KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Sherco 125 SE Factory 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

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Panoramica - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Sherco 125 SE Factory 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure S 2022 rispetto a Sherco 125 SE Factory 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Sherco 125 SE Factory 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio54 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa54 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneCDI
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento124.8 ccm

Sospensione anteriore

MarchioMarchioWPMarchioKayaba
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione300 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioKayaba
EscursioneEscursione200 mmEscursione330 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro260 mm
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

DiametroDiametro267 mmDiametro220 mm
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 849 mmAltezza sella 950 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio10.4 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Anche a distanza di un anno dalla sua presentazione, la KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e la coppia argentina di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata garantisce una guida ancora più fluida che, grazie alla splendida maneggevolezza, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: dato il prezzo di base, il sovrapprezzo di circa 1.000 euro è comunque di poco conto.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida comoda e confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

cruise control adattivo ACC

strumentazione chiara e ben strutturata con enorme display da 7 pollici.

Assistente al cambio a pagamento

look idiosincratico

sedile stretto

Sherco 125 SE Factory 2022

Sherco 125 SE Factory 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure S vs Sherco 125 SE Factory

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Sherco 125 SE Factory

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Confronti alternativi

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