Moto Guzzi V85 TT 2021 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

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Panoramica - Moto Guzzi V85 TT 2021 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Specifiche tecniche Moto Guzzi V85 TT 2021 rispetto a Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Moto Guzzi V85 TT 2021
Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza80 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTempratoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHVDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento853 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione170 mmEscursione230 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione170 mmEscursione220 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro282 mm
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,370 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza905 mm
AltezzaAltezza1,300 mmAltezza1,490 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,595 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 890 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)229 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)220 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio23 l

Optional

DotazioneDotazioneFari a LEDDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi V85 TT 2021

Moto Guzzi V85 TT 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Yamaha Tenere 700 World Raid 2022

Il World Raid è un'aggiunta di successo alla gamma del modello Ténéré 700. Fino ad oggi, spettava ai veri appassionati migliorare l'idoneità al fuoristrada. Con il World Raid, Yamaha mette ora negli showroom dei concessionari una versione già pronta per i lunghi tour (nel deserto). Anche se l'intera autonomia di 500 chilometri è raramente necessaria nella pratica, questo modello è particolarmente valido grazie ai suoi ottimi componenti del telaio. Su strada, il World Raid è meno roccioso; in fuoristrada, l'enorme riserva fornita dall'hardware KYB completamente regolabile è convincente. La risposta è di livello assoluto. Anche l'ammortizzatore di sterzo Öhlins di serie porta la calma all'anteriore. Oltre ai sottili aggiornamenti del modello, come il display a colori, la connettività con lo smartphone o i nuovi comandi, il World Raid continua a brillare con le familiari qualità Ténéré. Dopo il nostro test, diciamo che: A volte meno è ancora di più. Sa come accontentare!

trazione collaudata

perfetta controllabilità

telaio superbo

finitura pulita

ampia gamma di accessori

rapporto prezzo-prestazioni interessante

buona manutenibilità

soluzioni di dettaglio ben studiate

La capacità del serbatoio di 23 litri non piace a tutti

Prestazioni di frenata a velocità stradali sportive

Il controllo della velocità di crociera per superare le tappe sarebbe adatto al World Raid

Regolazione dell'ABS molto noiosa

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi V85 TT vs Yamaha Tenere 700 World Raid

Prezzo Moto Guzzi V85 TT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha Tenere 700 World Raid

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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