Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. Entrambe le moto sono dotate di motori a V raffreddati a liquido, ma differiscono in termini di potenza e coppia.

L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 è equipaggiata con un motore da 175 CV e una coppia di 120 Nm, mentre la Ducati Streetfighter V2 MY2022 ha un motore da 153 CV e una coppia di 101,4 Nm. Questo significa che l'Aprilia offre una potenza leggermente superiore rispetto alla Ducati, che potrebbe tradursi in una maggiore accelerazione e velocità massima.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata, ma utilizzano marchi diversi. L'Aprilia utilizza sospensioni Öhlins sia all'anteriore che al posteriore, mentre la Ducati utilizza una forcella Showa all'anteriore e un ammortizzatore Sachs al posteriore. Entrambi i marchi sono rinomati per la loro qualità e offrono un'ottima stabilità e maneggevolezza.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori e utilizzano freni Brembo. Tuttavia, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 ha freni anteriori con tecnologia radiale e monoblocco, che potrebbero offrire una maggiore potenza di frenata rispetto all'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con leggere differenze nella larghezza dei pneumatici e nell'interasse. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida sportiva grazie al loro telaio in alluminio leggero e rigido.

Passando ai vantaggi, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 vanta il miglior pacchetto elettronico del campionato naked, offrendo velocità e precisione in curva di livello supersportivo. Inoltre, il suo telaio stabile e i freni eccellenti contribuiscono a una guida sicura e divertente. La facilità di guida spaventosa e i pneumatici sportivi di primo equipaggiamento completano i vantaggi di questa moto.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 offre un motore V2 ad alto regime di rotazione, che potrebbe offrire un'esperienza di guida più emozionante. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo e di un telaio finemente reattivo di serie, che contribuiscono a una maneggevolezza precisa. L'aspetto sportivo e raffinato e la posizione di seduta sportiva e accessibile sono ulteriori vantaggi di questa moto.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Per quanto riguarda gli svantaggi, l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 potrebbe non essere abbastanza "brutale" per alcuni piloti che cercano un'esperienza di guida più aggressiva. Inoltre, manca l'opzione di configurazione ex-opera e le sospensioni non sono semiattive, il che potrebbe limitare le prestazioni su strada e in pista.

D'altra parte, la Ducati Streetfighter V2 MY2022 manca di un indicatore del carburante, il che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, il motore potrebbe strattonare ai bassi regimi e potrebbe accumularsi calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe essere fastidioso durante la guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. L'Aprilia Tuono V4 1100 Factory MY2017 si distingue per il suo pacchetto elettronico di alto livello e la sua facilità di guida, mentre la Ducati Streetfighter V2 MY2022 offre un motore ad alto regime di rotazione e una maneggevolezza precisa. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni e comfort.

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Ducati Streetfighter V2 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza153 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia101.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,077 ccmSpostamento955 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioShowa

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioSachs

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 845 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)184 kgPeso a secco (con ABS)178 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Una moto affascinante e perfetta. Si guida in modo facile, stabile, preciso e veloce. Si potrebbe quasi dire che è troppo perfetta per passare per un'italiana emozionale. Ma l'impressionante sound del V4 la fa emergere ancora una volta nel 2017. Per alcuni, la Tuono come moto naked è troppo vicina a una supersportiva. Se questo non vi disturba, la amerete come la migliore moto della sua categoria.

Il miglior pacchetto elettronico del campionato naked

velocità e precisione in curva di livello supersportivo

telaio stabile

freni eccellenti

facilità di guida spaventosa

200 CV serviti con un controllo incredibilmente perfetto

pneumatici sportivi di primo equipaggiamento

Moto molto bella, ma per alcuni piloti non è abbastanza brutale

nessuna opzione di configurazione ex-opera

le sospensioni sono ottime, ma non semiattive - per un uso misto strada/pista bisogna avvitarle.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

Motore V2 ad alto regime di rotazione

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Mancanza dell'indicatore del carburante

il motore strattona ai bassi regimi

accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Ducati Streetfighter V2

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 e la Ducati Streetfighter V2 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 27%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022, ossia 5 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, con 68 giorni rispetto ai 70 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100 Factory. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory a partire dall'MY 2015 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 Factory è stato pubblicato in data 27/11/2014 e registra oltre 84.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100 Factory

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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