Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

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Panoramica - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

L'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021 e la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 sono due motociclette naked di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Entrambi i modelli sono dotati di un motore a V, ma ci sono alcune differenze significative nelle specifiche tecniche e nelle caratteristiche.

In termini di potenza, l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021 ha un vantaggio significativo con i suoi 122 CV, rispetto ai 86 CV della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022. Questo conferisce all'Harley-Davidson una maggiore accelerazione e una velocità massima più elevata. Tuttavia, la Ducati compensa questa differenza con una coppia di 88 Nm, leggermente superiore ai 125 Nm dell'Harley-Davidson.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, l'Harley-Davidson utilizza una sospensione Showa, mentre la Ducati monta una forcella Marzocchi. Entrambi i modelli offrono regolazioni della compressione, del precarico e del rimbalzo, consentendo al pilota di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto utilizzano un telaio in acciaio a traliccio. Tuttavia, l'Harley-Davidson ha un telaio "motore portante", che contribuisce a una maggiore stabilità e maneggevolezza. La Ducati, d'altra parte, ha un telaio tradizionale a traliccio.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoni. Tuttavia, l'Harley-Davidson utilizza una tecnologia radiale monoblocco, che offre una maggiore potenza frenante e una migliore modulazione. La Ducati, d'altra parte, utilizza una tecnologia radiale monoblocco.

Entrambe le moto sono dotate di una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo della trazione e controllo della velocità di crociera. Tuttavia, l'Harley-Davidson offre anche ABS in curva e il controllo della trazione in funzione dell'angolo di piega, che migliora ulteriormente la sicurezza e la stabilità.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, l'Harley-Davidson ha un pneumatico anteriore più largo (160 mm) rispetto alla Ducati (120 mm), il che potrebbe influire sul comportamento in curva. Entrambe le moto hanno un'interasse simile, ma la Ducati ha un'altezza sella leggermente più alta (810 mm) rispetto all'Harley-Davidson (755 mm).

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Per quanto riguarda il peso, la Ducati è leggermente più leggera, con un peso a secco di 194 kg, rispetto ai 221 kg dell'Harley-Davidson. Tuttavia, una volta aggiunto il peso dell'ABS, l'Harley-Davidson pesa 228 kg, mentre la Ducati pesa 211 kg.

In termini di capacità del serbatoio, la Ducati ha un vantaggio significativo con i suoi 15 litri, rispetto agli 11,8 litri dell'Harley-Davidson. Ciò si traduce in un'autonomia leggermente superiore per la Ducati, che può percorrere fino a 288 km con un pieno, rispetto ai 245 km dell'Harley-Davidson.

Infine, per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono una dotazione completa, tra cui connettività Bluetooth, fari a LED e display TFT. La Ducati offre anche luci diurne a LED, che migliorano la visibilità durante il giorno.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. L'Harley-Davidson Sportster S RH1250S MY2021 ha un motore più potente e un pacchetto elettronico completo, mentre la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO MY2022 ha un motore di carattere e un equipaggiamento di alta qualità. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 rispetto a Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio98 mm
CorsaCorsa72.3 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza122 hpPotenza86 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 4,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,252 ccmSpostamento1,079 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioMarzocchi
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione92 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
EscursioneEscursione51 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento148 mmAvanzamento111 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore160 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,265 mmLunghezza2,190 mm
LarghezzaLarghezza843 mmLarghezza895 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,330 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,514 mm
Altezza sella Altezza sella 755 mmAltezza sella 810 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)221 kgPeso a secco (con ABS)194 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)228 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)211 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.8 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia245 kmAutonomia288 km
Consumo combinatoConsumo combinato5.1 l/100kmConsumo combinato5.2 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

La Sportster S ritorna alla tradizione di questa serie di modelli - sì, un tempo si trattava davvero di sport! Ecco perché l'ultima creazione americana, con i suoi 122 CV e 125 Nm di coppia, non vuole essere una cruiser, ma è quasi priva di classe nella sua ricerca di clienti. Ciò che viene offerto è una splendida moto da poser, sorprendentemente facile da guidare. Il freno anteriore a disco singolo funziona bene e il grasso pneumatico anteriore da 160 sterza meglio di quanto ci si aspetterebbe. Solo le sospensioni rigide fanno soffrire il pilota sulle lunghe distanze, cosa che ovviamente non ha alcuna importanza davanti alla gelateria. L'elettronica e la sicurezza sono al top, il che attenua il prezzo elevato per i veri appassionati.

Motore potente e raffinato

freni molto buoni per un sistema a disco singolo

pacchetto elettronico completo con ABS in curva e controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega

Telaio davvero duro

comportamento in curva un po' riluttante a causa del pneumatico anteriore largo

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022

Forte nel carattere, bella da vedere e con grandi prestazioni. Il nuovo Scrambler 1100 Tribute PRO porta avanti con orgoglio la fiaccola delle moto retrò Ducati - dopo tutto, anche il noto Scrambler 1100 PRO è sotto il bel vestito heritage. Si tratta quindi di una naked facile da guidare, con la quale è possibile percorrere anche le strade sterrate in modo rilassato, e il tutto con un look dannatamente bello. Una moto da poser che fa anche sorridere sotto il casco durante la guida!

Motore di carattere

buona potenza

posizione di seduta confortevole

componenti del telaio di alta qualità

freni potenti

maneggevolezza

buon equipaggiamento

aspetto incredibilmente nobile.

Il display LC sembra obsoleto

il calore del collettore nel traffico cittadino

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Vi sono delle differenze tra l'Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 e la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO 2022. Serve meno tempo per vendere un'Harley-Davidson Sportster S RH1250S, ossia 73 giorni rispetto ai 116 giorni per la Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S a partire dall'MY 2021 e 4 della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Harley-Davidson Sportster S RH1250S è stato pubblicato in data 13/07/2021 e registra oltre 78.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO pubblicato in data 15/10/2021 che registra 19.000 visualizzazioni.

Prezzo Harley-Davidson Sportster S RH1250S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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