Yamaha XSR900 2018 vs. Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

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Panoramica - Yamaha XSR900 2018 vs Yamaha MT-07 2018

La Yamaha XSR900 MY2018 e la Yamaha MT-07 MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte dalla casa giapponese Yamaha. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche e prestazioni di alto livello, ma differiscono in alcuni aspetti chiave.

Iniziamo analizzando la Yamaha XSR900 MY2018. Questa moto è dotata di un motore in linea da 847 cc, che eroga una potenza di 115 cavalli e una coppia di 87,5 Nm. Grazie a queste caratteristiche, la XSR900 offre una guida estremamente sportiva e ricca di giri, che soddisferà anche i motociclisti più esigenti. Inoltre, i freni anteriori a doppio disco garantiscono un'ottima potenza di frenata, offrendo un ulteriore livello di sicurezza. Il telaio in alluminio conferisce alla moto una maggiore leggerezza e agilità, mentre la forcella telescopica rovesciata nella sospensione anteriore offre una maggiore stabilità e controllo durante la guida. La XSR900 è dotata di pneumatici anteriori e posteriori da 17 pollici, con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia è di 188 kg, che sale a 191 kg se equipaggiata con ABS. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

Passando alla Yamaha MT-07 MY2018, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 689 cc, che eroga una potenza di 75 cavalli e una coppia di 68 Nm. Pur avendo una potenza inferiore rispetto alla XSR900, la MT-07 compensa con una maneggevolezza molto leggera e un peso ridotto di 179 kg in ordine di marcia (182 kg con ABS). Il telaio in acciaio offre una buona rigidità e stabilità durante la guida, anche se alcuni motociclisti potrebbero preferire un telaio più rigido. La forcella telescopica nella sospensione anteriore offre una guida confortevole, ma potrebbe risultare noiosa per chi cerca un'esperienza di guida più sportiva. I freni anteriori a doppio disco garantiscono una buona potenza di frenata. La larghezza dei pneumatici anteriori e posteriori è di 120 mm e 180 mm rispettivamente, con un diametro di 17 pollici per entrambi. L'interasse è di 1400 mm e l'altezza della sella è di 805 mm. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha XSR900 MY2018, possiamo evidenziare il motore estremamente sportivo e ricco di giri, che offre prestazioni eccezionali. I freni eccellenti garantiscono un'ottima potenza di frenata, mentre la posizione di seduta piacevole e la lavorazione di alta qualità contribuiscono a una guida confortevole e di alto livello. Inoltre, la XSR900 offre un buon rapporto qualità-prezzo.

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha MT-07 MY2018, il motore estremamente agile offre una guida divertente e reattiva. La maneggevolezza molto leggera e il peso ridotto rendono la moto facile da manovrare, mentre il look aggressivo e spigoloso la rende attraente per i motociclisti più giovani. I freni potenti garantiscono una buona potenza di frenata, mentre la posizione di seduta confortevole e il suono gutturale contribuiscono a un'esperienza di guida piacevole.

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha XSR900 MY2018, la risposta del motore potrebbe risultare quasi troppo diretta per alcuni motociclisti. Inoltre, lo stile retrò potrebbe non essere pensato nei minimi dettagli, lasciando spazio a miglioramenti.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-07 MY2018, il telaio potrebbe risultare un po' morbido per alcuni motociclisti, mentre le pedane potrebbero trascinarsi rapidamente durante la guida. Alcune parti in plastica a basso costo potrebbero compromettere la qualità complessiva della moto, mentre la forcella telescopica potrebbe risultare noiosa per chi cerca una guida più sportiva. Infine, la strumentazione potrebbe essere più leggibile per una migliore lettura delle informazioni durante la guida.

In conclusione, entrambe le motociclette Yamaha XSR900 MY2018 e Yamaha MT-07 MY2018 offrono prestazioni di alto livello e vantaggi distinti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, come la preferenza per una guida sportiva o una guida più agile e leggera. Entrambe le moto offrono un buon rapporto qualità-prezzo e un'esperienza di guida soddisfacente.

Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2018 rispetto a Yamaha MT-07 2018

Yamaha XSR900 2018
Yamaha MT-07 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia188 kgPeso in ordine di marcia179 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)191 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR900 è una classica illusione ottica: con il suo faro tondo, il serbatoio spigoloso e il fanale posteriore attaccato, passa chiaramente per una moto retrò. Ma non è un caso che le prestazioni ricordino quelle della potente naked di media cilindrata Yamaha MT-09, che è la base estremamente sportiva della XSR900. Quindi il motore è una bomba e i freni sono adeguatamente velenosi. Fortunatamente, gli ingegneri non hanno esagerato con la ciclistica, la XSR900 offre un comfort sufficiente e la posizione di guida eretta è più comoda di quanto il potente motore possa far pensare. Nel complesso, la XSR900 è uno dei modelli più sportivi tra le moto retrò.

Motore estremamente sportivo e ricco di giri

freni eccellenti

guida a livello di una moto naked

posizione di seduta piacevole

lavorazione di alta qualità

rapporto qualità-prezzo.

risposta quasi troppo diretta

stile retrò non pensato nei minimi dettagli

Yamaha MT-07 2018

Yamaha MT-07 2018

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il design aggressivo con i suoi numerosi angoli e spigoli è altrettanto accattivante. Solo la ciclistica non raggiunge il tipico buon compromesso tra comfort e sportività e dovrebbe ricordarvi che la MT-07 ha molto da offrire anche ai principianti.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

look aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale.

Telaio un po' morbido

le pedane si trascinano rapidamente

alcune parti in plastica a basso costo

forcella telescopica noiosa

la strumentazione potrebbe essere più leggibile.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2018 e la Yamaha MT-07 2018. L’attuale prezzo medio della Yamaha XSR900 2018 è più alto del 18%. Nel primo anno la Yamaha XSR900 2018 subisce una svalutazione di 210 EUR e nel secondo anno di 140 EUR. La Yamaha MT-07 2018 invece subisce una svalutazione di 180 EUR nel primo e di 350 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha XSR900 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2018, ossia 4 rispetto a 28. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 54 giorni rispetto ai 123 giorni per la Yamaha XSR900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha XSR900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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