Kawasaki Z900 2020 vs. Suzuki GSR 750 2017

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

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Panoramica - Kawasaki Z900 2020 vs Suzuki GSR 750 2017

La Kawasaki Z900 MY2020 e la Suzuki GSR 750 MY2017 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea, che offrono una buona potenza e coppia. La Z900 ha una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm, mentre la GSR 750 ha una potenza di 106 hp e una coppia di 80 Nm. La Z900 ha un motore di cilindrata leggermente superiore, con 948 cc rispetto ai 749 cc della GSR 750.

Dal punto di vista del telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio. La Z900 ha un telaio a doppia culla, che offre una grande maneggevolezza e stabilità. La GSR 750 ha un telaio Twin Tube, che garantisce una buona stabilità e maneggevolezza. Entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco, ma la Z900 utilizza pistoni a quattro pistoni, mentre la GSR 750 utilizza pistoni a doppio pistone.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. Hanno anche lo stesso interasse di 1450 mm. Tuttavia, la Z900 ha un'altezza sella leggermente più bassa, con 795 mm rispetto ai 815 mm della GSR 750.

Passando ai vantaggi delle due moto, la Z900 offre un motore potente a quattro cilindri, che garantisce prestazioni eccellenti. Inoltre, ha una grande maneggevolezza e una buona dotazione di accessori. Il suo look aggressivo la rende anche molto attraente. Inoltre, la Z900 offre un ottimo rapporto qualità-prezzo.

D'altra parte, la GSR 750 ha un aspetto generale attraente e una maneggevolezza stabile. La messa a punto degli elementi delle sospensioni è riuscita, garantendo un buon comfort di guida. Inoltre, la strumentazione è di facile lettura.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la Z900, la navigazione nel menu può risultare un po' faticosa e manca l'opzione del quickshifter. Per la GSR 750, l'impianto frenante richiede molta forza manuale e il forcellone scatolato non è particolarmente bello.

In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2020 e la Suzuki GSR 750 MY2017 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle naked. La Z900 offre un motore potente e una grande maneggevolezza, con un buon rapporto qualità-prezzo. D'altra parte, la GSR 750 ha un aspetto attraente e una messa a punto riuscita delle sospensioni. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2020 rispetto a Suzuki GSR 750 2017

Kawasaki Z900 2020
Suzuki GSR 750 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa46 mm
PotenzaPotenza125.4 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,200 giri/min
CoppiaCoppia98.6 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,700 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12.3
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento749 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,115 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,065 mmAltezza1,125 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 815 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

In termini di rapporto qualità-prezzo, la Kawasaki Z900 è difficile da battere al momento. Con il motore perfettamente messo a punto, i componenti del telaio di alta qualità e l'elettronica aggiunta per il 2020, questa naked offre tutto ciò che i motociclisti sportivi cercano. Non c'è davvero nulla di cui lamentarsi, anche se l'opzione di un cambio rapido sarebbe stato un bel passo avanti. A parte questo: bel colpo, Kawasaki!

potente quattro cilindri

grande maneggevolezza

buona dotazione

look aggressivo

rapporto qualità-prezzo

Navigazione nel menu un po' faticosa

manca l'opzione quickshifter

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.

Aspetto generale attraente

maneggevolezza stabile

messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni

comfort sufficiente

strumentazione di facile lettura.

L'impianto frenante richiede molta forza manuale

il forcellone scatolato non è particolarmente bello

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Suzuki GSR 750

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2020 e la Suzuki GSR 750 2017. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 34. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSR 750, con 117 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 12 della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSR 750 pubblicato in data 05/10/2010 che registra 5.400 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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