KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Triumph Tiger Explorer 2012

La KTM 1290 Super Adventure S MY2021 e la Triumph Tiger Explorer MY2012 sono entrambe moto enduro di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 è equipaggiata con un motore a V, con un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm. Ha una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha due cilindri con una cilindrata di 1301 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP, con regolazioni per compressione, precarico ed estensione. Il telaio è in cromo-molibdeno, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco Brembo. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm, un peso in ordine di marcia di 243 kg e una capacità del serbatoio di 23 litri.

D'altra parte, la Triumph Tiger Explorer MY2012 è dotata di un motore in linea, con un alesaggio di 85 mm e una corsa di 71,4 mm. Ha una potenza di 137 hp e una coppia di 121 Nm. La trasmissione è un albero di trasmissione e la moto ha tre cilindri con una cilindrata di 1215 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica Kayaba, con regolazione del precarico, mentre la sospensione posteriore è anch'essa Kayaba, con regolazione del precarico. Il telaio è in acciaio, con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco Nissin. La moto è dotata di controllo della trazione come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1530 mm, un'altezza sella di 850 mm, un peso in ordine di marcia di 259 kg e una capacità del serbatoio di 20 litri.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure S MY2021. Questa moto offre un propulsore V2 molto sportivo e potente, che garantisce prestazioni eccellenti. Nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole e facile da guidare. La posizione di guida è comoda e confortevole, permettendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. I freni sono di buona qualità, con l'aggiunta dell'ABS in curva per una maggiore sicurezza. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. Inoltre, la strumentazione è chiara e ben strutturata, con un enorme display da 7 pollici che fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota.

Passando alla Triumph Tiger Explorer MY2012, uno dei suoi principali vantaggi è la protezione ottimale dal vento. Grazie al suo design e alla posizione di seduta, il pilota è protetto da eventuali correnti d'aria, garantendo un'esperienza di guida più confortevole. Inoltre, la sella è molto confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza problemi. Un altro vantaggio della Tiger Explorer è il suo motore superiore, che offre prestazioni eccellenti e una guida piacevole.

Triumph Tiger Explorer 2012

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la KTM 1290 Super Adventure S MY2021, il comportamento in curva potrebbe essere un po' lento, rispetto ad altre moto della stessa categoria. Inoltre, il design della confezione e la politica dei prezzi potrebbero non essere molto trasparenti, rendendo difficile per i potenziali acquirenti valutare il rapporto qualità-prezzo. Allo stesso modo, i cruscotti e gli interruttori potrebbero non sembrare di alta qualità, rispetto ad altre moto di fascia alta.

Per quanto riguarda la Triumph Tiger Explorer MY2012, uno svantaggio evidente è il suo peso elevato, che potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di guida. Inoltre, il punto di trazione potrebbe essere un po' nervoso, richiedendo una maggiore attenzione da parte del pilota. Infine, l'impianto frenante potrebbe essere relativamente debole, rispetto ad altre moto della stessa categoria.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure S MY2021 e la Triumph Tiger Explorer MY2012 sono entrambe ottime moto enduro, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La KTM offre un motore potente, una maneggevolezza sorprendente e un pacchetto elettronico completo, mentre la Triumph offre una protezione ottimale dal vento e un motore superiore. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.