Honda CB650F 2016 vs. BMW F 800 R 2015

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

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Panoramica - Honda CB650F 2016 vs BMW F 800 R 2015

La Honda CB650F MY2016 e la BMW F 800 R MY2015 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e trasmissioni fluide, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Honda CB650F è equipaggiata con un motore a 4 cilindri da 649 cc che produce una potenza di 87 hp e una coppia di 63 Nm. La BMW F 800 R, d'altra parte, è dotata di un motore a 2 cilindri da 798 cc che produce una potenza di 90 hp e una coppia di 86 Nm. Entrambe le moto sono dotate di telaio solido, ma la Honda utilizza un telaio in acciaio, mentre la BMW utilizza un telaio in alluminio.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la BMW ha pistoni a quattro pistoni, mentre la Honda ha pistoni a doppio pistone. Entrambe le moto sono dotate di sistema di assistenza ABS per garantire una frenata sicura.

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della Honda è di 1450 mm, mentre l'interasse della BMW è di 1520 mm. L'altezza sella della Honda è di 810 mm, mentre l'altezza sella della BMW varia tra 790 e 820 mm. Entrambe le moto hanno un peso in ordine di marcia di circa 200 kg e una capacità del serbatoio di circa 15-17 litri.

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. L'Honda CB650F offre un comfort elevato grazie alla sua ergonomia ben studiata e alle sospensioni ben tarate. La moto è anche molto maneggevole e facile da guidare, rendendola adatta sia per i motociclisti esperti che per i principianti. Inoltre, l'Honda ha intervalli di manutenzione generosi, pari a 12.000 km, il che significa che richiede meno manutenzione rispetto ad altre moto.

D'altra parte, la BMW F 800 R offre un equipaggiamento di alta qualità, come sospensioni regolabili elettronicamente (ESA), controllo della pressione degli pneumatici (RDC) e controllo di trazione automatico (ASC). Questi sistemi di assistenza migliorano la sicurezza e il comfort durante la guida. La BMW è anche una moto versatile che può essere utilizzata in diverse situazioni, sia per spostamenti urbani che per viaggi su lunghe distanze. Inoltre, la BMW è veloce da guidare e offre un buon livello di comfort.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Tuttavia, l'Honda CB650F ha alcuni svantaggi. Le vibrazioni tra i 5.000 e i 7.000 giri possono essere fastidiose per alcuni motociclisti, e il rapporto di trasmissione lungo può rendere la moto meno reattiva in alcune situazioni. Inoltre, l'Honda utilizza un adesivo al posto della vernice, che potrebbe non essere apprezzato da tutti gli acquirenti.

D'altra parte, la BMW F 800 R può diventare relativamente costosa quando si aggiungono tutti gli extra, rendendola meno accessibile per alcuni motociclisti. Inoltre, sebbene sia una moto fantastica sulla carta e durante la guida, manca quel qualcosa in più per diventare un'icona come una Ducati Monster o una Triumph Street Triple.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma hanno differenze significative. L'Honda CB650F si distingue per il suo comfort e la sua maneggevolezza, mentre la BMW F 800 R offre un equipaggiamento di alta qualità e una guida veloce e confortevole. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Honda CB650F 2016 rispetto a BMW F 800 R 2015

Honda CB650F 2016
BMW F 800 R 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza90 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia86 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 5,800 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.4 Rapporto di compressione12.02
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento798 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza860 mm
AltezzaAltezza1,120 mmAltezza1,235 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 790,770,820 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia200 kgPeso in ordine di marcia202 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.3 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650F 2016

Honda CB650F 2016

La comprovata qualità Honda per i principianti e per tutti coloro che cercano una moto naked comoda, semplice e dal look vivace.

Comfort

maneggevolezza

componenti ben funzionanti

intervalli di manutenzione generosi, pari a 12.000 km.

Vibrazioni tra 5 e 7 mila giri

rapporto di trasmissione lungo

adesivo al posto della vernice

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

La F 800 R è una moto priva di veri punti deboli, ma rimane complessivamente poco appariscente anche dopo l'aggiornamento. Una caratteristica molto positiva è la dotazione complessiva, che è di qualità molto elevata in questo campionato.

Equipaggiamento di alta qualità come ESA, RDC e ASC

utilizzabile in modo universale

veloce da guidare e comunque confortevole

L'economica moto di base diventa relativamente costosa quando si aggiungono tutti gli extra

fantastica sulla carta e durante la guida, ma le manca quel qualcosa per diventare "cult" come una Monster o una Street Triple.

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650F vs BMW F 800 R

Vi sono delle differenze tra la Honda CB650F 2016 e la BMW F 800 R 2015. L‘attuale prezzo medio della BMW F 800 R 2015 è più alto del 9%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CB650F 2016 in vendita rispetto a BMW F 800 R 2015, ossia 7 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB650F, ossia 79 giorni rispetto agli 89 giorni per la BMW F 800 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli dell'Honda CB650F a partire dall'MY 2014 e 20 della BMW F 800 R a partire dall'MY2009. Il primo articolo dell'Honda CB650F è stato pubblicato in data 04/11/2013 e registra oltre 14.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 800 R pubblicato in data 10/10/2008 che registra 8.900 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB650F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi