Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Panoramica - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022
La Ducati SuperSport 950 S MY2021 e la Ducati Streetfighter V4 SP MY2022 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle supersportive, ma presentano caratteristiche e prestazioni leggermente diverse.
Iniziamo analizzando la Ducati SuperSport 950 S MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore a V da 937cc che eroga una potenza di 110 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e presenta una distribuzione a valvole desmodromiche. La SuperSport 950 S è dotata di un telaio in acciaio a traliccio che garantisce una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins da 48 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Öhlins regolabile in compressione, precarico ed estensione. La moto è equipaggiata con freni Brembo a doppio disco da 320 mm con pinze radiali monoblocco a quattro pistoni. La SuperSport 950 S dispone di un pacchetto elettronico completo che include ABS, controllo di trazione, modalità di guida, quickshifter e controllo della trazione. La moto è dotata di luci diurne a LED e di un display TFT.
Ducati SuperSport 950 S 2021
Passando alla Ducati Streetfighter V4 SP MY2022, questa moto è equipaggiata con un motore a V da 1103cc che eroga una potenza di 208 cavalli e una coppia di 123 Nm. Anche in questo caso, il motore è raffreddato a liquido e presenta una distribuzione a valvole desmodromiche. La Streetfighter V4 SP è dotata di un telaio in alluminio monoscocca che garantisce una grande stabilità e rigidità. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Öhlins da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un ammortizzatore monoshock Öhlins regolabile in compressione, precarico ed estensione. La moto è equipaggiata con freni Brembo a doppio disco da 330 mm con pinze radiali monoblocco a quattro pistoni. La Streetfighter V4 SP dispone di un pacchetto elettronico completo che include ABS, controllo di trazione, modalità di guida, quickshifter, controllo della trazione e sospensioni regolabili elettronicamente. La moto è dotata di luci diurne a LED, fari a LED e di un display TFT.
In termini di vantaggi, la Ducati SuperSport 950 S MY2021 offre un motore potente, componenti del telaio di alta qualità, un pacchetto elettronico completo e un design sportivo. La moto è adatta all'uso quotidiano e presenta una rumorosità da fermo inferiore a 95 dB(A).
D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 SP MY2022 offre una grande stabilità, un feedback di guida eccezionale, una risposta radiale dei freni, pedane regolabili per adattarsi alla distanza dall'angolo di piega e un'ottica di design accattivante.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Ducati SuperSport 950 S MY2021 presenta vibrazioni del carico nell'intervallo di velocità inferiore, mentre la Ducati Streetfighter V4 SP MY2022 può essere meno disponibile sul mercato e ha un prezzo più elevato.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e un pacchetto elettronico completo. La Ducati SuperSport 950 S MY2021 è più adatta all'uso quotidiano, mentre la Ducati Streetfighter V4 SP MY2022 offre una guida più sportiva e aggressiva. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di utilizzo.
Specifiche tecniche Ducati SuperSport 950 S 2021 rispetto a Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati SuperSport 950 S 2021
Nonostante la sua sportività, la Supersport 950 /S di Ducati, ridisegnata ed equipaggiata, offre un buon grado di adattabilità all'uso quotidiano e una potenza sufficiente per la strada di campagna o per occasionali trackday. Se volete ovviare all'ultimo difetto rimasto, la risposta dell'acceleratore ai bassi regimi, caratterizzata da variazioni di carico, potreste considerare di cambiare il rapporto del cambio secondario da 15/43 a 14/43. Il pignone più piccolo di un dente costa solo pochi euro, migliora la risposta dell'acceleratore ai bassi regimi e mantiene le vibrazioni del manubrio e degli specchietti entro limiti accettabili.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
In sintesi, la SP Ducati risponde esattamente alle specifiche di una streetfighter orientata alle corse, che può essere utilizzata bene su strada, ma che può dispiegare i suoi vantaggi soprattutto in pista, dove supera sensibilmente la V4S. Quindi, se volete mettere una SP nel vostro garage, vi conviene essere veloci, perché ce ne sarà solo un piccolo numero!
Confronto prezzi medi di mercato Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Streetfighter V4 SP
Vi sono delle differenze tra la Ducati SuperSport 950 S 2021 e la Ducati Streetfighter V4 SP 2022. Serve meno tempo per vendere una Ducati SuperSport 950 S, ossia 93 giorni rispetto ai 212 giorni per la Ducati Streetfighter V4 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Ducati SuperSport 950 S a partire dall'MY 2021 e 3 della Ducati Streetfighter V4 SP a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Ducati SuperSport 950 S è stato pubblicato in data 13/11/2020 e registra oltre 45.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V4 SP pubblicato in data 11/11/2021 che registra 35.600 visualizzazioni.