Yamaha R1 2015 vs. Yamaha MT-07 2020

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Panoramica - Yamaha R1 2015 vs Yamaha MT-07 2020

La Yamaha R1 MY2015 e la Yamaha MT-07 MY2020 sono due motociclette prodotte dalla casa giapponese, ma si differenziano in vari aspetti. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La Yamaha R1 MY2015 è una supersportiva con un motore potente e prestazioni di alto livello. Il suo motore ha un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50.9 mm, con una potenza di 200 hp e una coppia di 112.4 Nm. Il rapporto di compressione è di 13 e il motore ha 4 cilindri con 4 valvole per cilindro. La distribuzione a valvole è DOHC e il raffreddamento è a liquido. La capacità di spostamento è di 998 ccm. Per quanto riguarda la sospensione anteriore, la R1 è dotata di una forcella telescopica rovesciata. Il telaio è realizzato in alluminio e i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 190 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1405 mm, l'altezza sella è di 855 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 199 kg. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

La Yamaha MT-07 MY2020, invece, è una naked bike con un motore meno potente ma con una coppia elevata. Il suo motore ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68.6 mm, con una potenza di 75 hp e una coppia di 68 Nm. Il rapporto di compressione è di 11.5 e il motore ha 2 cilindri con 4 valvole per cilindro. Anche in questo caso, la distribuzione a valvole è DOHC e il raffreddamento è a liquido. La capacità di spostamento è di 689 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica e il telaio è realizzato in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm, l'altezza sella è di 805 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 182 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Passando ai vantaggi della Yamaha R1 MY2015, possiamo notare che questa moto offre un suono pazzesco grazie al suo motore ad alte prestazioni. Inoltre, il motore ha un forte picco di giri, che consente una grande sensazione di corsa in sella. La R1 è dotata di un pacchetto elettronico superiore, che include varie funzioni come il controllo di trazione e il controllo di stabilità. Infine, la lavorazione di alta qualità è evidente in ogni dettaglio della moto.

D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2020 ha i suoi vantaggi. Innanzitutto, il motore a due cilindri offre una coppia elevata, che garantisce una buona accelerazione e una guida divertente. Inoltre, l'assetto del telaio è ben fatto, consentendo una buona maneggevolezza e stabilità in curva. La posizione di seduta è piacevole, offrendo un buon comfort sia per il pilota che per il passeggero. Infine, la MT-07 offre un'ampia scelta di accessori, che permette di personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Il rapporto qualità-prezzo è giusto, considerando le prestazioni offerte dalla moto.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha R1 MY2015, si può notare un cedimento della coppia al centro del regime di giri, che potrebbe influire sulle prestazioni in determinate situazioni. Inoltre, la stabilità nella zona di frenata potrebbe essere migliorata.

Per quanto riguarda la Yamaha MT-07 MY2020, gli svantaggi sono principalmente di natura estetica. L'ottica e gli accessori sembrano già un po' datati, non offrendo un aspetto moderno alla moto. Inoltre, i comandi sul manubrio potrebbero essere considerati di qualità inferiore rispetto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, la Yamaha R1 MY2015 e la Yamaha MT-07 MY2020 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La R1 offre un motore potente e prestazioni da supersportiva, mentre la MT-07 è una naked bike con un motore meno potente ma con una coppia elevata. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Yamaha R1 2015 rispetto a Yamaha MT-07 2020

Yamaha R1 2015
Yamaha MT-07 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia112.4 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza690 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

La nuova R1 è un grande successo e non regge più il confronto con il modello precedente. Questa era considerata una buona moto da strada e per le escursioni in pista si dovevano fare grossi investimenti. Ora è il contrario. La nuova R1 è stata sviluppata con una chiara attenzione alla pista. Il pacchetto elettronico sembra eccezionale, i fanatici della tecnologia avranno pane per i loro denti. I fan della Yamaha devono comprarla, finalmente hanno una moto degna di nota. La R1 ha qualche debolezza in frenata: diventa un po' instabile. Se volete acquistare una moto da corsa pronta per l'uso senza dover lavorare sul telaio, è meglio scegliere la R1M. Le sospensioni elettroniche Öhlins funzionano perfettamente e non presentano punti deboli. Per l'uso in pista, il secondo punto debole della R1 può essere facilmente risolto. Il buco di coppia al centro può essere facilmente eliminato con una nuova mappatura.

suono pazzesco

motore con un forte picco di giri

grande sensazione di corsa in sella

pacchetto elettronico superiore

lavorazione di alta qualità

Cedimento della coppia al centro

stabilità nella zona di frenata

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2015 e la Yamaha MT-07 2020. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 69 giorni rispetto ai 76 giorni per la Yamaha R1. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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