Triumph Street Triple 675 R 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

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Panoramica - Triumph Street Triple 675 R 2013 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

La Triumph Street Triple 675 R MY2013 e la Triumph Street Triple 765 R MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta qualità prodotte da Triumph. Entrambi i modelli presentano un motore in linea a tre cilindri raffreddato a liquido, un telaio Twin Tube e una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Street Triple 675 R MY2013 è equipaggiata con un motore da 675 cc che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 68 Nm. Ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e del pneumatico posteriore di 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza della sella è di 800 mm. Ha anche un serbatoio da 17,4 litri.

D'altra parte, la Street Triple 765 R MY2017 è dotata di un motore da 765 cc che produce una potenza di 118 hp e una coppia di 77 Nm. Ha le stesse dimensioni dei pneumatici e dell'interasse del modello precedente, ma presenta un'altezza sella leggermente più alta di 825 mm. Ha anche un serbatoio da 17,4 litri.

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

La Street Triple 765 R MY2017 ha diversi vantaggi rispetto al modello precedente. Innanzitutto, ha un motore più potente e una coppia leggermente superiore, che si traducono in una maggiore accelerazione e velocità massima. Inoltre, ha un suono del motore più impressionante grazie al sistema di scarico migliorato. I freni sono anche di alta qualità, con pinze radiali monoblocco Brembo che offrono una maggiore potenza di frenata. La moto è anche dotata di un display TFT a colori, ABS disinseribile e controllo di trazione di serie, che migliorano la sicurezza e la facilità di guida. Inoltre, la Street Triple 765 R MY2017 è più leggera del modello precedente, il che contribuisce a una maggiore maneggevolezza e agilità.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi nella Street Triple 765 R MY2017. La risposta dell'acceleratore può essere leggermente più ruvida rispetto al modello precedente, il che potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, la distanza rispetto al modello superiore RS potrebbe essere considerata notevole per alcuni motociclisti.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

D'altra parte, la Street Triple 675 R MY2013 ha alcuni vantaggi che non sono presenti nel modello successivo. Il telaio teso e giocoso offre una guida divertente e agile, mentre il peso ridotto contribuisce a una maggiore manovrabilità. I freni sono anche molto potenti, garantendo una frenata efficace in tutte le situazioni. Inoltre, il comfort offerto dalla moto è notevole, con una sella comoda e una posizione di guida ergonomica.

Tuttavia, la Street Triple 675 R MY2013 ha anche un piccolo svantaggio. L'applicazione dei freni può essere un po' brusca verso la fine, richiedendo una certa abilità per frenare in modo uniforme.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La Street Triple 675 R MY2013 è apprezzata per la sua maneggevolezza, il peso ridotto e i freni potenti, mentre la Street Triple 765 R MY2017 offre un motore più potente, una maggiore sicurezza e una maggiore leggerezza. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 675 R 2013 rispetto a Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 675 R 2013
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza118 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,850 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia77 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 9,400 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.65
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento675 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
MarchioMarchioNissinMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,065 mm
AltezzaAltezza1,060 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 675 R 2013

Triumph Street Triple 675 R 2013

Se siete alla ricerca di una naked vivace nel segmento medio, particolarmente divertente per le uscite sportive sulle strade di campagna, la Street Triple 675 R è la scelta perfetta. Per decidere se il sovrapprezzo per la R è conveniente, bisogna decidere se si vuole davvero regolare la ciclistica o se si vuole lasciare comunque l'assetto di base ben scelto.

Telaio teso e giocoso

agilità

peso ridotto

freni potenti

comfort offerto.

Applicazione dei freni un po' brusca verso la fine.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

La media aurea delle tre Street Triple Schwesetern S, R e RS ispira con prestazioni di guida equilibrate, non troppo confortevoli ma abbastanza lontane dal modello di punta RS. Le caratteristiche del motore puntano a un'impennata al centro della gamma di giri ed emanano molto carisma, tra l'altro grazie al suono unico. In termini di maneggevolezza, non c'è niente di meglio: la Street Triple è la più leggera della sua categoria. Per i piloti più piccoli è disponibile una versione con altezza della sella ridotta e per i possessori di patente A2 una variante con 95 CV che può essere facilmente ridotta a 48 CV.

potente propulsore

discreta coppia

ottimo sound

freni super

sufficientemente confortevole

display TFT a colori

ABS disinseribile

controllo di trazione di serie

molto leggera

look indipendente

Risposta dell'acceleratore leggermente più ruvida

distanza notevole rispetto al modello superiore RS

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 R

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 675 R 2013 e la Triumph Street Triple 765 R 2017. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, ossia 52 giorni rispetto agli 86 giorni per la Triumph Street Triple 765 R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY 2009 e 15 della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Street Triple 675 R è stato pubblicato in data 20/07/2008 e registra oltre 13.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 R pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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