Piaggio Beverly 400 S 2021 vs. Yamaha TMAX DX 2017

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

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Panoramica - Piaggio Beverly 400 S 2021 vs Yamaha TMAX DX 2017

Il confronto tra la Piaggio Beverly 400 S MY2021 e la Yamaha TMAX DX MY2017 rivela diverse caratteristiche che possono influenzare la scelta tra i due scooter.

In termini di dati tecnici, la Piaggio Beverly 400 S MY2021 è dotata di un motore da 35.4 hp e una coppia di 37.7 Nm, mentre la Yamaha TMAX DX MY2017 ha un motore più potente con 46.5 hp e una coppia di 52.3 Nm. Entrambi i modelli sono dotati di frizione a forza centrifuga e trasmissione automatica. Tuttavia, la Yamaha TMAX DX MY2017 ha due cilindri rispetto al singolo cilindro della Piaggio Beverly 400 S MY2021. La capacità del motore è anche diversa, con la Piaggio che ha uno spostamento di 400 ccm e la Yamaha che ha uno spostamento di 530 ccm. Entrambi i modelli sono raffreddati a liquido e hanno un motore a 4 tempi.

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambi i modelli sono dotati di forcella telescopica. I freni anteriori della Piaggio Beverly 400 S MY2021 sono costituiti da un disco singolo, mentre la Yamaha TMAX DX MY2017 ha un sistema a doppio disco. Entrambi i modelli hanno un freno posteriore a disco.

Nel reparto delle dimensioni e dei pesi, la Piaggio Beverly 400 S MY2021 ha un pneumatico anteriore più stretto con una larghezza di 110 mm e un diametro di 16 pollici, rispetto ai 120 mm di larghezza e 15 pollici di diametro del pneumatico anteriore della Yamaha TMAX DX MY2017. Anche il pneumatico posteriore della Piaggio Beverly 400 S MY2021 è più stretto con una larghezza di 150 mm e un diametro di 14 pollici, rispetto ai 160 mm di larghezza e 15 pollici di diametro del pneumatico posteriore della Yamaha TMAX DX MY2017. L'interasse della Piaggio Beverly 400 S MY2021 è di 1560 mm, mentre quello della Yamaha TMAX DX MY2017 è di 1580 mm. L'altezza sella è leggermente più bassa sulla Piaggio con 795 mm rispetto ai 800 mm della Yamaha. La capacità del serbatoio della Piaggio Beverly 400 S MY2021 è di 12.5 l, mentre la Yamaha TMAX DX MY2017 ha una capacità di 15 l.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli. La Piaggio Beverly 400 S MY2021 ha un motore potente, un buon telaio e una buona maneggevolezza, rendendola adatta anche per l'uso autostradale. Inoltre, offre un buon rapporto qualità-prezzo. D'altra parte, il display LC grigio e il funzionamento non perfetto possono essere considerati come svantaggi.

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

La Yamaha TMAX DX MY2017, d'altra parte, ha ottimi freni e un telaio di alta qualità che consente di raggiungere velocità elevate anche su asfalto scadente. Inoltre, è dotata di un grande motore con elettronica super-tarata per l'iniezione e il cambio, garantendo prestazioni elevate. La lavorazione di alta qualità è un altro vantaggio. Tuttavia, il prezzo elevato e il vano portaoggetti un po' complicato nella carenatura anteriore possono essere considerati come svantaggi.

In conclusione, la scelta tra la Piaggio Beverly 400 S MY2021 e la Yamaha TMAX DX MY2017 dipenderà dalle preferenze personali dell'utente. Entrambi i modelli offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi è importante valutare attentamente le caratteristiche e le prestazioni desiderate prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche Piaggio Beverly 400 S 2021 rispetto a Yamaha TMAX DX 2017

Piaggio Beverly 400 S 2021
Yamaha TMAX DX 2017

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza35.4 hpPotenza46.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima6,750 giri/min
CoppiaCoppia37.7 NmCoppia52.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 5,250 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifuga, Piastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento400 ccmSpostamento530 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore15 pollici
LunghezzaLunghezza2,155 mmLunghezza2,200 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza775 mm
AltezzaAltezza1,455 mmAltezza1,475 mm
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,580 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Piaggio Beverly 400 S 2021

Piaggio Beverly 400 S 2021

Il Piaggio Beverly 400S per il 2021 è notevolmente più robusto e visivamente più maturo. L'eroe di tutti i giorni è in grado di affrontare lo stretto traffico cittadino così come i vivaci chilometri su strada e le occasionali escursioni in autostrada. Se potete fare a meno di un display TFT a colori, il Beverly 400 è uno scooter divertente a un prezzo equo.

Motore potente

buon telaio

maneggevole

adatta alle autostrade

rapporto qualità-prezzo

Il display LC è grigio

il funzionamento non è perfetto

Yamaha TMAX DX 2017

Yamaha TMAX DX 2017

Lo Yamaha TMAX è ancora un mezzo di guida veloce nel 2017. È rimasto fedele alla sua linea e offre prestazioni da moto con il comfort dello scooter. Nell'attuale versione, ora ha finalmente più spazio per riporre i bagagli. L'unità di trasmissione è stata migliorata con molta elettronica ed è fantastica. Un vero prodotto di punta a un prezzo premium.

Ottimi freni

il telaio di alta qualità consente di raggiungere velocità elevate anche su asfalto scadente

grande motore con elettronica super-tarata per l'iniezione e il cambio

lavorazione di alta qualità

Prezzo elevato

vano portaoggetti un po' complicato nella carenatura anteriore

Confronto prezzi medi di mercato Piaggio Beverly 400 S vs Yamaha TMAX DX

Vi sono delle differenze tra la Piaggio Beverly 400 S 2021 e la Yamaha TMAX DX 2017. Serve meno tempo per vendere una Piaggio Beverly 400 S, ossia 95 giorni rispetto ai 168 giorni per la Yamaha TMAX DX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 1 articolo della Piaggio Beverly 400 S a partire dall'MY 2021 e 3 della Yamaha TMAX DX a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Piaggio Beverly 400 S è stato pubblicato in data 07/10/2021 e registra oltre 77.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha TMAX DX pubblicato in data 07/11/2016 che registra 38.800 visualizzazioni.

Prezzo Piaggio Beverly 400 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha TMAX DX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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