Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 vs Suzuki GSX-R 1000 2010

La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2010 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2010 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma, progettate per offrire prestazioni elevate su strada e pista. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea, che offrono una potenza impressionante e una coppia notevole.

La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2010 è alimentata da un motore con un alesaggio di 76 mm e una corsa di 55 mm, che produce una potenza di 187 hp e una coppia di 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 12,9 e la cilindrata è di 998 cc. Questa moto è dotata di un sistema di controllo della trazione estremamente preciso, che offre una maggiore sicurezza e stabilità durante la guida. Il sistema frenante è efficiente, con dischi doppi e tecnologia radiale a petalo. Il telaio è realizzato in alluminio estruso, che offre una maggiore rigidità e leggerezza. La sospensione anteriore e posteriore è regolabile per la compressione e l'estensione, offrendo una guida personalizzata e confortevole. Le dimensioni e i pesi della moto includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un interasse di 1415 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 208 kg. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

La Suzuki GSX-R 1000 MY2010 è alimentata da un motore con un alesaggio di 74,5 mm e una corsa di 57,3 mm, che produce una potenza di 185 hp e una coppia di 116,7 Nm. Il rapporto di compressione è di 12,8 e la cilindrata è di 999 cc. Questa moto ha un motore robusto che offre prestazioni convincenti su strada e pista. La moto offre una stabilità convincente grazie al telaio in alluminio twin-spar, che offre una maggiore rigidità e maneggevolezza. Tuttavia, le sospensioni della GSX-R 1000 potrebbero essere migliorate in termini di efficienza, e il telaio potrebbe essere leggermente morbido. Le dimensioni e i pesi della moto includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 810 mm e un peso in ordine di marcia di 203 kg. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.

In termini di vantaggi, la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2010 offre un controllo della trazione estremamente preciso, un sistema frenante efficiente, un'elettronica integrata, un sistema ABS positivo e un'elevata potenza del motore. D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 MY2010 ha un motore robusto, una stabilità convincente, una protezione efficace dal vento e prestazioni adeguate.

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Ninja ZX-10R MY2010 ha una trasmissione non ottimale, con cambi stretti che potrebbero essere migliorati. D'altra parte, la Suzuki GSX-R 1000 MY2010 ha sospensioni poco efficienti, un telaio troppo morbido, una leggera inerzia e un cambio che potrebbe essere migliore.

In conclusione, entrambe le motociclette supersportive offrono prestazioni elevate e caratteristiche interessanti. La scelta tra la Kawasaki Ninja ZX-10R MY2010 e la Suzuki GSX-R 1000 MY2010 dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 rispetto a Suzuki GSX-R 1000 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010
Suzuki GSX-R 1000 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio76 mmAlesaggio74.5 mm
CorsaCorsa55 mmCorsa57.3 mm
PotenzaPotenza187 hpPotenza185 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia116.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,700 giri/minCoppia a giri/min 10,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.9 Rapporto di compressione12.8
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioEstrusoTipo di telaioTwin-Spar

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, PetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
LunghezzaLunghezza2,110 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza710 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,130 mm
InterasseInterasse1,415 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia208 kgPeso in ordine di marcia203 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

I fan della Ninja non hanno altra scelta che acquistare la nuova 10. È più leggera, più forte, più maneggevole e più facile da guidare di qualsiasi altra ZX-10R fino ad oggi. Anche rispetto alle altre moto giapponesi, la Kawa si presenta come superiore. Oltre alle moto europee, entrano in gioco le emozioni, le preferenze per determinati colori e forme.

Controllo della trazione estremamente preciso

sistema frenante efficiente

elettronica integrata

sistema ABS positivo

elevata potenza del motore.

Trasmissione non ottimale - cambi stretti.

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Il motore è una delizia per ogni pilota con la sua erogazione di potenza meravigliosamente lineare. Questa caratteristica è rovinata, nella caccia ai secondi, da un telaio troppo morbido.

Motore robusto

stabilità convincente

protezione efficace dal vento

prestazioni adeguate.

Sospensioni poco efficienti

telaio troppo morbido

leggera inerzia

il cambio potrebbe essere migliore.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-10R vs Suzuki GSX-R 1000

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 e la Suzuki GSX-R 1000 2010. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja ZX-10R, ossia 60 giorni rispetto ai 69 giorni per la Suzuki GSX-R 1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 51 articoli della Kawasaki Ninja ZX-10R a partire dall'MY 2005 e 71 della Suzuki GSX-R 1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Kawasaki Ninja ZX-10R è stato pubblicato in data 11/01/2004 e registra oltre 2.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-R 1000 pubblicato in data 03/03/2004 che registra 7.100 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-10R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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