Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Speed Triple R 2015
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Speed Triple R 2015
Panoramica - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Speed Triple R 2015
La Triumph Street Triple 675 R MY2014 è una naked bike estremamente maneggevole, grazie al suo telaio Twin Tube. Il motore in linea da 675cc offre una potenza di 106 hp e una coppia di 68 Nm, rendendo la moto molto reattiva e divertente da guidare. Inoltre, il suono del tre cilindri è meraviglioso e contribuisce a creare un'esperienza di guida emozionante. I freni anteriori a quattro pistoni di marca Nissin sono molto potenti e garantiscono una frenata efficace. Il design della moto è quello di una streetfighter, con linee aggressive e un aspetto sportivo.
D'altra parte, la Triumph Speed Triple R MY2015 è dotata di un motore a tre cilindri da 1050cc, che offre una potenza di 135 hp e una coppia di 111 Nm. Questo motore è potente ed esclusivo, offrendo prestazioni eccezionali. Anche in questo caso, i freni anteriori a quattro pistoni, ma di marca Brembo, sono molto potenti e garantiscono una frenata efficace. Le sospensioni Öhlins, con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, sono di altissima qualità e offrono un'ottima stabilità e comfort durante la guida. Il design della moto è più tradizionale rispetto alla Street Triple, ma comunque molto attraente.
Triumph Street Triple 675 R 2014
La Street Triple 675 R ha alcuni svantaggi da considerare. Il telaio rigido offre una maneggevolezza eccezionale, ma al costo di un comfort modesto. Inoltre, il motore può risultare un po' debole nei bassi regimi, richiedendo una guida più aggressiva per ottenere prestazioni elevate. Nel tempo, la moto può diventare abbastanza rumorosa, il che potrebbe essere fastidioso per alcuni piloti. Infine, i freni potrebbero non essere del tutto adatti ai principianti, richiedendo una certa abilità per utilizzarli in modo efficace.
Triumph Speed Triple R 2015
La Speed Triple R ha anch'essa alcuni svantaggi da considerare. Nonostante sia una moto potente, la sua maneggevolezza può risultare un po' fiacca rispetto alla Street Triple. Inoltre, la versione R ha un sovrapprezzo elevato rispetto alla versione base, il che potrebbe non essere conveniente per tutti i piloti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e vantaggi unici. La Street Triple 675 R è estremamente maneggevole e offre un suono meraviglioso, mentre la Speed Triple R ha un motore potente ed esclusivo, oltre a componenti di sospensione di alta qualità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Triumph Street Triple 675 R 2014 rispetto a Triumph Speed Triple R 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple 675 R 2014
Ogni motociclista amerà la Street Triple R. È stata costruita da appassionati. È stata costruita da appassionati e trasmette il puro piacere di guidare una moto senza essere troppo impegnativa.
Triumph Speed Triple R 2015
La Speed Triple R entusiasma con le sue sospensioni Öhlins di alta qualità e dalla risposta sensibile e con il suo look straordinario. Il design rimane fedele alla sua linea, il che non può che far piacere ai numerosi fan. Non ci si può certo lamentare della frenata e della reattività del motore, ma la mancanza di potenza rispetto alla concorrenza e la maneggevolezza un po' fiacca possono essere perdonate: dopo tutto, la Speed Triple è un classico con una storia e un design leggendario, che per i veri appassionati è molto più importante di uno o due cavalli in più.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Speed Triple R
Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 675 R 2014 e la Triumph Speed Triple R 2015. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 675 R, ossia 60 giorni rispetto ai 98 giorni per la Triumph Speed Triple R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Triumph Street Triple 675 R a partire dall'MY 2009 e 16 della Triumph Speed Triple R a partire dall'MY2012. Il primo articolo della Triumph Street Triple 675 R è stato pubblicato in data 20/07/2008 e registra oltre 13.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple R pubblicato in data 24/10/2011 che registra 11.100 visualizzazioni.
