Triumph Street Twin 2018 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Triumph Street Twin 2018
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Panoramica - Triumph Street Twin 2018 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
La Triumph Street Twin MY2018 e l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Esaminiamo i dettagli tecnici e confrontiamo i vantaggi e gli svantaggi di entrambe le moto.
In termini di motore e trasmissione, la Street Twin 2018 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella. Ha una potenza di 55 hp e una coppia di 80 Nm. La Sportster S 2021, d'altra parte, ha un motore a V con una potenza di 122 hp e una coppia di 125 Nm. Entrambe le moto utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione e hanno un raffreddamento a liquido.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica all'anteriore. La Street Twin 2018 ha una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore doppio shock, entrambi forniti da Kayaba. La Sportster S 2021 ha una sospensione posteriore con braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock, entrambi forniti da Showa. La Sportster S 2021 offre anche la possibilità di regolare la compressione, il precarico e l'estensione della sospensione posteriore.
Triumph Street Twin 2018
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. La Street Twin 2018 ha un telaio a tubo centrale, mentre la Sportster S 2021 ha un telaio a traliccio con il motore portante.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto utilizzano un sistema a disco. La Street Twin 2018 ha un freno anteriore a doppio disco con un diametro di 310 mm e un pistone doppio. La Sportster S 2021 ha un freno anteriore a disco singolo con un diametro di 320 mm e quattro pistoni.
Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS. Tuttavia, la Sportster S 2021 offre un pacchetto elettronico più completo, che include modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Street Twin 2018 ha un pneumatico anteriore con una larghezza di 100 mm e un diametro di 18 pollici, mentre la Sportster S 2021 ha un pneumatico anteriore con una larghezza di 160 mm e un diametro di 17 pollici. Il pneumatico posteriore della Street Twin 2018 ha una larghezza di 150 mm e un diametro di 17 pollici, mentre quello della Sportster S 2021 ha una larghezza di 180 mm e un diametro di 16 pollici. L'interasse della Street Twin 2018 è di 1415 mm, mentre quello della Sportster S 2021 è di 1520 mm. L'altezza sella della Street Twin 2018 è di 750 mm, mentre quella della Sportster S 2021 è di 755 mm. Il peso a secco della Street Twin 2018, con ABS, è di 198 kg, mentre quello della Sportster S 2021, con ABS, è di 221 kg. La capacità del serbatoio della Street Twin 2018 è di 12 litri, mentre quella della Sportster S 2021 è di 11,8 litri.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Passando ai vantaggi, la Street Twin 2018 offre un motore con molta coppia al centro, una buona frenata, un'ergonomia piacevole, caratteristiche elettroniche attuali, una frizione fluida, un look autentico e un'offerta equa. D'altra parte, la Sportster S 2021 offre un motore potente e raffinato, freni molto buoni per un sistema a disco singolo e un pacchetto elettronico completo con ABS in curva e controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Street Twin 2018 richiede l'azionamento manuale del freno e ha raccordi con un piccolo campo digitale. D'altra parte, la Sportster S 2021 ha un telaio davvero duro e un comportamento in curva un po' riluttante a causa del pneumatico anteriore largo.
In conclusione, la Triumph Street Twin MY2018 e l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021 sono due moto naked con caratteristiche e prestazioni diverse. La Street Twin 2018 offre una guida piacevole e un look autentico, mentre la Sportster S 2021 offre un motore potente e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.
Specifiche tecniche Triumph Street Twin 2018 rispetto a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Twin 2018
La nuova Triumph Street Twin continua abilmente la storia di successo del modello precedente; invece di cambiamenti radicali, ci sono miglioramenti mirati al motore, ai freni, al telaio e all'ergonomia. L'enorme aumento di potenza di 10 CV è piacevole, ma il carattere speciale della potente due ruote in linea si sente ancora di più ai medi regimi. A questo si aggiunge un look e un feeling migliorati a un prezzo appena superiore. Se avete troppi soldi nel portafoglio, potete personalizzare la vostra Street Twin con quasi 140 accessori originali.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
La Sportster S ritorna alla tradizione di questa serie di modelli - sì, un tempo si trattava davvero di sport! Ecco perché l'ultima creazione americana, con i suoi 122 CV e 125 Nm di coppia, non vuole essere una cruiser, ma è quasi priva di classe nella sua ricerca di clienti. Ciò che viene offerto è una splendida moto da poser, sorprendentemente facile da guidare. Il freno anteriore a disco singolo funziona bene e il grasso pneumatico anteriore da 160 sterza meglio di quanto ci si aspetterebbe. Solo le sospensioni rigide fanno soffrire il pilota sulle lunghe distanze, cosa che ovviamente non ha alcuna importanza davanti alla gelateria. L'elettronica e la sicurezza sono al top, il che attenua il prezzo elevato per i veri appassionati.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Twin vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S
Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Twin 2018 e l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 5. Serve meno tempo per vendere un'Harley-Davidson Sportster S RH1250S, con 73 giorni rispetto ai 108 giorni per la Triumph Street Twin. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Triumph Street Twin a partire dall'MY 2016 e 7 dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Triumph Street Twin è stato pubblicato in data 11/12/2015 e registra oltre 45.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S pubblicato in data 13/07/2021 che registra 78.300 visualizzazioni.