KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs. BMW R 1200 GS 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

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Panoramica - KTM 1290 Super Adventure R 2017 vs BMW R 1200 GS 2017

La KTM 1290 Super Adventure R MY2017 e la BMW R 1200 GS MY2017 sono entrambe moto da enduro di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1290 Super Adventure R è dotata di un motore a V con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. Questo motore eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 140 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha due cilindri e uno spostamento di 1301 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. Il telaio è in cromo-molibdeno con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, un interasse di 1580 mm, un'altezza sella di 890 mm, un peso in ordine di marcia di 240 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 23 l.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2017 è dotata di un motore boxer con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. Questo motore eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e la moto ha due cilindri e uno spostamento di 1170 ccm. La sospensione anteriore è un puntone con regolazione del precarico. La sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. Il telaio è in acciaio con un tipo di telaio Twin Tube, motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1507 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 238 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 20 l.

La KTM 1290 Super Adventure R presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW R 1200 GS. Innanzitutto, ha una maggiore capacità di guida in fuoristrada grazie alle sue caratteristiche tecniche come la sospensione anteriore e posteriore regolabile e il telaio in cromo-molibdeno. Inoltre, la KTM ha un motore molto potente e raffinato che offre una guida dinamica ed emozionante. Le caratteristiche elettroniche all'avanguardia come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva migliorano ulteriormente la sicurezza e la performance. Infine, la KTM è dotata di un ampio display TFT di facile lettura e di fari a LED con luci di svolta, che migliorano la visibilità e la visibilità degli altri utenti della strada.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS ha i suoi vantaggi distintivi. La moto è basata su un concetto maturo che ha dimostrato la sua affidabilità nel corso degli anni. Il motore boxer è noto per la sua robustezza e offre una buona coppia. La maneggevolezza della BMW è anche un punto di forza, grazie al suo telaio in acciaio e alla sospensione regolabile. I freni potenti garantiscono una frenata efficace in tutte le condizioni. La BMW offre anche una vasta gamma di equipaggiamenti opzionali per personalizzare la moto secondo le preferenze del pilota. Infine, la BMW ha una buona immagine di marca e mantiene un buon valore di rivendita nel tempo.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Adventure R ha un prezzo elevato, che potrebbe rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti. Inoltre, la regolazione dell'altezza del parabrezza richiede molta energia, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti. D'altra parte, la BMW R 1200 GS ha molte caratteristiche a costo aggiuntivo, che potrebbero aumentare il prezzo finale della moto. Inoltre, il boxer esposto potrebbe essere vulnerabile su terreni molto difficili.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure R e la BMW R 1200 GS sono entrambe moto da enduro di alta gamma con caratteristiche tecniche e vantaggi distintivi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dal budget e dall'uso previsto della moto.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure R 2017 rispetto a BMW R 1200 GS 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017
BMW R 1200 GS 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,700 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,580 mmInterasse1,507 mm
Altezza sella Altezza sella 890 mmAltezza sella 850 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)240 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)238 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

La 1290 Super Adventure R dovrebbe essere la nuova ammiraglia off-road della gamma Adventure di KTM - e lo è! È incredibile quanto sia facile spostare 240 chili in fuoristrada con il serbatoio pieno. Anche la modalità off-road è ampiamente convincente. D'altra parte, come sulla 1290 Super Adventure S, tutti i 160 CV e i 140 Newtonmetri di coppia e tutte le caratteristiche di comfort (a parte le sospensioni regolabili elettronicamente) sono disponibili sulla versione R: Quattro modalità di prestazioni (Sport, Street, Rain e Offroad), ABS in curva, controllo della trazione, cruise control, sistema di accensione senza chiave e gestione del telefono cellulare "My Ride". Ciò significa che la KTM 1290 Super Adventure R combina quattro moto in una, giustificando così il prezzo elevato.

Capacità di guida in fuoristrada

buona modalità di guida in fuoristrada

maneggevolezza

motore molto potente e raffinato

caratteristiche elettroniche all'avanguardia come il controllo della trazione, il cambio rapido e l'ABS in curva

ampio display TFT di facile lettura

fari a LED con luci di svolta.

Prezzo elevato

regolazione dell'altezza del parabrezza che consuma molta energia

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Da oltre 35 anni, BMW continua ad ampliare la gamma boxer e lavora costantemente all'evoluzione della GS. Oltre all'aggiornamento EURO4 del motore con un nuovo catalizzatore e una nuova mappatura, ora ci sono ancora più caratteristiche come il Dynamic ESA Next Generation con compensazione automatica della posizione di guida, che migliora ulteriormente la stabilità e il comfort del pilota. Con la sua combinazione di colori tenui, la versione Exclusive è destinata agli amici che desiderano un aspetto ordinato e sobrio e, a differenza della variante Rallye più appariscente, è progettata più per la strada. Molte caratteristiche hanno un costo aggiuntivo, ma ai clienti GS di solito non importa: il 90% ordina l'equipaggiamento completo.

Concetto maturo

motore robusto

maneggevolezza

freni potenti

modalità e controllo della trazione regolabili

ampia gamma di equipaggiamenti

buona immagine e mantenimento del valore.

molte caratteristiche a costo aggiuntivo

boxer esposto su terreni davvero difficili

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure R vs BMW R 1200 GS

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Adventure R 2017 e la BMW R 1200 GS 2017. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS 2017 è più alto del 14%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1290 Super Adventure R 2017 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS 2017, ossia 5 rispetto a 84. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, con 72 giorni rispetto agli 86 giorni per la KTM 1290 Super Adventure R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 19 articoli della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY 2017 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R è stato pubblicato in data 04/10/2016 e registra oltre 36.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH