Ducati Diavel Carbon 2014 vs. Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

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Panoramica - Ducati Diavel Carbon 2014 vs Ducati XDiavel S 2016

La Ducati Diavel Carbon MY2014 e la Ducati XDiavel S MY2016 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due che andremo ad analizzare.

Iniziamo con la Ducati Diavel Carbon MY2014. Questa moto è equipaggiata con un motore potente e raffinato, con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 67,9 mm. La potenza massima è di 162 hp, con una coppia di 127,5 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha una cilindrata di 1198,4 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a quattro pistoni, con tecnologia radiale e monoblocco, marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 240 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1590 mm, l'altezza sella è di 770 mm e il peso a secco (con ABS) è di 205 kg.

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Passiamo ora alla Ducati XDiavel S MY2016. Questa moto è dotata di un motore potente con un alesaggio di 106 mm e una corsa di 71,5 mm. La potenza massima è di 156 hp, con una coppia di 128,9 Nm. La trasmissione è a cintura e il motore ha una cilindrata di 1262 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a quattro pistoni, con tecnologia radiale e monoblocco, marchio Brembo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per il pneumatico anteriore e 240 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1615 mm, l'altezza sella è di 755 mm e il peso a secco (con ABS) è di 220 kg.

Ora che abbiamo esaminato i dati tecnici di entrambi i modelli, possiamo passare ai vantaggi e agli svantaggi di ciascuno.

La Ducati Diavel Carbon MY2014 offre un motore tanto potente quanto raffinato, con un'accelerazione brutale. Nonostante il pneumatico posteriore largo 240 mm, la moto rimane sorprendentemente agile e maneggevole. Il telaio è teso e offre una buona stabilità. Inoltre, i freni sono di ottima qualità. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi da considerare. Quando si guida a velocità sostenuta, le scarpe o gli stivali possono abradere a causa della posizione di guida. Inoltre, la moto può muoversi a scatti quando si spinge, rendendo la guida meno confortevole. Infine, il prezzo della versione in carbonio è molto elevato.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

La Ducati XDiavel S MY2016 offre una sorprendente maneggevolezza su ampi raggi e anche in curva. Il telaio di alta qualità garantisce una guida stabile e sicura. I freni sono di ottima qualità e la moto offre un'enorme potenza. L'aspetto della moto è di alta qualità e l'angolo di inclinazione è elevato. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. Ad elevati angoli di piega, è necessaria una notevole pressione sul manubrio, il che può essere scomodo per alcuni piloti. Inoltre, la moto ha una forte coppia di assetto in frenata per le curve, che può richiedere una certa abilità per gestire. Rispetto ad altri chopper, la XDiavel S offre una minore coppia dal basamento.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La Ducati Diavel Carbon MY2014 si distingue per la sua potenza e maneggevolezza agile, mentre la Ducati XDiavel S MY2016 offre una maneggevolezza sorprendente e una potenza impressionante. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi che devono essere presi in considerazione. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Diavel Carbon 2014 rispetto a Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati XDiavel S 2016

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa67.9 mmCorsa71.5 mm
PotenzaPotenza162 hpPotenza156 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia127.5 NmCoppia128.9 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
SpostamentoSpostamento1,198.4 ccmSpostamento1,262 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore240 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore45 %Altezza del pneumatico posteriore45 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,590 mmInterasse1,615 mm
Altezza sella Altezza sella 770 mmAltezza sella 755 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)205 kgPeso a secco (con ABS)220 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)234 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)247 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

A prescindere da come la si guardi, è difficile scegliere un vincitore con due cruiser così indipendenti. In termini di maneggevolezza, la Ducati Davel è in vantaggio, soprattutto nei terreni più stretti, dove beneficia di un migliore angolo di piega e di una posizione di guida più sportiva. Il fatto che queste due moto fondamentalmente diverse si trovino comunque nello stesso segmento dimostra ancora una volta quanto i produttori sappiano riempire anche la nicchia più piccola e stravagante con macchine interessanti.

Motore tanto potente quanto raffinato

accelerazione brutale

aspetto insolito

maneggevolezza agile nonostante il pneumatico posteriore largo 240

telaio teso

ottimi freni.

Le scarpe/gli stivali si abradono quando si guida a velocità sostenuta

si muove a scatti quando si spinge

non consente una navigazione confortevole

prezzo molto elevato nella versione in carbonio.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

La X Diavel S di Ducati è in grado di fare molto di più di quanto si creda. Si guida in modo agile e scattante negli ampi raggi. Nei raggi stretti è necessario premere un po' sul manubrio, ma per una moto di questa categoria offre un'imbattibile libertà nell'angolo di piega. È possibile guidarla in modo sportivo anche ad alte velocità. Freni di alta qualità e un ottimo telaio completano questa moto sorprendentemente agile. Chiaramente, l'X Diavel S si guida bene almeno quanto il suo aspetto.

Sorprendente maneggevolezza su ampi raggi e anche in curva

telaio di alta qualità

ottimi freni

enorme potenza

aspetto di alta qualità

elevato angolo di inclinazione

Ad elevati angoli di piega è necessaria una notevole pressione sul manubrio

forte coppia di assetto in frenata per le curve

rispetto ad altri chopper, poca coppia dal basamento.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Diavel Carbon vs Ducati XDiavel S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Diavel Carbon 2014 e la Ducati XDiavel S 2016. Serve meno tempo per vendere una Ducati XDiavel S, con 84 giorni rispetto ai 94 giorni per la Ducati Diavel Carbon. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della Ducati Diavel Carbon a partire dall'MY 2012 e 10 della Ducati XDiavel S a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Ducati Diavel Carbon è stato pubblicato in data 18/08/2014 e registra oltre 24.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati XDiavel S pubblicato in data 21/08/2016 che registra 64.500 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Diavel Carbon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati XDiavel S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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