Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs. BMW R 1200 GS 2013
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
BMW R 1200 GS 2013
Panoramica - Honda CRF1000L Africa Twin 2016 vs BMW R 1200 GS 2013
L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 e la BMW R 1200 GS MY2013 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.
L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 è equipaggiata con un motore in linea da 998cc, che eroga una potenza di 95 cavalli e una coppia di 98 Nm. La trasmissione è a catena e la moto dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante, regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto monta pneumatici con un diametro di 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore. L'interasse è di 1575 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 232 kg e la capacità del serbatoio è di 18.8 litri.
La BMW R 1200 GS MY2013, invece, è equipaggiata con un motore boxer da 1170cc, che eroga una potenza di 125 cavalli e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e la moto dispone di due cilindri. La sospensione anteriore è un puntone, regolabile nel precarico, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo, regolabile nel precarico. Anche in questo caso, il telaio è in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco. La moto monta pneumatici con un diametro di 19 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore. L'interasse è di 1507 mm e l'altezza sella è di 850 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 238 kg e la capacità del serbatoio è di 20 litri.
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
Passiamo ora ad analizzare i vantaggi delle due moto. L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 è estremamente piacevole da guidare, grazie alla sua grande maneggevolezza e alla buona risposta del motore. Inoltre, è molto adatta ai viaggi, grazie alla sua comodità e alla capacità del serbatoio di 18.8 litri. Un vantaggio esclusivo di questa moto è la trasmissione a doppia frizione DCT, che permette cambi di marcia fluidi e senza interruzioni.
D'altra parte, la BMW R 1200 GS MY2013 presenta un nuovo motore, che offre prestazioni eccellenti. Inoltre, il telaio di questa moto è considerato uno dei migliori sul mercato, garantendo stabilità e sicurezza durante la guida. La BMW R 1200 GS è anche molto confortevole e adatta sia ai viaggi che all'uso quotidiano.
BMW R 1200 GS 2013
Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 potrebbe risultare poco spettacolare in termini di prestazioni del motore. Tuttavia, questo può essere compensato dalla sua eccellente maneggevolezza e dalla trasmissione DCT.
D'altra parte, non sono stati individuati svantaggi specifici per la BMW R 1200 GS MY2013.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi specifici. L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2016 si distingue per la sua maneggevolezza e la trasmissione DCT, mentre la BMW R 1200 GS MY2013 offre un nuovo motore e un telaio di alta qualità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.
Specifiche tecniche Honda CRF1000L Africa Twin 2016 rispetto a BMW R 1200 GS 2013
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CRF1000L Africa Twin 2016
La leggenda è tornata, ha dichiarato Honda con convinzione - ma la missione è riuscita al massimo, l'Africa Twin con il nome piuttosto ingombrante CRF1000L Africa Twin è un'enduro molto agile e ottimamente guidabile che funziona bene su tutte le superfici. Questo vale anche per gli sterrati e i single trail, dove la maneggevolezza è ovviamente molto importante. Con una potenza di 95 CV, è orgogliosamente inferiore di 65 CV rispetto alla Elite, ma non serve di più per una maneggevolezza così equilibrata. Sotto un aspetto, la CRF1000L Africa Twin non ha rivali: può essere ordinata con un cambio a doppia frizione (DCT).
BMW R 1200 GS 2013
Non ci sono praticamente punti di attacco nel leader di mercato, che è diventato ancora più versatile - e più veloce.
Confronto prezzi medi di mercato Honda CRF1000L Africa Twin vs BMW R 1200 GS
Vi sono delle differenze tra la Honda CRF1000L Africa Twin 2016 e la BMW R 1200 GS 2013. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS 2013 è più alto del 19%. Nel primo anno la Honda CRF1000L Africa Twin 2016 subisce una svalutazione di 770 EUR e nel secondo anno di 2.030 EUR. La BMW R 1200 GS 2013 invece subisce una svalutazione di 280 EUR nel primo e di 790 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Honda CRF1000L Africa Twin 2016 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS 2013, ossia 12 rispetto a 44. Serve meno tempo per vendere un'Honda CRF1000L Africa Twin, ossia 50 giorni rispetto ai 60 giorni per la BMW R 1200 GS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 47 articoli dell'Honda CRF1000L Africa Twin a partire dall'MY 2015 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo dell'Honda CRF1000L Africa Twin è stato pubblicato in data 12/05/2015 e registra oltre 13.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.
