KTM 1290 Super Adventure R 2022 vs. KTM 890 Adventure R 2022

La KTM 1290 Super Adventure R MY2022 e la KTM 890 Adventure R MY2022 sono entrambe moto da enduro di alta gamma prodotte da KTM. Entrambi i modelli offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due.

In termini di dati tecnici, la KTM 1290 Super Adventure R è dotata di un motore a V con una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm. Ha un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, con un volume di spostamento di 1301 cc. La moto ha una sospensione anteriore WP con forcella telescopica rovesciata da 48 mm e un'escursione di 220 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore WP e un'escursione di 220 mm. La moto ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio e un angolo di inclinazione dello sterzo di 64.7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1577 mm, l'altezza sella è di 880 mm e il peso a secco con ABS è di 221 kg. Ha una capacità del serbatoio di 23 litri e un consumo combinato di 5.7 l/100km.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure R è dotata di un motore in linea con una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. Ha un alesaggio di 90.7 mm e una corsa di 68.8 mm, con un volume di spostamento di 889 cc. La moto ha una sospensione anteriore WP con forcella telescopica rovesciata da 48 mm e un'escursione di 240 mm. La sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore WP e un'escursione di 240 mm. La moto ha un telaio in cromo-molibdeno a traliccio con il motore portante e un angolo di inclinazione dello sterzo di 63.7 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1528 mm, l'altezza sella è di 880 mm e il peso a secco con ABS è di 196 kg. Ha una capacità del serbatoio di 20 litri e un consumo combinato di 4.5 l/100km.

KTM 1290 Super Adventure R 2022

Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Adventure R, possiamo notare che ha un propulsore V2 molto sportivo e colto, che offre una potenza notevole. Nonostante il peso elevato, la moto è sorprendentemente maneggevole, grazie al telaio e alle sospensioni ben bilanciate. La posizione di guida è confortevole e i freni, compreso l'ABS in curva, sono di alta qualità. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo e di una strumentazione chiara e ben strutturata con un enorme display da 7 pollici.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure R ha un telaio adatto ai fuoristrada, che offre una maggiore stabilità e resistenza alle sollecitazioni. L'ergonomia della moto è armoniosa, soprattutto per i piloti alti, e la maneggevolezza è agile. Il motore è potente e la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, compreso l'ABS in curva con modalità off-road di serie. I freni sono finemente controllabili e il controllo della trazione si adatta all'angolo di piega.

KTM 890 Adventure R 2022

Passando agli svantaggi della KTM 1290 Super Adventure R, è importante notare che l'assistente al cambio è a pagamento e il prezzo della moto è più alto rispetto alla versione S, nonostante la riduzione delle funzioni.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure R ha un sedile standard piuttosto duro e imbottito, che potrebbe risultare scomodo per lunghi viaggi. L'altezza del sedile può essere impegnativa per i piloti di statura più bassa e la protezione dal vento e dalle intemperie è moderata. Alcune funzioni utili, come il Quickshifter+, sono a pagamento.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una serie di caratteristiche avanzate. La KTM 1290 Super Adventure R è più adatta per coloro che cercano una moto con un propulsore potente e una maneggevolezza estrema, mentre la KTM 890 Adventure R è più adatta per coloro che cercano una moto con un telaio adatto ai fuoristrada e una maneggevolezza agile. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.