Honda CBR500R 2015 vs. Honda CB500F 2017

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

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Panoramica - Honda CBR500R 2015 vs Honda CB500F 2017

La Honda CBR500R MY2015 e la Honda CB500F MY2017 sono entrambe motociclette di classe media prodotte dalla casa automobilistica giapponese Honda. Entrambi i modelli condividono molti aspetti tecnici, tra cui il tipo di motore, la potenza, la coppia, la trasmissione, il numero di cilindri, i tempi, il raffreddamento e il volume del motore. Entrambi i modelli sono dotati di un telaio in acciaio e freni anteriori a disco singolo con doppio pistone. Le dimensioni dei pneumatici anteriori e posteriori, il passo, l'altezza della sella, la capacità del serbatoio e il peso in ordine di marcia sono anche simili per entrambi i modelli.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra la Honda CBR500R MY2015 e la Honda CB500F MY2017. La CBR500R è una sport tourer, progettata per offrire una guida comoda e rilassata. Ha una posizione di seduta rilassata e un sedile basso, che la rendono adatta a lunghi viaggi. Inoltre, la CBR500R ha un design accattivante con finiture pulite, che la rendono visivamente attraente.

D'altra parte, la CB500F è una naked bike, caratterizzata da un look più adulto e aggressivo. Ha un aspetto minimalista e moderno, con linee pulite e un design più snello. Inoltre, la CB500F è dotata di tecnologia di illuminazione a LED, che offre una migliore visibilità e un aspetto più moderno.

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

Dal punto di vista delle prestazioni, entrambi i modelli hanno lo stesso motore e trasmissione, con una potenza di 48 hp e una coppia di 43 Nm. Tuttavia, la CBR500R è considerata meno performante rispetto alla CB500F. Nonostante la sua somiglianza con una supersportiva, la CBR500R non ha le prestazioni di una vera e propria supersportiva. È progettata per essere compatibile con la licenza di guida A2, che limita le prestazioni della moto.

D'altra parte, la CB500F è dotata di un potente motore a due cilindri, che offre prestazioni più elevate rispetto alla CBR500R. Questo la rende più adatta per coloro che cercano un'esperienza di guida più sportiva e dinamica.

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

Un altro aspetto da considerare è che la CB500F MY2017 ha un indicatore di marcia mancante, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti che preferiscono avere questa informazione a portata di mano durante la guida.

Entrambi i modelli sono prodotti di alta qualità Honda, che è conosciuta per la sua affidabilità e qualità costruttiva. Sia la CBR500R che la CB500F offrono una buona esperienza di guida e sono adatte sia per i piloti principianti che per quelli più esperti.

In conclusione, la Honda CBR500R MY2015 e la Honda CB500F MY2017 sono due modelli simili dal punto di vista tecnico, ma differiscono per il loro scopo e design. La CBR500R è una sport tourer con una posizione di seduta rilassata e un design accattivante, mentre la CB500F è una naked bike con un look più adulto e prestazioni leggermente superiori. Entrambi i modelli offrono una buona esperienza di guida e sono dotati della qualità e affidabilità tipiche di Honda.

Specifiche tecniche Honda CBR500R 2015 rispetto a Honda CB500F 2017

Honda CBR500R 2015
Honda CB500F 2017
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Solo lo stesso
Differenze
Honda CBR500R 2015
Honda CBR500R 2015
Honda CB500F 2017
Honda CB500F 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa66.8 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza48 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima5,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia43 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento471 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza780 mm
AltezzaAltezza1,145 mmAltezza1,060 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)194 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)191 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.7 lCapacità serbatoio15.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR500R 2015

Honda CBR500R 2015

Supersport e utilità quotidiana sono due estremi che possono essere combinati solo in un compromesso che soddisfa solo parzialmente entrambe le parti. Honda ha deciso di prestare maggiore attenzione all'uso quotidiano e di rendere la CBR500R il più accessibile e guidabile possibile. Visivamente sembra più affilata di quanto non sia, ma il divertimento non viene trascurato perché Honda è sempre attenta alla qualità e a un assetto armonioso. Una buona scelta per i motociclisti A2 e per tutti coloro per i quali 48 CV sono sufficienti.

Affidabile

finiture pulite

posizione di seduta rilassata

sedile basso

design accattivante

non una vera e propria supersportiva

prestazioni di livello A2

Honda CB500F 2017

Honda CB500F 2017

Anche dopo alcuni anni di produzione, Honda riesce a mantenere la CB 500 F fresca. Con i LED all'anteriore e al posteriore e un motore rivisto, la naked rimane un ottimo suggerimento per le moto A2. Il suo aspetto adulto le conferisce una sensazione da vera moto di grossa cilindrata, il che significa che non deve affatto nascondersi. Potrebbe essere migliore solo se avesse un indicatore di marcia.

potente due cilindri

look adulto

tecnologia di illuminazione a LED

qualità Honda

indicatore di marcia mancante

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR500R vs Honda CB500F

Vi sono delle differenze tra la Honda CBR500R 2015 e la Honda CB500F 2017. Serve meno tempo per vendere un'Honda CB500F, con 73 giorni rispetto ai 93 giorni per la Honda CBR500R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli dell'Honda CBR500R a partire dall'MY 2013 e 22 dell'Honda CB500F a partire dall'MY2013. Il primo articolo dell'Honda CBR500R è stato pubblicato in data 10/11/2012 e registra oltre 23.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CB500F pubblicato in data 10/11/2012 che registra 18.500 visualizzazioni.

Prezzo Honda CBR500R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB500F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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