Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

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Panoramica - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 e l'Honda CMX1100 Rebel DCT MY2022 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da Honda. Entrambe le moto sono dotate di un motore potente da 1084 cc e trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con l'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022. Questa moto è progettata per l'enduro ed è dotata di caratteristiche specifiche per il fuoristrada. Il motore in linea offre una potenza impressionante di 102 cavalli e una coppia di 105 Nm, che garantiscono prestazioni eccellenti su terreni accidentati. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 45 mm con regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore con regolazioni per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio in acciaio offre una grande rigidità e stabilità. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm e di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 90 mm e 21 pollici, un pneumatico posteriore da 150 mm e 18 pollici, un interasse di 1574 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 18,8 litri. La moto offre anche optional come Bluetooth, connettività, fari a LED e display TFT.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Passiamo ora all'Honda CMX1100 Rebel DCT MY2022. Questa moto è una cruiser personalizzata con un design unico. Anche questa moto è dotata di un motore potente da 1084 cc, ma la potenza è leggermente inferiore a 87 cavalli e la coppia a 98 Nm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica da 43 mm con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è un doppio ammortizzatore con regolazione del precarico. Il telaio in acciaio offre una buona stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono un disco singolo da 330 mm. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 130 mm e 18 pollici, un pneumatico posteriore da 180 mm e 16 pollici, un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 700 mm e una capacità del serbatoio di 13,6 litri. Gli optional includono luci diurne a LED e fari a LED.

Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi. L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 ha un motore più potente e sofisticati ausili elettronici alla guida. Inoltre, l'opzione DCT offre un cambio automatico molto funzionale. La moto è dotata di un display a colori touch-screen e offre una buona ergonomia. È inoltre adatta per percorrere lunghe distanze grazie alla capacità del serbatoio di 18,8 litri e all'autonomia di 383 km. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi come il concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo, i paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada, il parabrezza che offre una protezione gestibile e l'ergonomia non ideale per la guida in piedi.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

L'Honda CMX1100 Rebel DCT MY2022 ha un motore potente e offre una maneggevolezza agile. La moto è dotata di un equipaggiamento completo e offre un'esperienza di guida confortevole. Tuttavia, ci sono alcuni svantaggi come una risposta del motore che potrebbe essere più fluida e la mancanza del tipico rombo di scarico delle cruiser.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. L'Honda CRF1100L Africa Twin MY2022 è ideale per l'enduro e offre sofisticati ausili elettronici alla guida, mentre l'Honda CMX1100 Rebel DCT MY2022 è una cruiser personalizzata con una maneggevolezza agile. La scelta dipende dalle preferenze personali e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche Honda CRF1100L Africa Twin 2022 rispetto a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
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Differenze
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022
Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio92 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa81.5 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza87 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,000 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia98 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione10.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneA doppia frizione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento1,084 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62.5 gradiAngolo inclinazione sterzo60 gradi
AvanzamentoAvanzamento113 mmAvanzamento110 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro310 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, OndaTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro256 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore130 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore65 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,330 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza960 mmLarghezza853 mm
AltezzaAltezza1,395 mmAltezza1,115 mm
InterasseInterasse1,574 mmInterasse1,520 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 700 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.8 lCapacità serbatoio13.6 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A
AutonomiaAutonomia383 kmAutonomia256 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2112 g/kmEmissioni combinate di CO2123 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato5.3 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.

motore potente

sofisticati ausili elettronici alla guida

DCT meravigliosamente funzionante (opzione)

display a colori touch-screen

buona ergonomia

Capacità di percorrere lunghe distanze

Parabrezza buono per il fuoristrada

Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo

Paramani non molto robusti per l'uso in fuoristrada

Il parabrezza offre una protezione gestibile

Ergonomia non ideale per la guida in piedi

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

Honda CMX1100 Rebel DCT 2022

La Honda Rebel 1100 è una moto cruiser molto divertente, facile da guidare, agile e potente che probabilmente troverà molti amici, sia tra i principianti che tra i veterani. I miei punti di forza sono l'ingegnoso motore, la dotazione elettronica e il peso ridotto in combinazione con il prezzo basso rispetto alla concorrenza. Una cruiser giapponese di successo!

Motore potente

maneggevolezza agile

equipaggiamento completo

La risposta potrebbe essere più fluida

non c'è il tipico rombo di scarico delle cruiser

Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1100L Africa Twin vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1100L Africa Twin 2022 e la Honda CMX1100 Rebel DCT 2022. L’attuale prezzo medio dell'Honda CRF1100L Africa Twin 2022 è più alto del 18%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1100L Africa Twin 2022 in vendita rispetto a Honda CMX1100 Rebel DCT 2022, ossia 4 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere un'Honda CMX1100 Rebel DCT, con 71 giorni rispetto agli 82 giorni per la Honda CRF1100L Africa Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 28 articoli dell'Honda CRF1100L Africa Twin a partire dall'MY 2020 e 8 dell'Honda CMX1100 Rebel DCT a partire dall'MY2021. Il primo articolo dell'Honda CRF1100L Africa Twin è stato pubblicato in data 23/09/2019 e registra oltre 109.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CMX1100 Rebel DCT pubblicato in data 24/11/2020 che registra 77.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda CRF1100L Africa Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CMX1100 Rebel DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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