BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015
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BMW S 1000 RR 2015
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BMW S 1000 XR 2015
Panoramica - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW S 1000 XR 2015
La BMW S 1000 RR MY2015 e la BMW S 1000 XR MY2015 sono due motociclette prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 4 cilindri da 999 cc, con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
In termini di potenza, la BMW S 1000 RR MY2015 è in vantaggio rispetto alla BMW S 1000 XR MY2015. La S 1000 RR produce una potenza di 199 hp, mentre la S 1000 XR produce una potenza di 160 hp. Questo rende la S 1000 RR più adatta per gli appassionati di velocità e per coloro che cercano prestazioni estreme.
Entrambe le moto sono dotate di una trasmissione a catena e di sospensioni anteriori a forcella telescopica e posteriori a braccio oscillante. Hanno entrambe un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e leggerezza.
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BMW S 1000 RR 2015
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con tecnologia radiale. Questo assicura una frenata potente e precisa in entrambi i modelli.
Le dimensioni e i pesi delle due moto differiscono leggermente. La BMW S 1000 RR ha un interasse di 1425 mm, mentre la S 1000 XR ha un interasse di 1548 mm. La S 1000 XR è quindi leggermente più lunga e offre una maggiore stabilità su strada. Inoltre, la S 1000 XR ha un'altezza sella di 840 mm, leggermente più alta rispetto ai 815 mm della S 1000 RR. Questo può essere vantaggioso per i piloti più alti che cercano una posizione di guida più comoda.
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BMW S 1000 XR 2015
Dal punto di vista dei vantaggi, la BMW S 1000 RR offre un assistente di cambiata superbo, un motore incredibilmente potente e ricco di giri, una grande gamma di accessori e strumenti di registrazione dati e calibrazione pronti per la gara. D'altra parte, la BMW S 1000 XR vanta un motore affilato, un design fresco, una lavorazione di alta qualità, una tenuta di strada stabile, ABS e ASC di serie, una sella confortevole e un'ergonomia di successo anche per i piloti più alti.
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La S 1000 RR può avere un telaio che raggiunge rapidamente i suoi limiti nelle mani dei professionisti, mentre la S 1000 XR può presentare vibrazioni ai medi regimi e una protezione dal vento che potrebbe essere migliorata. Inoltre, alcuni piloti potrebbero non apprezzare il suono stridente dello scarico della S 1000 XR.
In conclusione, la BMW S 1000 RR MY2015 e la BMW S 1000 XR MY2015 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La S 1000 RR è più adatta per gli appassionati di velocità e per coloro che cercano prestazioni estreme, mentre la S 1000 XR è più adatta per coloro che cercano una moto sportiva versatile e confortevole. Entrambe le moto offrono una buona qualità costruttiva e una guida divertente, ma è importante valutare le proprie esigenze e preferenze prima di prendere una decisione di acquisto.
Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2015 rispetto a BMW S 1000 XR 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 RR 2015
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Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.
BMW S 1000 XR 2015
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La BMW S 1000 XR svolge egregiamente il suo compito di moto da turismo sportiva. 160 CV e 228 chili pronti per la guida lasciano già intendere una maneggevolezza agile, ma in sella sembra ancora meglio. Proprio come la pesante naked S 1000 R, l'XR non può negare la sua parentela con la superbike S 1000 R. A ciò si aggiunge una posizione di guida impeccabilmente comoda e un ampio manubrio che rende piacevole sfrecciare tra i tornanti. L'elettronica ispira una fiducia illimitata e i freni possono essere azionati come su una supersportiva. Solo il rumore stridente dello scarico del quattro cilindri e le vibrazioni ai medi regimi non si addicono a una tourer. Per il resto, la S 1000 XR è assolutamente convincente.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2015 e la BMW S 1000 XR 2015. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 RR 2015 è più alto del 20%. Nel primo anno la BMW S 1000 RR 2015 subisce una svalutazione di 1.840 EUR e nel secondo anno di 1.000 EUR. La BMW S 1000 XR 2015 invece subisce una svalutazione di 1.360 EUR nel primo e di 1.840 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 RR 2015 in vendita rispetto a BMW S 1000 XR 2015, ossia 8 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 77 giorni rispetto ai 93 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 40 della BMW S 1000 XR a partire dall'MY2015. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 XR pubblicato in data 21/10/2014 che registra 16.000 visualizzazioni.