BMW S 1000 R 2022 vs. BMW F 850 GS 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

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Panoramica - BMW S 1000 R 2022 vs BMW F 850 GS 2022

La BMW S 1000 R MY2022 e la BMW F 850 GS MY2022 sono due motociclette di fascia alta prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche tecniche avanzate, ma si distinguono per il loro scopo e le loro caratteristiche specifiche.

Iniziamo analizzando la BMW S 1000 R MY2022. Questa naked bike è dotata di un motore in linea da 999 cc che eroga una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Grazie al suo motore potente, la S 1000 R offre prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Il telaio in alluminio Twin Tube garantisce una buona stabilità e maneggevolezza, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 45 mm e l'ammortizzatore posteriore monoshock regolabile offrono un'ottima tenuta di strada. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni garantiscono una frenata potente e affidabile. La S 1000 R è dotata di una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui ABS, assistenza alla partenza in salita, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e il peso della moto sono ben bilanciati, con un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 199 kg. La capacità del serbatoio di carburante è di 16,5 litri.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Passiamo ora alla BMW F 850 GS MY2022. Questa moto da enduro è dotata di un motore in linea da 853 cc che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 92 Nm. Nonostante una potenza inferiore rispetto alla S 1000 R, la F 850 GS offre comunque prestazioni solide e una guida piacevole. Il telaio in acciaio a traliccio con motore portante garantisce una buona stabilità e resistenza, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 43 mm e l'ammortizzatore posteriore monoshock regolabile offrono una buona assorbimento degli urti. I freni anteriori a doppio disco da 305 mm con doppio pistone offrono una frenata efficace. La F 850 GS è dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e il peso della moto sono più grandi rispetto alla S 1000 R, con un interasse di 1593 mm, un'altezza sella di 860 mm e un peso in ordine di marcia di 229 kg. La capacità del serbatoio di carburante è di 15 litri.

Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici. La BMW S 1000 R si distingue per il suo motore potente, i freni robusti, l'ergonomia confortevole e la buona dotazione di serie. Inoltre, offre un'ampia gamma di accessori per personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Tuttavia, l'assistente al cambio potrebbe essere lento e l'aspetto estetico potrebbe non essere completamente coerente.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

D'altra parte, la BMW F 850 GS si distingue per la sua buona protezione dal vento e dalle intemperie, il concetto operativo ben studiato e l'equipaggiamento pratico. È una moto molto accessibile nell'uso quotidiano, con un buon comfort del sedile e un'ottima soluzione per la connettività. Tuttavia, presenta alcune limitazioni come le vibrazioni agli alti regimi, un motore meno emozionante, un cambio rapido e rigido e una forcella anteriore non regolabile. Inoltre, il freno anteriore potrebbe richiedere una maggiore efficacia.

In conclusione, la BMW S 1000 R MY2022 e la BMW F 850 GS MY2022 sono due moto di alta qualità che offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche tecniche avanzate. La S 1000 R è una naked bike potente e dinamica, ideale per chi cerca un'esperienza di guida emozionante su strada. D'altra parte, la F 850 GS è una moto da enduro versatile e pratica, adatta a chi ama esplorare nuovi terreni e affrontare avventure fuoristrada. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze di guida di ciascun motociclista.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2022 rispetto a BMW F 850 GS 2022

BMW S 1000 R 2022
BMW F 850 GS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamentoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento853 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione204 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione219 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.8 gradiAngolo inclinazione sterzo62 gradi
AvanzamentoAvanzamento96 mmAvanzamento126 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro305 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,305 mm
LarghezzaLarghezza812 mmLarghezza922 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,593 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 860 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)229 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La posizione di seduta è sportiva, ma per nulla scomoda, i freni sono potenti e il motore della S 1000 R è al suo meglio, forse anche un po' troppo omogeneo. Anche dal punto di vista della guida non c'è nulla di cui lamentarsi. Sulla base dei dati di prestazione pura e delle caratteristiche elettroniche installate, la BMW ha probabilmente le carte in regola per ottenere il tempo sul giro più veloce. E questo su qualsiasi tipo di superficie, perché con le sospensioni semiattive è possibile consumare chilometri su chilometri anche su strade dissestate e piene di buche. Purtroppo, questa sensazione di superiorità non si è mai riversata sul guidatore. Probabilmente è il rovescio della medaglia di un eccessivo equilibrio in tutti i settori, almeno ai miei occhi di italofilo. Alla BMW mancava quel qualcosa, il carisma, che è difficile da spiegare ma che suscita emozioni autentiche.

Motore potente

freni robusti

ergonomia confortevole

buona dotazione di serie

ampia gamma di accessori

Assistente al cambio lento

ottica non coerente al 100%.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS ottiene punti anche nel 2022 grazie alla sua piacevole ergonomia e al suo carattere accessibile. Il funzionamento è semplice e ci si sente subito a proprio agio sulla moto. Più il tour è lungo, più si sente la mancanza della finezza nei dettagli. L'ammortizzazione della forcella è troppo permissiva e non è regolabile. Il motore alla lunga diventa un po' noioso e l'asta del cambio e il quickshifter sono sempre rigidi. Nel confronto diretto con altre enduro da turismo, è sempre un po' messa in ombra da modelli più emozionanti.

Buona protezione dal vento e dalle intemperie

concetto operativo ben studiato

equipaggiamento pratico

funzionamento e guidabilità molto accessibili nell'uso quotidiano

buon comfort del sedile

ottima soluzione per la connettività

Vibrazioni agli alti regimi

motore noioso

cambio rapido e rigido

smorzamento anteriore troppo morbido

forcella non regolabile

sensazione di ponderazione

il freno anteriore avrebbe bisogno di più mordente.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs BMW F 850 GS

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2022 e la BMW F 850 GS 2022. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2022 è più alto del 22%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2022 in vendita rispetto a BMW F 850 GS 2022, ossia 22 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 71 giorni rispetto ai 105 giorni per la BMW F 850 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 31 della BMW F 850 GS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 850 GS pubblicato in data 21/11/2017 che registra 69.800 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 850 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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