Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

La Triumph Street Triple 675 R MY2014 è una moto naked con un motore in linea da 675cc che produce una potenza di 106 hp e una coppia di 68 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha 3 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba con regolazioni di compressione e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è sempre Kayaba con regolazioni di compressione ed estensione. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono a quattro pistoni con tecnologia radiale del marchio Nissin. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 800 mm e una capacità del serbatoio di 17.4 litri.

La Triumph Street Triple 765 RS MY2020 è una moto naked con un motore in linea da 765cc che produce una potenza di 123 hp e una coppia di 79 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha 3 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa con regolazioni di compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è Öhlins con regolazioni di compressione, precarico ed estensione. Il telaio è di tipo Twin Tube e i freni anteriori sono a quattro pistoni con tecnologia radiale e monoblocco del marchio Brembo. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 17.4 litri.

Triumph Street Triple 675 R 2014

La Triumph Street Triple 675 R MY2014 ha diversi vantaggi. È estremamente maneggevole grazie al suo telaio e alle sospensioni di alta qualità. Il motore a tre cilindri offre una ricchezza di giri e un suono meraviglioso. I freni sono potenti e adatti a una guida sportiva. Inoltre, ha un look da streetfighter che la rende molto attraente.

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 RS MY2020 ha vantaggi significativi rispetto al modello precedente. Il motore è straordinariamente vivace, offrendo una maggiore potenza e coppia rispetto al modello 2014. La moto ha uno standard di alta qualità con componenti di sospensione e freni di prim'ordine. Il cambio rapido con blipper di serie permette cambi di marcia fluidi e veloci. Il suono del motore è ruggente e il sistema di frenata Brembo M50 è eccellente. Inoltre, la moto ha ABS e controllo della trazione di serie, offrendo una maggiore sicurezza. Il look sportivo e il peso ridotto contribuiscono a una guida più dinamica.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS MY2020 ha anche alcuni svantaggi. La navigazione nel menu può essere un po' complicata e il sistema di connettività può presentare difetti. Inoltre, le viti di regolazione sulla forcella possono essere poco accessibili, rendendo più difficile effettuare regolazioni precise.

In conclusione, la Triumph Street Triple 675 R MY2014 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2020 sono entrambe ottime moto naked con caratteristiche distintive. Il modello 2020 offre prestazioni superiori, una maggiore sicurezza e una migliore qualità dei componenti, ma ha alcune piccole limitazioni. Tuttavia, entrambe le moto sono divertenti da guidare e offrono un'esperienza di guida emozionante.