Ducati Monster 2021 vs. Ducati Hypermotard 939 2018

La Ducati Monster MY2021 e la Ducati Hypermotard 939 MY2018 sono due motociclette naked di fascia alta prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore a V da 937 cc, ma presentano alcune differenze significative nelle caratteristiche tecniche e nel design.

Iniziamo con la Ducati Monster MY2021. Questa moto è equipaggiata con un potente motore V2 che eroga una potenza di 111 cavalli e una coppia di 93 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La Monster MY2021 dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 130 mm e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock con un'escursione di 140 mm. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo motore portante. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco di marca Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza come modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Monster MY2021 includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con un interasse di 1474 mm e un'altezza sella di 820 mm. Il peso a secco con ABS è di 166 kg, mentre il peso in ordine di marcia con ABS è di 188 kg. La capacità del serbatoio è di 14 litri.

Passando alla Ducati Hypermotard 939 MY2018, questa moto presenta un motore V2 con una potenza di 110 cavalli e una coppia di 95 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 170 mm, mentre la sospensione posteriore è dotata di un braccio oscillante singolo e un ammortizzatore monoshock con un'escursione di 150 mm. Il telaio è realizzato in acciaio e di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco di marca Brembo. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi della Hypermotard 939 MY2018 includono un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 180 mm, con un interasse di 1493 mm e un'altezza sella di 870 mm. Il peso a secco con ABS è di 181 kg, mentre il peso in ordine di marcia con ABS è di 204 kg. La capacità del serbatoio è di 16 litri.

Ducati Monster 2021

Ora, passiamo ai vantaggi delle due moto. La Ducati Monster MY2021 offre un motore V2 potente che eroga molta potenza fin dai bassi regimi. Inoltre, dispone di un pacchetto elettronico completo, cambio rapido di serie e una maneggevolezza neutra. La Monster MY2021 offre un'ottima combinazione di divertimento di guida e praticità.

D'altra parte, la Ducati Hypermotard 939 MY2018 presenta un motore pieno di carattere con tanta coppia e un suono formidabile. Inoltre, ha un aspetto bellissimo e un potenziale da star al raduno di moto. La Hypermotard 939 MY2018 è una supermoto divertente con molta tecnologia.

Ducati Hypermotard 939 2018

Passiamo ora agli svantaggi delle due moto. Per quanto riguarda la Ducati Monster MY2021, il telaio potrebbe essere un po' più raffinato considerando la fascia di prezzo in cui si colloca.

Per quanto riguarda la Ducati Hypermotard 939 MY2018, alcuni svantaggi includono una forcella troppo morbida, una sella alta, un avviamento difficile a freddo e un display LCD obsoleto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La Ducati Monster MY2021 si distingue per la sua potenza e il pacchetto elettronico completo, mentre la Ducati Hypermotard 939 MY2018 offre un motore caratteristico e un aspetto unico. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze di guida.