BMW S 1000 R 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Loading...

Panoramica - BMW S 1000 R 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

La BMW S 1000 R MY2022 e la Kawasaki Z900 RS MY2022 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un design accattivante. Entrambe le moto sono alimentate da motori a quattro cilindri in linea raffreddati a liquido, ma la BMW S 1000 R ha una potenza superiore di 165 hp rispetto ai 111 hp della Kawasaki Z900 RS. La coppia della BMW è anche più elevata, con 114 Nm rispetto ai 98,6 Nm della Kawasaki.

Dal punto di vista della sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le sospensioni anteriori offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo, mentre la sospensione posteriore della BMW offre anche una regolazione dell'estensione. In termini di telaio, la BMW utilizza un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, mentre la Kawasaki ha un telaio in acciaio a traliccio.

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore con pistoni a quattro pistoni. Tuttavia, i dischi della BMW hanno un diametro leggermente superiore di 320 mm rispetto ai 300 mm della Kawasaki. Inoltre, la BMW offre una gamma di sistemi di assistenza alla guida, tra cui ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. La Kawasaki ha invece solo ABS e controllo della trazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 17 pollici. Tuttavia, la Kawasaki ha un pneumatico posteriore leggermente più stretto di 180 mm rispetto ai 190 mm della BMW. L'interasse della Kawasaki è leggermente più lungo di 1470 mm rispetto ai 1450 mm della BMW. L'altezza sella è simile, con 835 mm per la Kawasaki e 830 mm per la BMW. Tuttavia, la Kawasaki è leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 215 kg rispetto ai 199 kg della BMW. La capacità del serbatoio della Kawasaki è anche leggermente superiore, con 17 litri rispetto ai 16,5 litri della BMW.

In termini di vantaggi, la BMW S 1000 R offre un motore più potente, freni robusti, un'ergonomia confortevole e una buona dotazione di serie. Inoltre, la BMW ha un'ampia gamma di accessori disponibili per personalizzare la moto. D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS ha un design bello e retrò, un motore potente, una maneggevolezza stabile, freni potenti, una posizione di guida confortevole e un display analogico. Inoltre, le leve della Kawasaki sono regolabili, consentendo al pilota di adattarle alle proprie preferenze.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW S 1000 R ha un assistente al cambio lento e un'ottica che potrebbe non essere coerente al 100%. D'altra parte, la Kawasaki Z900 RS non offre un cambio rapido opzionale, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.

In conclusione, la BMW S 1000 R MY2022 e la Kawasaki Z900 RS MY2022 sono entrambe ottime scelte per chi cerca una moto naked di fascia alta. La BMW offre prestazioni superiori, una maggiore dotazione di serie e una gamma più ampia di accessori, mentre la Kawasaki ha un design retrò affascinante, una buona potenza, una maneggevolezza stabile e un display analogico. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2022 rispetto a Kawasaki Z900 RS 2022

BMW S 1000 R 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza111 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla36 mm
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamentoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.8 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento96 mmAvanzamento98 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza812 mmLarghezza865 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 835 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)215 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

La posizione di seduta è sportiva, ma per nulla scomoda, i freni sono potenti e il motore della S 1000 R è al suo meglio, forse anche un po' troppo omogeneo. Anche dal punto di vista della guida non c'è nulla di cui lamentarsi. Sulla base dei dati di prestazione pura e delle caratteristiche elettroniche installate, la BMW ha probabilmente le carte in regola per ottenere il tempo sul giro più veloce. E questo su qualsiasi tipo di superficie, perché con le sospensioni semiattive è possibile consumare chilometri su chilometri anche su strade dissestate e piene di buche. Purtroppo, questa sensazione di superiorità non si è mai riversata sul guidatore. Probabilmente è il rovescio della medaglia di un eccessivo equilibrio in tutti i settori, almeno ai miei occhi di italofilo. Alla BMW mancava quel qualcosa, il carisma, che è difficile da spiegare ma che suscita emozioni autentiche.

Motore potente

freni robusti

ergonomia confortevole

buona dotazione di serie

ampia gamma di accessori

Assistente al cambio lento

ottica non coerente al 100%.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS gode di un'ampia base di fan e nel 2022 dimostra ancora una volta perché è così popolare. Il potente motore si distingue per la sua forza di trazione e per il suo meraviglioso sound non troppo invadente. La maneggevolezza è naturale e non presenta problemi. Solo un cambio rapido sarebbe adatto a questa moto, anche se non è proprio in linea con l'idea retrò.

bel design

motore potente

maneggevolezza stabile

freno potente

posizione di guida confortevole

display analogico

leve regolabili

Non è disponibile il cambio rapido opzionale

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900 RS

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2022 e la Kawasaki Z900 RS 2022. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2022 è più alto del 45%. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 22. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 71 giorni rispetto ai 127 giorni per la Kawasaki Z900 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 26 della Kawasaki Z900 RS a partire dall'MY2018. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 RS pubblicato in data 06/09/2017 che registra 63.700 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth