Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. BMW R nineT Pure 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021
BMW R nineT Pure 2021
Panoramica - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs BMW R nineT Pure 2021
La Triumph Speed Twin 1200 MY2021 e la BMW R nineT Pure MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambe le moto sono alimentate da un motore a due cilindri, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.
Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, la Speed Twin 1200 è dotata di un motore a due cilindri in linea con un disassamento del perno di manovella. Questo motore produce una potenza di 100 hp e una coppia di 112 Nm, offrendo una spinta notevole in ogni situazione. La BMW R nineT Pure, d'altra parte, è dotata di un motore boxer che eroga una potenza di 109 hp e una coppia di 116 Nm. Entrambi i motori sono alimentati tramite iniezione e raffreddati a liquido (Speed Twin 1200) o olio-aria (R nineT Pure).
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Speed Twin 1200 utilizza un braccio oscillante con doppio ammortizzatore al posteriore, mentre la R nineT Pure utilizza una sospensione paralizzante con ammortizzatore monoshock. Entrambe le moto offrono la regolazione del precarico, consentendo al pilota di adattare le sospensioni alle proprie preferenze.
Triumph Speed Twin 1200 2021
Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. Tuttavia, la Speed Twin 1200 utilizza un telaio a tubo centrale, mentre la R nineT Pure utilizza un telaio a traliccio con motore portante. Entrambe le configurazioni offrono una buona rigidità e stabilità, contribuendo a una guida precisa e sicura.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale. Questo sistema frenante offre prestazioni di frenata eccellenti e una buona modulabilità. Entrambe le moto sono dotate anche di sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida e il controllo della trazione, che contribuiscono a una guida sicura e confortevole.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Speed Twin 1200 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la R nineT Pure ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di circa 800 mm e un peso in ordine di marcia di circa 215-220 kg.
Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono luci diurne a LED, che migliorano la visibilità durante il giorno. Tuttavia, la R nineT Pure offre anche fari a LED, che migliorano la visibilità durante la notte.
BMW R nineT Pure 2021
In termini di vantaggi, la Speed Twin 1200 si distingue per il suo motore eccellente, la qualità di lavorazione e la sensazione dei materiali, la coppia in ogni situazione, la maneggevolezza giocosa, il buon telaio e i freni ad alte prestazioni. D'altra parte, la R nineT Pure offre un motore superbo, un telaio stabile, una maneggevolezza facile e accessibile, un look eccezionale e un'ampia gamma di accessori originali BMW.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Speed Twin 1200 tende a sviluppare calore sotto il guidatore, potrebbe risultare un po' troppo piccola per i piloti alti e ha un grande raggio di sterzata. D'altra parte, la R nineT Pure manca di contagiri e indicatore di marcia e ha un'ottica esclusiva in alluminio che richiede un sovrapprezzo.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche. La scelta tra la Triumph Speed Twin 1200 MY2021 e la BMW R nineT Pure MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Triumph Speed Twin 1200 2021 rispetto a BMW R nineT Pure 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Speed Twin 1200 2021
Il meglio è nemico del bene: questo detto si dimostra ancora una volta incredibilmente vero nel caso della nuova Triumph Speed Twin. Gli inglesi hanno lavorato sui punti deboli del predecessore e hanno trasformato la bellezza classica in una vera e propria macchina da guida che non deve nascondersi dalle moderne naked. Sfortunatamente, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri. Comunque sia, per me la Speed Twin è la moto classica moderna perfetta: combina l'aspetto classico con la maneggevolezza moderna come nessun'altra moto oggi sul mercato.
BMW R nineT Pure 2021
BMW dimostra che anche l'ingresso più economico nel mondo delle R nineT non scende a compromessi in termini di prestazioni ed emozioni di guida. Se si scelgono gli accessori originali dei bavaresi, si scopre subito che anche la Pure diventa un sogno visivo! Gli unici compromessi sono le sospensioni, poco reattive, e gli indicatori, ridotti al minimo indispensabile, tranne l'indicatore di velocità e il contachilometri parziale. Ma con una moto così retrò e dal carattere così forte, si può passare sopra anche a questi piccoli inconvenienti.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT Pure
Vi sono delle differenze tra la Triumph Speed Twin 1200 2021 e la BMW R nineT Pure 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW R nineT Pure 2021 è più alto del 5%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Speed Twin 1200 2021 in vendita rispetto a BMW R nineT Pure 2021, ossia 13 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT Pure, con 127 giorni rispetto ai 163 giorni per la Triumph Speed Twin 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della Triumph Speed Twin 1200 a partire dall'MY 2019 e 14 della BMW R nineT Pure a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Speed Twin 1200 è stato pubblicato in data 04/12/2018 e registra oltre 90.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Pure pubblicato in data 24/10/2016 che registra 17.800 visualizzazioni.