KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Adventure R MY2020 e la KTM 790 Duke MY2020 sono due moto con caratteristiche e scopi diversi, ma entrambe offrono prestazioni di alto livello e una gamma di funzionalità elettroniche avanzate.

In termini di specifiche tecniche, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 88 mm e una corsa di 65,7 mm. Tuttavia, la KTM 790 Adventure R ha una potenza di 95 hp, mentre la KTM 790 Duke ha una potenza di 105 hp. Entrambe le moto sono dotate di un sistema di alimentazione a iniezione e di un avviamento elettrico. La trasmissione è a catena su entrambe le moto.

Per quanto riguarda le sospensioni, la KTM 790 Adventure R è dotata di una forcella telescopica rovesciata WP da 48 mm con un'escursione di 240 mm sia all'anteriore che al posteriore. La KTM 790 Duke, d'altra parte, ha una forcella telescopica rovesciata WP da 43 mm con un'escursione di 140 mm all'anteriore e un braccio oscillante con un ammortizzatore WP con un'escursione di 150 mm al posteriore.

Entrambe le moto hanno un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, ma la KTM 790 Adventure R ha un telaio di tipo motore portante, mentre la KTM 790 Duke ha un telaio di tipo traliccio. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63,7 gradi per la KTM 790 Adventure R e di 66 gradi per la KTM 790 Duke.

KTM 790 Adventure R 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, la KTM 790 Adventure R ha dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale, mentre la KTM 790 Duke ha dischi da 300 mm con pinze a quattro pistoni e tecnologia radiale.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Tuttavia, la KTM 790 Duke ha anche un cambio rapido di serie, che non è presente nella KTM 790 Adventure R.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la KTM 790 Adventure R ha un pneumatico anteriore da 90 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 150 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 21 pollici all'anteriore e 18 pollici al posteriore. Ha un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 880 mm, un peso a secco di 189 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La KTM 790 Duke, d'altra parte, ha un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. Ha un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso a secco di 169 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 14 litri.

In termini di vantaggi, la KTM 790 Adventure R offre un telaio di alta qualità che garantisce un'ampia gamma di utilizzi, un motore con un'ottima cultura di marcia e una potenza ben bilanciata, un display di facile lettura e un pratico pacchetto elettronico da rally. Nonostante il telaio radicale, la moto è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

KTM 790 Duke 2020

D'altra parte, la KTM 790 Duke offre due cilindri ad alto numero di giri, un cambio rapido di serie, un ottimo assetto della ciclistica, una maneggevolezza giocosa, un pacchetto elettronico di alta qualità, un display TFT e un buon rapporto prezzo/prestazioni.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la KTM 790 Adventure R non ha il cambio rapido di serie e l'interruttore degli indicatori di direzione può essere un po' complicato. Inoltre, la sella può risultare un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

D'altra parte, la KTM 790 Duke ha il precarico delle molle delle sospensioni regolabile solo al posteriore.

In conclusione, la KTM 790 Adventure R e la KTM 790 Duke sono due moto di alta qualità con caratteristiche e scopi diversi. La KTM 790 Adventure R è ideale per coloro che cercano una moto da enduro versatile e adatta all'uso su strada, mentre la KTM 790 Duke è perfetta per coloro che desiderano una naked bike con prestazioni sportive e un'esperienza di guida divertente. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un pacchetto elettronico avanzato, ma è importante considerare le proprie esigenze e preferenze personali prima di prendere una decisione.