BMW R nineT Pure 2021 vs. KTM 890 Duke R 2020

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

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Panoramica - BMW R nineT Pure 2021 vs KTM 890 Duke R 2020

La BMW R nineT Pure MY2021 e la KTM 890 Duke R MY2020 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida entusiasmante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti, che li rendono attraenti per diversi tipi di motociclisti.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Iniziamo con la BMW R nineT Pure MY2021. Questa moto è dotata di un motore boxer da 1170cc che produce una potenza di 109 cavalli. Grazie al sistema di alimentazione ad iniezione e al raffreddamento ad olio-aria, il motore offre prestazioni fluide e una risposta immediata dell'acceleratore. Il telaio in acciaio garantisce stabilità e maneggevolezza, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e la sospensione posteriore con ammortizzatore monoshock regolabile consentono una guida confortevole e precisa. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale offrono una potenza di frenata impressionante. La BMW R nineT Pure MY2021 è dotata di ABS, modalità di guida e ABS in curva per garantire la massima sicurezza. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un'altezza sella di 805 mm e una capacità del serbatoio di 17 litri. Tra i vantaggi di questa moto, troviamo un motore superbo, un telaio stabile, una maneggevolezza facile e accessibile, un look eccezionale e una vasta gamma di accessori originali BMW. Tuttavia, alcuni svantaggi includono la mancanza di contagiri e indicatore di marcia e un sovrapprezzo per l'ottica esclusiva in alluminio.

Passando alla KTM 890 Duke R MY2020, questa moto è dotata di un motore in linea da 890cc che produce una potenza di 121 cavalli. Con un sistema di alimentazione ad iniezione e un raffreddamento a liquido, il motore offre prestazioni ad alto regime e una risposta rapida dell'acceleratore. Il telaio in cromo-molibdeno offre una grande rigidità e resistenza, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e la sospensione posteriore con ammortizzatore monoshock regolabile consentono una guida confortevole e precisa. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale offrono una potenza di frenata eccezionale. La KTM 890 Duke R MY2020 è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione per garantire la massima sicurezza. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un'altezza sella di 834 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. Tra i vantaggi di questa moto, troviamo un ottimo pacchetto elettronico, freni di alta qualità, un telaio ampiamente regolabile, un motore ad alto regime e una maneggevolezza giocosa. Tuttavia, uno svantaggio è la tendenza leggermente nervosa della moto, che richiede una posizione di guida libera.

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

In conclusione, la BMW R nineT Pure MY2021 e la KTM 890 Duke R MY2020 sono entrambe ottime scelte per i motociclisti che cercano prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La BMW offre un motore superbo, un telaio stabile e una maneggevolezza facile, mentre la KTM si distingue per il suo ottimo pacchetto elettronico, freni di alta qualità e maneggevolezza giocosa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.

Specifiche tecniche BMW R nineT Pure 2021 rispetto a KTM 890 Duke R 2020

BMW R nineT Pure 2021
KTM 890 Duke R 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza109 hpPotenza121 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro46 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo63.2 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curvaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 834 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dimostra che anche l'ingresso più economico nel mondo delle R nineT non scende a compromessi in termini di prestazioni ed emozioni di guida. Se si scelgono gli accessori originali dei bavaresi, si scopre subito che anche la Pure diventa un sogno visivo! Gli unici compromessi sono le sospensioni, poco reattive, e gli indicatori, ridotti al minimo indispensabile, tranne l'indicatore di velocità e il contachilometri parziale. Ma con una moto così retrò e dal carattere così forte, si può passare sopra anche a questi piccoli inconvenienti.

motore superbo

telaio stabile

maneggevolezza facile e accessibile

look eccezionale

ampia gamma di accessori originali BMW.

contagiri e indicatore di marcia mancanti

ottica esclusiva in alluminio con sovrapprezzo

KTM 890 Duke R 2020

KTM 890 Duke R 2020

La KTM 890 Duke R appare giocosa, maneggevole ma con un equipaggiamento di alta qualità. Il motore e il peso ricordano moto molto più piccole. Il propulsore sale di giri in modo vivace e si blocca direttamente sull'acceleratore. La moto gira facilmente e si guida con il piede leggero. La frenata e il pacchetto elettronico, tuttavia, sono di livello superiore. Pertanto, la 890 Duke è una moto veloce e bella per le strade di campagna e le piste.

Ottimo pacchetto elettronico

Freni di alta qualità

Telaio ampiamente regolabile

Motore ad alto regime

Maneggevolezza giocosa

Tendenza leggermente nervosa - è necessario assumere una posizione seduta libera

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Pure vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Pure 2021 e la KTM 890 Duke R 2020. L’attuale prezzo medio della BMW R nineT Pure 2021 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R nineT Pure 2021 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2020, ossia 8 rispetto a 18. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke R, con 76 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW R nineT Pure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della BMW R nineT Pure a partire dall'MY 2017 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della BMW R nineT Pure è stato pubblicato in data 24/10/2016 e registra oltre 17.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT Pure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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