KTM 1190 Adventure 2016 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2016 vs KTM 1290 Super Adventure R 2022

Il confronto tra la KTM 1190 Adventure MY2016 e la KTM 1290 Super Adventure R MY2022 rivela diverse differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, la KTM 1190 Adventure del 2016 presenta un alesaggio di 105 mm e una corsa di 69 mm, mentre la KTM 1290 Super Adventure R del 2022 ha un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. La potenza del motore della 1190 Adventure è di 150 hp, mentre la 1290 Super Adventure R ha una potenza di 160 hp. La coppia della 1190 Adventure è di 125 Nm, mentre la 1290 Super Adventure R ha una coppia di 138 Nm. Entrambi i modelli hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena, con due cilindri e una cilindrata di 1195 cc per la 1190 Adventure e 1301 cc per la 1290 Super Adventure R.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambi i modelli presentano una forcella telescopica rovesciata WP all'anteriore e una sospensione WP al posteriore. Entrambi i telai sono realizzati in cromo-molibdeno e hanno una struttura a traliccio. I freni anteriori sono marchiati Brembo su entrambi i modelli.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Per quanto riguarda i sistemi di assistenza, entrambe le moto offrono il sistema di assistenza "Cavalcare con il filo". Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure R del 2022 ha ulteriori sistemi di assistenza come l'ABS, le modalità di guida, l'ABS in curva e il controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la KTM 1190 Adventure del 2016 ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza della sella è di 860 mm e la capacità del serbatoio è di 23 litri. La KTM 1290 Super Adventure R del 2022 ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1577 mm, l'altezza della sella è di 880 mm e la capacità del serbatoio è di 23 litri.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli. La KTM 1190 Adventure del 2016 offre una combinazione di sportività e comfort, con un cambio fluido, un motore potente e ben controllabile, un'ottima posizione di seduta, un telaio maneggevole, un'elettronica sofisticata e un ABS ad angolo di inclinazione.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R del 2022 vanta un propulsore V2 molto sportivo ma anche colto, una maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato, una posizione di guida confortevole, buoni freni inclusi l'ABS in curva, un pacchetto elettronico completo e un'enorme strumentazione chiara e ben strutturata con un display da 7 pollici.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Tuttavia, la KTM 1190 Adventure del 2016 presenta alcuni svantaggi come un motore che strattona un po' sotto i 3.000 giri e una mancanza di indipendenza rispetto al suo predecessore. La scorrevolezza non è il suo punto di forza.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Adventure R del 2022 ha come svantaggio il fatto che l'assistente al cambio è a pagamento e il prezzo è più alto rispetto al modello S, nonostante la riduzione delle funzioni.

In conclusione, la KTM 1190 Adventure del 2016 e la KTM 1290 Super Adventure R del 2022 offrono prestazioni e caratteristiche diverse. La 1190 Adventure è una scelta solida per chi cerca una combinazione di sportività e comfort, mentre la 1290 Super Adventure R è più orientata verso la sportività estrema e offre un pacchetto elettronico più completo. La scelta dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2016 rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1190 Adventure 2016
KTM 1290 Super Adventure R 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia138 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.1
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneDoppia accensione
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioWP

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,577 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

La KTM 1190 Adventure è un'assoluta tuttofare, non c'è richiesta che non soddisfi: Combina sport, turismo, passi di montagna e fuoristrada. Difficilmente un'altra moto "tuttofare" è così veloce: anche in pista la 1190 Adventure fa la sua bella figura con i suoi 150 CV. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro. La dotazione comprende anche un pacchetto elettronico completo con modalità di potenza regolabili, controllo di trazione e persino un ABS per l'angolo di piega.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, ottima posizione di seduta, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2022

La variante R della 1290 Super Adventure è una delle opzioni più lussuose per i lunghi tour che non finiscono sulle strade asfaltate. La potenza è sempre disponibile e il look da rally evoca immediatamente la voglia di viaggiare. Le sospensioni WP sono in grado di affrontare quasi tutte le superfici immaginabili, ma devono essere regolate manualmente e si deve anche fare a meno del cruise control a distanza.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

Assistente al cambio a pagamento

prezzo più alto rispetto alla S, nonostante la riduzione delle funzioni.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure R

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2016 e la KTM 1290 Super Adventure R 2022. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Adventure R 2022 è più alto del 71%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1190 Adventure 2016 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Adventure R 2022, ossia 11 rispetto a 8. Con 107 giorni si impiegano tanti per vendere una KTM 1190 Adventure quanti per una KTM 1290 Super Adventure R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 19 della KTM 1290 Super Adventure R a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Adventure R pubblicato in data 04/10/2016 che registra 36.400 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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