Kawasaki Z900 2019 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2017

Kawasaki Z900 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2017
Panoramica - Kawasaki Z900 2019 vs Triumph Street Triple 765 RS 2017
La Kawasaki Z900 MY2019 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.
In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido. La Z900 ha un motore da 948cc, che produce una potenza di 125.4 hp e una coppia di 98.6 Nm. La Street Triple, d'altra parte, ha un motore da 765cc, che produce una potenza di 123 hp e una coppia di 77 Nm. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di alimentazione ad iniezione.
Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. La Z900 offre regolazioni del precarico e del rimbalzo sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Street Triple offre regolazioni della compressione, del precarico e dell'estensione sia all'anteriore che al posteriore. Entrambe le moto utilizzano materiali in alluminio per le sospensioni posteriori.

Kawasaki Z900 2019
Per quanto riguarda il telaio, la Z900 ha un telaio in acciaio a doppia culla, mentre la Street Triple ha un telaio in alluminio di tipo twin tube. Entrambe le moto offrono una buona stabilità e maneggevolezza.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con pistoni a quattro pistoni. Tuttavia, la Street Triple utilizza una tecnologia radiale monoblocco, che offre una maggiore potenza frenante rispetto alla tecnologia a petalo utilizzata dalla Z900. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza ABS.
In termini di dimensioni e pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e pneumatici posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Z900 è di 1450 mm, mentre quello della Street Triple è di 1410 mm. L'altezza della sella è di 795 mm per la Z900 e di 825 mm per la Street Triple.
Passando ai vantaggi, la Z900 offre una maneggevolezza facile e naturale con elevata stabilità, grazie anche al suo telaio trasparente che offre un ottimo feedback. Il motore della Z900 è setoso e offre un tiro pieno fin dai medi regimi. Inoltre, la posizione di seduta della Z900 è confortevole e il prezzo è equo.

Triumph Street Triple 765 RS 2017
D'altra parte, la Street Triple ha un motore meravigliosamente sportivo e offre un cambio rapido di serie. Il suono del motore è gutturale e l'impianto frenante è eccellente. La Street Triple è dotata di ABS e controllo della trazione di serie, che possono essere disattivati. Inoltre, la moto ha un aspetto gradevole e un peso ridotto.
Per quanto riguarda gli svantaggi, la Z900 ha il display TFT montato troppo in basso, rendendo l'utilizzo dei menu complicato. Gli specchietti retrovisori della Z900 offrono una visibilità modesta. D'altra parte, la Street Triple ha una navigazione complicata nel menu.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e vantaggi specifici. La Z900 si distingue per la sua maneggevolezza e la sua trasparenza del telaio, mentre la Street Triple offre un motore sportivo e un impianto frenante eccellente. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue priorità in termini di prestazioni e comfort.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2019 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2017
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 2019

Fortunatamente, la nuova Kawasaki Z900 non ha perso nulla del suo carattere grazie all'uso dell'elettronica. È e rimane una naked di media cilindrata, giocosa, che allo stesso tempo padroneggia magnificamente l'andatura sostenuta sulle strade di campagna. Il piacere di guida e l'idoneità all'uso quotidiano sono elevati, mentre gli aiuti alla guida ora installati offrono un vantaggio in termini di sicurezza. D'ora in poi i vostri avversari avranno vita dura.
Triumph Street Triple 765 RS 2017

Il modello di punta tra le Street Triple merita pienamente questa denominazione. Più sportiva sotto tutti i punti di vista rispetto alla versione R, la RS si presenta sulla strada di campagna come una macchina divertente che ha pochi avversari da temere. Anche i trackday in pista sono un problema, soprattutto perché il motore è molto affilato, i freni Brembo sono super-sportivi e le sospensioni con ammortizzatore Öhlins sono meravigliosamente precise. La maneggevolezza è comunque sbalorditiva, la Street Triple è ancora la più leggera della sua categoria. Il cambio rapido di serie consolida ulteriormente la posizione del modello di punta.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 RS
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2019 e la Triumph Street Triple 765 RS 2017. L’attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 2019 è più alto dell'11%. Della Kawasaki Z900 2019 subisce una svalutazione di 270 EUR in un anno. La Triumph Street Triple 765 RS 2017 invece subisce una svalutazione di 20 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2019 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2017, ossia 40 rispetto a 4. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, con 67 giorni rispetto ai 116 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.