Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Suzuki SV 650 2016

La Suzuki V-Strom 1050 XT MY2020 è dotata di un motore V potente, con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 66 mm, che produce una potenza di 107 hp e una coppia di 100 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La trasmissione è a catena e il motore è raffreddato a liquido. La capacità di spostamento è di 1037 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un diametro di 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock in alluminio. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e quattro pistoni. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni dei pneumatici sono di 110 mm di larghezza per l'anteriore e 150 mm per il posteriore, con un diametro di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1555 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 247 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

La Suzuki SV 650 MY2016, invece, è dotata di un motore V con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm, che produce una potenza di 76 hp e una coppia di 64 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e l'avviamento è elettrico. La trasmissione è a catena e il motore è raffreddato a liquido. La capacità di spostamento è di 645 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica con un diametro di 41 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock in acciaio. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 290 mm e doppio pistone. La moto è dotata di ABS. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm di larghezza per l'anteriore e 160 mm per il posteriore, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1445 mm, l'altezza sella è di 785 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 197 kg. La capacità del serbatoio è di 13,8 litri.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

La Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 presenta diversi vantaggi rispetto alla Suzuki SV 650 2016. Innanzitutto, la V-Strom ha un motore più potente, con una potenza di 107 hp rispetto ai 76 hp della SV 650. Questo la rende più adatta per le lunghe distanze e per affrontare terreni impegnativi. Inoltre, la V-Strom offre un'ergonomia ottima, con una posizione di guida comoda e una buona protezione dal vento e dalle intemperie. La moto è dotata di numerosi accessori di serie, che la rendono più versatile e pronta all'uso. Inoltre, la V-Strom ha una buona dotazione iniziale di pneumatici, che garantiscono una buona aderenza su strada e fuoristrada. Infine, la V-Strom ha un look retrò di successo, che la rende esteticamente gradevole.

D'altra parte, la SV 650 2016 presenta anche alcuni vantaggi rispetto alla V-Strom. Innanzitutto, il motore della SV 650 è noto per la sua agilità e potenza, con un suono tipico del V2. La posizione di seduta della SV 650 è piacevole e bassa, che la rende adatta anche ai piloti di statura più bassa. La moto è anche molto maneggevole, grazie al telaio confortevole e alla leggerezza complessiva. I freni della SV 650 offrono un buon controllo, che permette di frenare in modo sicuro e preciso.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La V-Strom 1050 XT 2020 è leggermente più pesante della SV 650 2016, con un peso in ordine di marcia di 247 kg rispetto ai 197 kg della SV 650. Inoltre, la V-Strom non dispone di un ABS disinseribile, che potrebbe limitare la sua manovrabilità in determinate situazioni. Inoltre, la V-Strom non ha un cambio rapido, che potrebbe rendere i cambi di marcia meno fluidi e rapidi.

Suzuki SV 650 2016

D'altra parte, la SV 650 2016 ha un tachimetro digitale poco leggibile, che potrebbe risultare scomodo durante la guida.

In conclusione, la Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 e la Suzuki SV 650 2016 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La V-Strom è più adatta per chi cerca una moto potente, con una buona protezione dal vento e dalle intemperie e una capacità di percorrere lunghe distanze. La SV 650, invece, è più adatta per chi cerca una moto agile e potente, con una posizione di seduta piacevole e bassa e una maneggevolezza eccellente. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.