Kawasaki Z 800 2013 vs. Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Panoramica - Kawasaki Z 800 2013 vs Yamaha MT-10 2016

La Kawasaki Z 800 MY2013 e la Yamaha MT-10 MY2016 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri raffreddati a liquido. La Z 800 ha una potenza di 113 hp e una coppia di 83 Nm, mentre la MT-10 ha una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. La cilindrata della Z 800 è di 806 ccm, mentre quella della MT-10 è di 998 ccm. Entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata come sospensione anteriore e freni a doppio disco all'anteriore.

Dal punto di vista del telaio, la Z 800 ha un telaio in acciaio a doppia culla, mentre la MT-10 ha un telaio in alluminio di tipo Deltabox. Questo conferisce alla MT-10 un maggiore livello di leggerezza e maneggevolezza rispetto alla Z 800.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 17 pollici di diametro. Tuttavia, la MT-10 ha un pneumatico posteriore più largo, con una larghezza di 190 mm. L'interasse della Z 800 è di 1445 mm, mentre quello della MT-10 è di 1400 mm. L'altezza sella della Z 800 è di 834 mm, leggermente più alta rispetto ai 825 mm della MT-10. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17 litri.

Passando ai vantaggi della Z 800, questa moto presenta un look accattivante e massiccio, che sicuramente attira l'attenzione. Inoltre, offre un'accelerazione sicura grazie alla sua potenza di 113 hp. La geometria rilassata della Z 800 contribuisce a una guida confortevole, mentre i freni potenti assicurano una buona frenata.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

D'altra parte, la MT-10 offre alcuni vantaggi distinti. Il suo motore CP4 è noto per il suo carattere forte e la sua potenza di 160 hp offre prestazioni eccezionali. La MT-10 è anche estremamente agile, il che la rende adatta per le curve strette e le manovre rapide. Inoltre, offre una stabilità eccellente alle alte velocità. I freni potenti e il suono inconfondibile del motore sono ulteriori punti di forza della MT-10.

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Z 800 ha una libertà di movimento limitata per le gambe, che potrebbe risultare scomoda per i piloti più alti. D'altra parte, la MT-10 ha un comfort ridotto a causa di una vestibilità rigida e una protezione dal vento limitata, che potrebbe rendere i lunghi viaggi meno piacevoli.

In conclusione, la Kawasaki Z 800 MY2013 e la Yamaha MT-10 MY2016 sono entrambe ottime scelte per gli amanti delle naked di alta gamma. La Z 800 offre un look accattivante, un'accelerazione sicura e una guida confortevole, mentre la MT-10 si distingue per il suo motore potente, la sua agilità estrema e la sua stabilità alle alte velocità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki Z 800 2013 rispetto a Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z 800 2013
Yamaha MT-10 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio71 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza113 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima11,500 giri/min
CoppiaCoppia83 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.9 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento806 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza800 mm
AltezzaAltezza1,050 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 834 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Nel complesso, la Z800 ha offerto prestazioni sensazionali. Considerando che nulla è stato modificato o ottimizzato sul veicolo, a parte il silenziatore posteriore Remus, il risultato finale è stato super.

Look accattivante e massiccio

accelerazione sicura

geometria rilassata

freni potenti

Libertà di movimento limitata per le gambe.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La corta e tozza MT-10 è la più lontana dalla superbike R1 tra le rinomate naked di potenza, sia in termini di estetica che di telaio, ma il cuore della MT-10 discende direttamente dall'arma da pista e affascina con un sound unicamente grezzo e una potenza dal basso grazie al tipico disassamento del perno di manovella che, con un ordine di accensione modificato, garantisce questo carattere unico. I 160 CV che ne derivano sembrano quindi solo un po' deboli sulla carta rispetto agli oltre 200 CV della R1, ma in realtà anche la MT-10 accende incredibili fuochi d'artificio. Le sospensioni sarebbero probabilmente troppo morbide per la pista, ma sono giuste per una battaglia su strada, e i freni fanno lo stesso: probabilmente accettabili solo per la pista, ma perfetti per la strada di campagna.

Motore CP4

carattere forte

estrema agilità

stabilità alle alte velocità

freni potenti

suono inconfondibile.

Scarso comfort

protezione dal vento limitata

vestibilità rigida

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z 800 vs Yamaha MT-10

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z 800 2013 e la Yamaha MT-10 2016. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2016 è più alto del 54%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z 800, ossia 56 giorni rispetto ai 97 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 11 articoli della Kawasaki Z 800 a partire dall'MY 2013 e 32 della Yamaha MT-10 a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Kawasaki Z 800 è stato pubblicato in data 06/09/2012 e registra oltre 8.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 pubblicato in data 17/11/2015 che registra 20.700 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z 800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi