Triumph Speed Triple 1050 2008 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

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Panoramica - Triumph Speed Triple 1050 2008 vs Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Specifiche tecniche Triumph Speed Triple 1050 2008 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Speed Triple 1050 2008
Triumph Street Triple 765 RS 2022

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza130 hpPotenza123 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,050 ccmSpostamento765 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,429 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Speed Triple 1050 2008

Triumph Speed Triple 1050 2008

La Speed Triple dimostra ancora una volta che non c'è niente di più attraente ed emozionante di moto completamente indipendenti, incomparabili e dal carattere forte. Ed è come le donne. Anche loro sono solo per uomini.

Salto decente

consumi ridotti

potenza

impianto frenante potente.

Non adatto alle donne

curve impegnative

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Triumph Street Triple 765 RS 2022

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!

Motore straordinariamente vivace

standard di alta qualità

cambio rapido con blipper di serie

suono ruggente

eccellente impianto frenante Brembo M50

ABS e controllo della trazione di serie

look sportivo

peso ridotto.

navigazione nel menu un po' complicata

sistema di connettività difettoso

viti di regolazione sulla forcella poco accessibili

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Street Triple 765 RS

Prezzo Triumph Speed Triple 1050

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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