Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Panoramica - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs BMW R 1200 RS 2018

La Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 e la BMW R 1200 RS MY2018 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. Esaminiamo i dettagli di entrambi i modelli per capire le differenze e i vantaggi di ognuno.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Iniziamo con la Kawasaki Ninja 1000SX MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea da 1043 cc che produce una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Grazie a queste caratteristiche, la Ninja 1000SX offre una guida potente e reattiva. Il telaio in alluminio contribuisce a una maneggevolezza equilibrata, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e la sospensione posteriore a braccio oscillante assicurano un comfort di guida ottimale. I freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale, monoblocco e a petalo garantiscono un'ottima potenza di frenata. La moto è equipaggiata con pneumatici da 120 mm di larghezza all'anteriore e 190 mm di larghezza al posteriore, montati su cerchi da 17 pollici. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 834.98 mm. Il peso in ordine di marcia, compreso l'ABS, è di 235 kg e la capacità del serbatoio è di 19 litri. Alcuni vantaggi della Kawasaki Ninja 1000SX includono un motore raffinato e potente, una maneggevolezza equilibrata, un telaio confortevole e una posizione di seduta sufficientemente comoda. Inoltre, la moto ha un aspetto moderno, freni di buona qualità, luci a LED su tutto il perimetro, un display TFT a colori e il cruise control di serie. Tuttavia, uno svantaggio di questa moto è che il parabrezza può essere regolato solo con entrambe le mani, senza attrezzi.

Passiamo ora alla BMW R 1200 RS MY2018. Questa moto è equipaggiata con un motore boxer da 1170 cc che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Nonostante una potenza leggermente inferiore rispetto alla Ninja 1000SX, la R 1200 RS offre comunque una guida potente e reattiva. Il telaio in acciaio contribuisce a una maneggevolezza precisa e stabile, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica e la sospensione posteriore paralizzante assicurano un comfort di guida ottimale. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale. La moto è equipaggiata con pneumatici da 120 mm di larghezza all'anteriore e 180 mm di larghezza al posteriore, montati su cerchi da 17 pollici. L'interasse è di 1530 mm e l'altezza della sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, compreso l'ABS, è di 236 kg e la capacità del serbatoio è di 18 litri. Un vantaggio della BMW R 1200 RS è la sua maneggevolezza precisa e stabile, che offre una guida sicura e confortevole. Inoltre, la moto ha una posizione di seduta confortevole e offre una grande protezione dal vento. Con la trasformazione Wunderlich, la R 1200 RS può avere un look molto sportivo ed elegante. Tuttavia, uno svantaggio di questa moto è che l'angolo del ginocchio può risultare un po' compatto per chi ha gambe lunghe.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. La Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 si distingue per il suo motore raffinato e potente, la maneggevolezza equilibrata e il telaio confortevole. La BMW R 1200 RS MY2018 offre una maneggevolezza precisa e stabile, una posizione di seduta confortevole e una grande protezione dal vento. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del motociclista.

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja 1000SX 2020 rispetto a BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
BMW R 1200 RS 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza142 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia111 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,043 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneParalizzante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, Monoblocco, PetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,203 mm
LarghezzaLarghezza825 mmLarghezza998 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,530 mm
Altezza sella Altezza sella 834.98 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)235 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)236 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX è più un'evoluzione che una rivoluzione - ma che senso ha reinventare tutto in una sport tourer equilibrata? Ma il nuovo nome è decisamente giustificato: con le numerose novità rese possibili dal sistema Ride-by-Wire, tra l'altro, la sport tourer è assolutamente al passo con i tempi. L'ABS in curva, il moderno controllo di trazione e le modalità di guida offrono sicurezza e possibilità di regolazione in base alle preferenze personali, mentre l'assistente al cambio favorisce lo sport e il turismo. Inoltre, il prezzo è interessante (almeno in Austria)!

Motore raffinato e potente

maneggevolezza equilibrata

telaio confortevole

posizione di seduta sufficientemente comoda

aspetto moderno

buoni freni

luci a LED su tutto il perimetro

display TFT a colori

cruise control di serie

Il parabrezza può essere regolato senza attrezzi, ma solo con entrambe le mani

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich ha ottimizzato la già grande R 1200 RS con precisione millimetrica e l'ha trasformata in una vera e propria macchina da sogno. Il manubrio dritto si adatta molto bene alla sport tourer. Il look sportivo della moto è giustificato. Chiunque provi questa macchina di Wunderlich, si pone un obiettivo incredibilmente alto per la sua prossima moto. Una vera moto da sogno.

Maneggevolezza precisa e stabile

posizione di seduta confortevole

grande protezione dal vento

con la trasformazione Wunderlich, un look molto sportivo ed elegante.

Angolo del ginocchio un po' compatto con gambe lunghe

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW R 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 e la BMW R 1200 RS 2018. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 RS 2018 è più alto del 15%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Ninja 1000SX 2020 in vendita rispetto a BMW R 1200 RS 2018, ossia 10 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Ninja 1000SX, ossia 83 giorni rispetto agli 89 giorni per la BMW R 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 13 articoli della Kawasaki Ninja 1000SX a partire dall'MY 2020 e 13 della BMW R 1200 RS a partire dall'MY2015. Il primo articolo della Kawasaki Ninja 1000SX è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 40.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 RS pubblicato in data 30/09/2014 che registra 28.300 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Ninja 1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH