Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

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Panoramica - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

La Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2022 è una Sport Tourer con un motore potente da 200 hp e una coppia di 137.3 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la trasmissione è a catena. Il motore è un 4 cilindri a 4 tempi raffreddato a liquido con un volume di 998 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 120 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock, un'escursione di 139 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza come l'ABS, l'assistenza alla partenza in salita, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo del lancio, il cavalcare con il filo, l'assistente di turno con blipper, il controllo della velocità di crociera e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1480 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso in ordine di marcia di 267 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 19 l.

La Kawasaki Z900 RS MY2022 è una Naked con un motore da 111 hp e una coppia di 98.6 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la trasmissione è a catena. Il motore è un 4 cilindri a 4 tempi raffreddato a liquido con un volume di 948 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 120 mm e regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock, un'escursione di 140 mm e regolazioni per il precarico e l'estensione. Il telaio è in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 300 mm con quattro pistoni. La moto è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1470 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso in ordine di marcia di 215 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 l.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2022 offre numerosi vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 RS MY2022. Innanzitutto, ha un motore estremamente potente con una potenza di 200 hp, mentre la Z900 RS ha una potenza di 111 hp. Questo rende la Ninja H2 SX SE più adatta per coloro che cercano prestazioni elevate. Inoltre, la Ninja H2 SX SE ha un telaio semiattivo estremamente stabile, che offre una maggiore sicurezza e stabilità durante la guida. La Z900 RS ha una maneggevolezza stabile, ma non offre la stessa stabilità del telaio semiattivo della Ninja H2 SX SE. La Ninja H2 SX SE ha anche un sistema elettronico all'avanguardia, che include numerosi sistemi di assistenza come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, il controllo del lancio e il controllo della velocità di crociera. La Z900 RS ha solo l'ABS e il controllo della trazione come sistemi di assistenza. La Ninja H2 SX SE offre inoltre una maggiore sensibilità per la ruota anteriore, che migliora la maneggevolezza e la precisione di guida. La Z900 RS ha un buon sistema frenante, ma non raggiunge lo stesso livello dei freni al top della Ninja H2 SX SE. Infine, la Ninja H2 SX SE ha una buona protezione dal vento grazie al suo design aerodinamico, mentre la Z900 RS non offre lo stesso livello di protezione.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi associati alla Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2022. Il suo comportamento in curva può essere leggermente lento, il che potrebbe non soddisfare completamente i piloti più sportivi. Inoltre, il prezzo della Ninja H2 SX SE è elevato, rendendola meno accessibile rispetto alla Z900 RS. Infine, la sella sportiva della Ninja H2 SX SE potrebbe essere troppo estrema per alcuni piloti, che potrebbero preferire una posizione di guida più comoda.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS MY2022 ha anche i suoi vantaggi. Innanzitutto, ha un bel design retrò che richiama le moto classiche del passato. Inoltre, ha un motore potente con una potenza di 111 hp, che offre prestazioni più che sufficienti per la maggior parte dei piloti. La Z900 RS ha anche una maneggevolezza stabile, che la rende adatta per la guida su strada. Il sistema frenante della Z900 RS è potente e offre una buona capacità di arresto. La posizione di guida della Z900 RS è confortevole, consentendo lunghe ore di guida senza affaticamento. La moto è dotata di un display analogico, che può essere preferito da alcuni piloti rispetto a un display TFT. Inoltre, le leve della Z900 RS sono regolabili, consentendo una maggiore personalizzazione della posizione di guida.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Tuttavia, la Z900 RS ha anche uno svantaggio rispetto alla Ninja H2 SX SE. Non è disponibile il cambio rapido opzionale, che potrebbe essere un'opzione desiderabile per coloro che cercano un cambio più rapido e fluido.

In conclusione, la Kawasaki Ninja H2 SX SE MY2022 e la Kawasaki Z900 RS MY2022 sono entrambe moto di alta qualità con caratteristiche e prestazioni eccellenti. La Ninja H2 SX SE offre una potenza estrema, una maggiore stabilità del telaio, un'elettronica avanzata e una maggiore sensibilità per la ruota anteriore. La Z900 RS ha un bel design, un motore potente, una maneggevolezza stabile, un freno potente, una posizione di guida confortevole e un display analogico. Tuttavia, la Ninja H2 SX SE ha alcuni svantaggi come un comportamento in curva leggermente lento, un prezzo elevato e una sella sportiva estrema. D'altra parte, la Z900 RS non offre il cambio rapido opzionale. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia137.3 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla40 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione139 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.7 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento103 mmAvanzamento98 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro250 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,175 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,260 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,480 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)267 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022

La Kawasaki Ninja H2 SX SE è certamente una delle moto da turismo più scattanti sul mercato. Ma è anche una delle migliori moto da turismo? La ricca dotazione e l'elettronica dell'ammiraglia tecnologica di Kawasaki offrono comfort, stabilità e funzionano in modo impeccabile. Bisogna saper gestire il potente motore e il comportamento in curva un po' lento, ma la Ninja H2 SX SE è divertente da guidare anche nelle curve strette. Infine, l'ergonomia determina se la moto è adatta ai viaggi. In questo caso, ognuno deve decidere da solo se si sente a proprio agio con la posizione molto sportiva. In caso affermativo, la Kawasaki Ninja H2 SX SE è una formidabile moto da turismo che fa la sua bella figura dall'autostrada ai passi alpini.

Motore estremamente potente

telaio semiattivo estremamente stabile

elettronica all'avanguardia

grande sensibilità per la ruota anteriore

buona protezione dal vento

belle finiture e ampio display TFT

freni al top

Comportamento in curva leggermente lento

prezzo elevato

la sella sportiva potrebbe essere troppo estrema per alcuni piloti

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS gode di un'ampia base di fan e nel 2022 dimostra ancora una volta perché è così popolare. Il potente motore si distingue per la sua forza di trazione e per il suo meraviglioso sound non troppo invadente. La maneggevolezza è naturale e non presenta problemi. Solo un cambio rapido sarebbe adatto a questa moto, anche se non è proprio in linea con l'idea retrò.

bel design

motore potente

maneggevolezza stabile

freno potente

posizione di guida confortevole

display analogico

leve regolabili

Non è disponibile il cambio rapido opzionale

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z900 RS

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 e la Kawasaki Z900 RS 2022. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 è più alto del 98%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja H2 SX SE 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 RS 2022, ossia 21 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z900 RS, con 127 giorni rispetto ai 186 giorni per la Kawasaki Ninja H2 SX SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Kawasaki Ninja H2 SX SE a partire dall'MY 2018 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Kawasaki Ninja H2 SX SE è stato pubblicato in data 07/11/2017 e registra oltre 35.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja H2 SX SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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