Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Loading...

Panoramica - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Z900 SE 2022

La Kawasaki Z650 MY2020 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 sono entrambe motociclette naked prodotte da Kawasaki, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Z650 è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri con una potenza di 68,2 hp e una coppia di 65,7 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione, un raffreddamento a liquido e un volume di spostamento di 649 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico. Il telaio è realizzato in acciaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e un sistema a doppio pistone. La Z650 è dotata di ABS e ha pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 160 mm. L'altezza della sella è di 790 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 187,1 kg. Tra gli optional disponibili ci sono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

D'altra parte, la Z900 SE è dotata di un motore in linea a quattro cilindri con una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione, un raffreddamento a liquido e un volume di spostamento di 948 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock regolabile in precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in acciaio a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm e un sistema a quattro pistoni. La Z900 SE è dotata di ABS, modalità di guida, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza alla guida. Ha pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm. L'altezza della sella è di 795 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg. Gli optional includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

La Z650 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Z900 SE. Innanzitutto, ha un motore potente a due cilindri che offre una rumorosità di aspirazione aggressiva. Inoltre, le dimensioni compatte e l'altezza ridotta della sella la rendono più adatta a ciclisti di statura più bassa. Il telaio stabile offre una guida sicura e il display TFT con connettività aggiunge un tocco di modernità. Infine, il suo look adulto la rende attraente per coloro che cercano uno stile più maturo.

D'altra parte, la Z900 SE presenta alcuni vantaggi rispetto alla Z650. Innanzitutto, ha un motore più potente a quattro cilindri, che offre prestazioni superiori. Inoltre, i componenti del telaio di alta qualità garantiscono una maggiore stabilità e maneggevolezza, soprattutto su pista. I freni robusti offrono una maggiore sicurezza durante la frenata. La Z900 SE offre anche una buona ergonomia, che la rende confortevole anche per lunghi viaggi.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per la Z650, il punto di pressione del freno anteriore potrebbe non essere ottimale per alcuni ciclisti. Inoltre, potrebbe risultare scomoda per i ciclisti più alti a causa delle dimensioni compatte e dell'altezza ridotta della sella. La Rideology App non è completamente sofisticata al 100%.

Per la Z900 SE, il principale svantaggio è la mancanza di un cambio rapido, che potrebbe essere un inconveniente per coloro che cercano una maggiore facilità di cambio delle marce.

In conclusione, la Kawasaki Z650 MY2020 e la Kawasaki Z900 SE MY2022 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle naked. La Z650 offre un motore potente a due cilindri e dimensioni compatte, mentre la Z900 SE vanta un motore più potente, componenti di alta qualità e una maggiore maneggevolezza su pista. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Kawasaki Z650 2020 rispetto a Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z900 SE 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza68.2 hpPotenza125.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia65.7 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.8 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla36 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
EscursioneEscursione130 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDoppia culla
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento105 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro300 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,070 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)210 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE è una degna evoluzione della Kawasaki Z900, già molto sportiva e di buon carattere. Ma ora i proprietari più sportivi possono anche fare giri veloci in pista senza scendere a compromessi. I componenti Öhlins e Brembo apportano un reale valore aggiunto, tanto che l'unica cosa che manca è il cambio rapido.

motore potente

componenti del telaio di alta qualità

freni robusti

buona ergonomia

maneggevolezza su pista

cambio rapido mancante

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z650 vs Kawasaki Z900 SE

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z650 2020 e la Kawasaki Z900 SE 2022. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z900 SE 2022 è più alto del 107%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z650 2020 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 SE 2022, ossia 21 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z650, ossia 80 giorni rispetto agli 89 giorni per la Kawasaki Z900 SE. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 31 articoli della Kawasaki Z650 a partire dall'MY 2017 e 12 della Kawasaki Z900 SE a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Kawasaki Z650 è stato pubblicato in data 08/11/2016 e registra oltre 25.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 SE pubblicato in data 16/09/2021 che registra 37.200 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth