Suzuki GSX-S1000 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

La Suzuki GSX-S1000 MY2022 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori potenti e sospensioni di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

La Suzuki GSX-S1000 MY2022 è dotata di un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 152 hp e una coppia di 106 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La moto ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una buona rigidità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore regolabile in precarico ed estensione. I freni anteriori sono doppi dischi da 310 mm con pinze radiali a quattro pistoni monoblocco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza alla guida. Le dimensioni e il peso della GSX-S1000 sono di 1460 mm di interasse, 810 mm di altezza sella e 214 kg di peso in ordine di marcia con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 19 litri e la moto può essere dotata di luci diurne a LED e fari a LED come optional.

Suzuki GSX-S1000 2022

La Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è equipaggiata con un motore a V da 1103 cc che eroga una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio di tipo monoscocca, che offre una maggiore rigidità e leggerezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono doppi dischi da 330 mm con pinze radiali a quattro pistoni monoblocco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, sospensione dinamica, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza alla guida. Le dimensioni e il peso della Streetfighter V4 S sono di 1488 mm di interasse, 845 mm di altezza sella e 199 kg di peso in ordine di marcia con ABS. Il serbatoio ha una capacità di 16 litri e la moto può essere dotata di fari a LED e display TFT come optional.

La Suzuki GSX-S1000 MY2022 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Ducati Streetfighter V4 S MY2021. Innanzitutto, il motore della GSX-S1000 è di qualità superiore, offrendo una potenza elevata e una coppia solida. Inoltre, la moto è dotata di un eccellente assistente al cambio, compreso il blipper, che rende i cambi di marcia fluidi e precisi. La maneggevolezza della GSX-S1000 è equilibrata e il design audace conferisce alla moto un aspetto distintivo. La posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di guidare per lunghi periodi senza affaticarsi. Infine, il prezzo della GSX-S1000 è molto buono, offrendo un ottimo rapporto qualità-prezzo.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 presenta alcuni vantaggi unici. Innanzitutto, è la moto naked più potente di sempre, con un motore che eroga una potenza eccezionale. L'ergonomia della moto è ottima, offrendo una posizione di guida comoda e sportiva. Le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un comfort e una stabilità superiori su strada. I freni Brembo Stylema garantiscono una potente capacità di frenata. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter e altre funzioni avanzate. Infine, il look della Streetfighter V4 S è bello e distintivo, attirando l'attenzione su strada.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Suzuki GSX-S1000 MY2022 ha un pacchetto elettronico non molto completo, mancando di funzioni come l'IMU a 6 assi e l'ABS in curva. Gli strumenti sul manubrio sono un po' antiquati e il display non è particolarmente facile da leggere. D'altra parte, la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 è molto costosa, rendendola un'opzione meno accessibile per molti motociclisti. Il suono di scarico è forte, il che può essere un fattore negativo per alcuni piloti. Inoltre, la piena potenza del motore si raggiunge solo ai regimi superiori, il che potrebbe limitare la sua utilizzabilità in determinate situazioni.

In conclusione, la Suzuki GSX-S1000 MY2022 e la Ducati Streetfighter V4 S MY2021 sono due moto naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi unici, e la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La GSX-S1000 offre un motore di qualità superiore, una maneggevolezza equilibrata e un prezzo molto buono, mentre la Streetfighter V4 S offre una potenza eccezionale, un pacchetto elettronico completo e un look distintivo.