Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
L'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 e l'Honda CMX1100 Rebel DCT MY2022 sono entrambe moto Honda di alta qualità, ma si distinguono per diversi aspetti.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto hanno un motore in linea con un alesaggio di 92 mm e una corsa di 81,5 mm. Tuttavia, l'Africa Twin ha una potenza di 102 hp e una coppia di 105 Nm, mentre la CMX Rebel ha una potenza di 87 hp e una coppia di 98 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Inoltre, entrambe le moto hanno un raffreddamento a liquido e un cilindro a due.
Per quanto riguarda la sospensione anteriore, l'Africa Twin ha una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 45 mm e una regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La CMX Rebel ha una forcella telescopica con un diametro di 43 mm e una regolazione del precarico. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, l'Africa Twin ha un monoammortizzatore con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione, mentre la CMX Rebel ha un doppio ammortizzatore con regolazione del precarico.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma l'angolo di inclinazione dello sterzo dell'Africa Twin è di 62,5 gradi, mentre quello della CMX Rebel è di 60 gradi. L'avanzamento dell'Africa Twin è di 113 mm, mentre quello della CMX Rebel è di 110 mm.
Per quanto riguarda i freni anteriori, l'Africa Twin ha un sistema a doppio disco con un diametro di 310 mm, mentre la CMX Rebel ha un disco singolo con un diametro di 330 mm. Entrambe le moto sono dotate di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio.
In termini di dimensioni e pesi, l'Africa Twin ha un pneumatico anteriore largo 90 mm con un diametro di 21 pollici e un pneumatico posteriore largo 150 mm con un diametro di 18 pollici. La CMX Rebel ha un pneumatico anteriore largo 130 mm con un diametro di 18 pollici e un pneumatico posteriore largo 180 mm con un diametro di 16 pollici. L'interasse dell'Africa Twin è di 1574 mm, mentre quello della CMX Rebel è di 1520 mm. L'altezza sella dell'Africa Twin è di 850 mm, mentre quella della CMX Rebel è di 700 mm. L'Africa Twin ha una capacità del serbatoio di 18,8 litri, un'autonomia di 391 km e un consumo combinato di 4,8 l/100km. La CMX Rebel ha una capacità del serbatoio di 13,6 litri, un'autonomia di 256 km e un consumo combinato di 5,3 l/100km.
Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto sono dotate di luci a LED. L'Africa Twin ha anche Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT, mentre la CMX Rebel ha solo fari a LED.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Passando ai vantaggi, l'Africa Twin ha un motore ad alta coppia, sofisticati ausili elettronici alla guida, un DCT perfettamente funzionante, un display a colori touch-screen, una buona ergonomia, la capacità di percorrere lunghe distanze e un parabrezza perfetto per il fuoristrada. D'altra parte, la CMX Rebel ha un motore potente, una maneggevolezza agile e un equipaggiamento completo.
Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Africa Twin ha paramani di serie non molto robusti per l'uso in fuoristrada, un concetto di funzionamento dell'elettronica che richiede una certa familiarità e un attento esame e un parabrezza che offre una protezione gestibile. D'altra parte, la CMX Rebel potrebbe avere una risposta potrebbe essere più fluida e non ha il tipico rombo di scarico delle cruiser.
In conclusione, l'Honda CRF1100L Africa Twin DCT MY2022 e l'Honda CMX1100 Rebel DCT MY2022 sono entrambe ottime moto Honda, ma si distinguono per le loro caratteristiche tecniche, vantaggi e svantaggi. L'Africa Twin è più adatta all'enduro e offre una maggiore potenza e una migliore protezione, mentre la CMX Rebel è più adatta per una guida agile e ha un equipaggiamento completo. La scelta dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 rispetto a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
La Honda Rebel 1100 è una moto cruiser molto divertente, facile da guidare, agile e potente che probabilmente troverà molti amici, sia tra i principianti che tra i veterani. I miei punti di forza sono l'ingegnoso motore, la dotazione elettronica e il peso ridotto in combinazione con il prezzo basso rispetto alla concorrenza. Una cruiser giapponese di successo!
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Honda CMX1100 Rebel DCT
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 e la Honda CMX1100 Rebel DCT 2022. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 è più alto del 26%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 in vendita rispetto a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022, ossia 10 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere un'Honda CMX1100 Rebel DCT, con 71 giorni rispetto ai 143 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin DCT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT a partire dall'MY 2020 e 8 dell'Honda CMX1100 Rebel DCT a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin DCT è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CMX1100 Rebel DCT pubblicato in data 24/11/2020 che registra 77.500 visualizzazioni.