Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Panoramica - Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023
La Triumph Trident 660 MY2021 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 sono entrambe motociclette naked prodotte da Triumph, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo analizzando i dati tecnici della Triumph Trident 660 MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 660 cc, che eroga una potenza di 81 cavalli e una coppia di 64 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La Trident 660 ha un telaio perimetrale in acciaio, sospensioni anteriori Showa e sospensioni posteriori con braccio oscillante e ammortizzatore Showa regolabile in precarico. I freni anteriori sono a doppio disco con pistoni doppi Nissin. La moto è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un interasse di 1401 mm, un'altezza sella di 805 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri, con un'autonomia di 304 km e un consumo combinato di 4.6 l/100km. Tra gli optional troviamo i fari a LED e un display TFT.

Triumph Trident 660 2021
Passiamo ora alla Triumph Street Triple 765 RS MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc, che eroga una potenza di 130 cavalli e una coppia di 80 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. Il telaio è realizzato in alluminio, con sospensioni anteriori Showa e sospensioni posteriori con braccio oscillante e ammortizzatore Öhlins regolabile in compressione, precarico ed estensione. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni Brembo. La moto è dotata di modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un interasse di 1399 mm, un'altezza sella di 836 mm e un peso in ordine di marcia di 188 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri, con un'autonomia di 277 km e un consumo combinato di 5.4 l/100km. Tra gli optional troviamo la connettività, le luci diurne a LED, i fari a LED e un display TFT.
La Triumph Trident 660 MY2021 offre alcuni vantaggi rispetto alla Street Triple 765 RS MY2023. Innanzitutto, il propulsore a tre cilindri della Trident 660 è potente e offre una buona coppia, garantendo prestazioni solide. Inoltre, il telaio e i freni della Trident 660 sono sorprendentemente buoni per questa classe di moto, offrendo una guida stabile e sicura. La Trident 660 è dotata di una vasta gamma di dotazioni elettroniche, tra cui ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Un optional interessante è il cambio rapido con blipper, che rende i cambi di marcia più fluidi. Infine, i comandi della Trident 660 sono semplici e accessibili, offrendo una buona ergonomia.
D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, il motore della Street Triple 765 RS è più potente, offrendo una maggiore potenza e coppia rispetto alla Trident 660. Il telaio e i freni della Street Triple 765 RS sono di alta qualità, garantendo una guida precisa e un'ottima frenata. Inoltre, l'attrezzatura elettronica della Street Triple 765 RS è completa, con modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper e controllo della trazione. La qualità costruttiva della Street Triple 765 RS è notevole e il prezzo è competitivo rispetto ad altre moto della stessa categoria.

Triumph Street Triple 765 RS 2023
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Trident 660 MY2021 ha un controllo della trazione che può essere considerato difensivo, limitando la libertà di guida. D'altra parte, la velocità della Street Triple 765 RS MY2023 è difficile da leggere a causa di un display che è quasi troppo sottile.
In conclusione, la Triumph Trident 660 MY2021 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle moto naked. La Trident 660 offre un motore potente, un telaio solido e una buona dotazione elettronica, mentre la Street Triple 765 RS si distingue per il suo motore potente, il telaio di alta qualità e l'attrezzatura elettronica completa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.
Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2021 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.
Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 765 RS
Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2021 e la Triumph Street Triple 765 RS 2023. L‘attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2023 è più alto del 65%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Trident 660 2021 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023, ossia 23 rispetto a 37. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, ossia 85 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.