Yamaha R7 2021 vs. Yamaha MT-07 2014

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

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Panoramica - Yamaha R7 2021 vs Yamaha MT-07 2014

La Yamaha R7 MY2021 e la Yamaha MT-07 MY2014 sono due motociclette prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambe le moto appartengono alla categoria delle sportive, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri con una cilindrata di 689 cc, un alesaggio di 80 mm e una corsa di 68,6 mm. Entrambi i motori sono raffreddati a liquido e utilizzano una distribuzione a valvole DOHC. La potenza della R7 MY2021 è di 73,4 hp, leggermente inferiore rispetto ai 75 hp della MT-07 MY2014. Tuttavia, entrambe le moto offrono una coppia di 67 Nm per la R7 e 68 Nm per la MT-07. Entrambe le moto hanno un rapporto di compressione di 11.5 e utilizzano un sistema di trasmissione a 6 velocità.

Dal punto di vista delle sospensioni, la R7 MY2021 è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore stabilità e una migliore risposta alle sollecitazioni. La MT-07 MY2014, invece, utilizza una forcella telescopica tradizionale. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, che garantisce una buona rigidità e stabilità.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una buona potenza di frenata e un'ottima modulabilità. I pneumatici anteriori e posteriori sono larghi rispettivamente 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici per entrambe le moto.

In termini di dimensioni e pesi, la R7 MY2021 ha un interasse di 1395 mm e un peso in ordine di marcia di 188 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 13 litri. La MT-07 MY2014 ha un interasse di 1400 mm e un peso in ordine di marcia di 182 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

Passando ai vantaggi della R7 MY2021, possiamo notare che offre un motore CP2 a coppia elevata, che garantisce una buona accelerazione e una buona potenza in ogni situazione. La posizione di guida sportiva della R7 offre un maggiore controllo e una migliore aerodinamica. L'assetto delle sospensioni è ottimizzato per una guida sportiva, offrendo una maggiore stabilità e una migliore tenuta di strada. I pneumatici di serie sono di buona qualità, offrendo una buona aderenza e una buona maneggevolezza. Infine, la R7 MY2021 è considerata una buona moto da pista entry-level, ideale per i piloti che vogliono iniziare a correre in pista.

Per quanto riguarda i vantaggi della MT-07 MY2014, possiamo notare che il motore è estremamente agile, offrendo una buona risposta dell'acceleratore e una buona potenza in ogni situazione. La maneggevolezza della MT-07 MY2014 è molto leggera, offrendo una guida divertente e agile. Il peso ridotto della moto contribuisce a una maggiore maneggevolezza e agilità. L'aspetto della MT-07 MY2014 è aggressivo e spigoloso, offrendo un design moderno e accattivante. I freni sono potenti e offrono una buona modulabilità. La posizione di seduta è confortevole, offrendo una guida rilassata anche per lunghi tragitti. Il suono del motore è gutturale e emozionante. Infine, il display ampio e di facile lettura offre tutte le informazioni necessarie per una guida sicura e confortevole.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Passando agli svantaggi della R7 MY2021, possiamo notare che il quickshifter di serie sarebbe stato gradito, offrendo una maggiore comodità e una migliore esperienza di guida.

Per quanto riguarda gli svantaggi della MT-07 MY2014, possiamo notare che le sospensioni sono un po' morbide, offrendo una minore stabilità in curva. Le pedane si trascinano rapidamente, limitando la capacità di inclinazione in curva. Alcune parti in plastica sono economiche, offrendo una minore qualità costruttiva. Infine, la forcella telescopica tradizionale può risultare noiosa per i piloti più esperti, che preferiscono una maggiore reattività e una migliore risposta alle sollecitazioni.

In conclusione, la Yamaha R7 MY2021 e la Yamaha MT-07 MY2014 sono due moto con caratteristiche e prestazioni diverse. La R7 MY2021 offre un motore potente, una posizione di guida sportiva e un'ottima moto da pista entry-level. La MT-07 MY2014, invece, offre un motore agile, una maneggevolezza leggera e un design aggressivo. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, e la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso che si intende fare della moto.

Specifiche tecniche Yamaha R7 2021 rispetto a Yamaha MT-07 2014

Yamaha R7 2021
Yamaha MT-07 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa68.6 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza73.4 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia67 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento689 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,395 mmInterasse1,400 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)188 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)182 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Nonostante la combinazione piuttosto idiosincratica tra il sensibile propulsore da 73,4 CV ai medi regimi e il look estremamente aggressivo e sportivo, la R7 non è affatto una pecora travestita da lupo. Le prestazioni, che si collocano a metà strada tra la R3 e la R6, si sono rivelate in pratica molto più forti di quanto i valori puri sulla carta lascerebbero supporre, e in termini di geometria, telaio, freni e pneumatici, gli ingegneri Yamaha hanno davvero fatto il loro dovere. Inoltre, la Yamaha R7 ha tutte le qualità per divertirsi molto su una pista compatta come il Pannoniaring, ad esempio, anche senza un grande investimento. Ma ovviamente si sente meglio sulle strade di campagna, ed è lì che deve stare in primo luogo, secondo noi. Considerando il pacchetto complessivo, il prezzo di acquisto è più che equo, quindi non è un problema che il cambio rapido non sia incluso e debba essere acquistato come optional.

motore CP2 a coppia elevata

posizione di guida sportiva

assetto delle sospensioni

pneumatici di serie

buona moto da pista entry-level.

Il quickshifter di serie sarebbe stato gradito

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

La MT-07 è una moto incredibilmente divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti, la maneggevolezza è superba e il motore è attualmente di gran lunga il più agile della categoria, se non addirittura superiore.

Motore estremamente agile

maneggevolezza molto leggera

peso ridotto

aspetto aggressivo e spigoloso

freni potenti

posizione di seduta confortevole

suono gutturale

display ampio e di facile lettura.

Sospensioni un po' morbide

le pedane si trascinano rapidamente

parti in plastica in parte economiche

forcella telescopica noiosa.

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R7 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R7 2021 e la Yamaha MT-07 2014. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 37 giorni rispetto ai 161 giorni per la Yamaha R7. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 9 articoli della Yamaha R7 a partire dall'MY 2021 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha R7 è stato pubblicato in data 18/05/2021 e registra oltre 92.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R7

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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