BMW S 1000 R 2021 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Panoramica - BMW S 1000 R 2021 vs BMW F 900 XR 2020

La BMW S 1000 R MY2021 e la BMW F 900 XR MY2020 sono due motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la BMW S 1000 R è dotata di un motore in linea da 999 cc, che produce una potenza di 165 cavalli e una coppia di 114 Nm. La moto è equipaggiata con un sistema di alimentazione ad iniezione e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con escursione di 120 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e escursione di 117 mm. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio twin tube. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16,5 litri.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

D'altra parte, la BMW F 900 XR è dotata di un motore in linea da 895 cc, che produce una potenza di 105 cavalli e una coppia di 92 Nm. Anche questa moto è equipaggiata con un sistema di alimentazione ad iniezione e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e escursione di 172 mm. Il telaio è realizzato in acciaio, con un tipo di telaio twin tube e motore portante. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 15,5 litri.

La BMW S 1000 R MY2021 presenta diversi vantaggi rispetto alla BMW F 900 XR MY2020. Innanzitutto, la S 1000 R è dotata di un motore più potente, che produce 165 cavalli rispetto ai 105 cavalli della F 900 XR. Inoltre, la S 1000 R offre una maggiore potenza di frenata grazie ai suoi freni di alta qualità. La moto è anche dotata di un'ergonomia confortevole, che permette al pilota di guidare comodamente per lunghi periodi di tempo. La S 1000 R offre anche una serie di optional costosi ma performanti, che consentono di personalizzare la moto in base alle preferenze del pilota. Infine, la S 1000 R è considerata un ottimo tuttofare, in grado di offrire prestazioni elevate sia su strada che su pista.

D'altra parte, la BMW F 900 XR MY2020 presenta alcuni vantaggi distinti. La moto è dotata di un motore robusto e potente, che offre una buona accelerazione e prestazioni generali. L'ergonomia della F 900 XR è variabile, il che significa che il pilota può regolare la posizione di guida in base alle proprie preferenze. La moto offre anche una protezione sufficiente dal vento, che aiuta a ridurre l'affaticamento durante i lunghi viaggi. La F 900 XR è dotata di ottimi freni Brembo, che offrono una potenza di frenata superiore. Inoltre, la moto ha un look elegante e offre una vasta gamma di accessori per personalizzare ulteriormente l'aspetto e le prestazioni della moto.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la BMW S 1000 R MY2021, il quickshifter è considerato buono ma non perfetto, e il suono del motore può risultare ancora un po' invadente. Inoltre, ci possono essere ancora alcune vibrazioni al manubrio durante la guida. Per la BMW F 900 XR MY2020, il suono del motore può essere considerato comportamentale, il che può essere un punto negativo per alcuni piloti.

In conclusione, la BMW S 1000 R MY2021 e la BMW F 900 XR MY2020 sono due moto di alta gamma che offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche avanzate. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2021 rispetto a BMW F 900 XR 2020

BMW S 1000 R 2021
BMW F 900 XR 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio86 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa77 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia92 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.1
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamentoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento895 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione170 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione172 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo60.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento96.3 mmAvanzamento105.2 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guida

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza812 mmLarghezza815 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,518 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!

Motore potente

buoni freni

ergonomia confortevole

optional costosi ma performanti

funzionamento semplice ma sempre molto veloce

ottimo tuttofare.

Quickshifter buono, ma non perfetto, suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nuova BMW F 900 XR dimostra di non avere più bisogno della classe media. Con 105 CV, non siete mai sottopotenziati in nessuna situazione e il due cilindri offre un'elasticità sufficiente per essere allo stesso tempo rilassati e molto sportivi sulla strada. La sua solida qualità e la collaudata tecnologia ad alto volume della serie F 850 la rendono una compagna perfetta se si vuole essere sportivi su strada con un elevato livello di comfort. L'equipaggiamento di base è sufficiente, ma il programma di accessori BMW offre abbastanza opzioni per creare la moto dei vostri sogni (consiglio: Gearshift Assistant Pro!).

Motore robusto e potente

Ergonomia variabile

Protezione dal vento sufficiente

Ottimi freni Brembo

Look elegante

Ampia gamma di accessori

Suono comportamentale

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs BMW F 900 XR

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2021 e la BMW F 900 XR 2020. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2021 è più alto del 54%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2021 in vendita rispetto a BMW F 900 XR 2020, ossia 15 rispetto a 13. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 67 giorni rispetto ai 75 giorni per la BMW F 900 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 23 della BMW F 900 XR a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW F 900 XR pubblicato in data 05/11/2019 che registra 136.400 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 900 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH