Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

La Yamaha XSR900 MY2022 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e una serie di vantaggi e svantaggi che li distinguono l'uno dall'altro.

Yamaha XSR900 2022

Iniziamo con la Yamaha XSR900 MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 889 cc che produce una potenza di 119 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha tre cilindri. La XSR900 è equipaggiata con una forcella telescopica rovesciata Kayaba nella sospensione anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba nella sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura a doppio tubo. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 298 mm. La XSR900 dispone di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, un interasse di 1495 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15 litri. Tra i vantaggi della XSR900 ci sono un motore potente, un cambio rapido di serie, buoni freni, un pacchetto elettronico completo e un'ergonomia sportiva ma quotidiana. Inoltre, offre un ottimo rapporto qualità/prezzo e molti accessori disponibili direttamente dalla fabbrica. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi come un sedile rigido e un angolo di sterzata ridotto.

Passando alla Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023, questa moto è dotata di un motore in linea da 1160 cc che produce una potenza di 180 cavalli e una coppia di 125 Nm. Anche questo motore è raffreddato a liquido e ha tre cilindri. La Speed Triple 1200 RS è dotata di una forcella telescopica rovesciata Öhlins nella sospensione anteriore e un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock Öhlins nella sospensione posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura a doppio tubo. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm. La Speed Triple 1200 RS dispone di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza, un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 198 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15,5 litri. Tra i vantaggi della Speed Triple 1200 RS ci sono la sua incredibile versatilità, che la rende facile da guidare nel traffico cittadino ma anche superveloce quando necessario. Inoltre, il motore è potente e ricco di giri, e la moto può essere guidata in modo silenzioso quando necessario. La Speed Triple 1200 RS offre anche una guida leggera e compatta, una maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci, freni potenti, una maneggevolezza precisa e splendidi dettagli che conferiscono all'intera moto un'eleganza senza tempo. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi come reazioni al cambio di carico a basse velocità, un angolo di sterzo leggermente troppo basso, un angolo delle ginocchia ridotto per le persone alte e vibrazioni sul manubrio.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2023

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. La Yamaha XSR900 MY2022 si distingue per il suo motore potente, il cambio rapido di serie, i buoni freni e il pacchetto elettronico completo. Inoltre, offre un'ergonomia sportiva ma quotidiana e un ottimo rapporto qualità/prezzo. D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2023 si distingue per la sua incredibile versatilità, il motore potente e ricco di giri, la guida leggera e compatta e la maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci. Inoltre, offre freni potenti, una maneggevolezza precisa e splendidi dettagli che conferiscono all'intera moto un'eleganza senza tempo. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi come un sedile rigido e un angolo di sterzata ridotto nella XSR900, e reazioni al cambio di carico a basse velocità e vibrazioni sul manubrio nella Speed Triple 1200 RS. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.