghezza	995 mm	Larghezza	915 mm
Altezza	Altezza	1,181 mm	Altezza	1,240 mm
Interasse	Interasse	1,576 mm	Interasse	1,515 mm
Altezza sella	Altezza sella	649 mm	Altezza sella	735 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	250 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	256 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	12.5 l	Capacità serbatoio	12.5 l

Pro e contro a confronto

Indian Scout Rogue 2022

La Rogue, nuova aggiunta alla gamma di modelli 2022, farà felici gli appassionati di cruiser della vecchia scuola. Una moto con un motore potente e senza tanti tam-tam. Tuttavia, il look minimalista e fresco ha il prezzo di piccole limitazioni funzionali, che però non preoccupano i veri appassionati.

Motore ad alto regime

look "all black" discreto ed elegante

ridotta all'essenziale

protezione dal vento sorprendentemente buona.

Angolo di piega limitato, tipico della classe

ammortizzatori posteriori sottodimensionati

sella per il passeggero a pagamento