Triumph Trident 660 2023 vs. Honda CB500F 2021

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

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Panoramica - Triumph Trident 660 2023 vs Honda CB500F 2021

La Triumph Trident 660 MY2023 e la Honda CB500F MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Vediamo nel dettaglio i punti di forza e di debolezza di entrambi i modelli.

La Triumph Trident 660 MY2023 si distingue per il suo look classico che riesce ancora ad apparire moderno. La moto presenta molti dettagli di alta qualità e un funzionamento semplice. Il display compatto ma di buona qualità fornisce tutte le informazioni necessarie al pilota. La moto è molto accessibile e la sua maneggevolezza ispira molta fiducia. Il grande motore in linea da 660cc è fluido e piacevole da guidare, offrendo prestazioni buone senza essere spettacolare. La moto sembra leggera e giocosa, rendendola facile da guidare ma ancora carismatica.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Dall'altra parte, la Honda CB500F MY2021 offre 48 cavalli nella classe A2, il che la rende una scelta interessante per i motociclisti con limitazioni di potenza. La moto presenta una forcella di alta qualità e buoni freni, garantendo una guida sicura e confortevole. La posizione di seduta è comoda e l'altezza della sella ridotta è un vantaggio per i piloti di statura più bassa. La maneggevolezza intuitiva rende la moto facile da guidare in diverse situazioni.

Tuttavia, la Triumph Trident 660 2023 presenta alcuni svantaggi. L'ABS controlla in modo molto difensivo, limitando le possibilità di frenata brusche o di stile di guida più aggressivo. Inoltre, il telaio non è regolabile, il che potrebbe essere un problema per i piloti sportivi o più pesanti che potrebbero richiedere una maggiore rigidità del telaio.

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Dall'altra parte, l'Honda CB500F 2021 ha come svantaggio il fatto che il puntone della sospensione può rimbalzare sulle strade dissestate, compromettendo il comfort e la stabilità della moto.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono vantaggi e svantaggi. La Triumph Trident 660 2023 si distingue per il suo look classico e dettagli di alta qualità, mentre la Honda CB500F 2021 offre una potenza adeguata per la classe A2 e una maneggevolezza intuitiva. La scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2023 rispetto a Honda CB500F 2021

Triumph Trident 660 2023
Honda CB500F 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima5,500 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,145 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)194 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio15.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA2
AutonomiaAutonomia304 kmAutonomia448 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2107 g/kmEmissioni combinate di CO280 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.6 l/100kmConsumo combinato3.5 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda ha migliorato in modo significativo il pacchetto arrotondato chiamato CB500F per il 2022. Grazie a freni migliori e a un telaio di qualità superiore, la maneggevolezza è stata notevolmente migliorata. Sia i principianti che i piloti esperti si sentiranno a proprio agio su questa moto e potranno godersela per molti anni a venire. Solo il puntone della sospensione non è all'altezza, ma c'è ancora spazio per un miglioramento.

48 CV nella classe A2

forcella di alta qualità

buoni freni

posizione di seduta comoda

altezza della sella ridotta

maneggevolezza intuitiva.

Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Honda CB500F

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2023 e la Honda CB500F 2021. L’attuale prezzo medio della Triumph Trident 660 2023 è più alto del 57%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Trident 660 2023 in vendita rispetto a Honda CB500F 2021, ossia 98 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500F, con 80 giorni rispetto ai 130 giorni per la Triumph Trident 660. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 22 dell'Honda CB500F a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500F pubblicato in data 10/11/2012 che registra 18.500 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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