Ducati 1199 Panigale S 2012 vs. Yamaha R1 2015

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

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Panoramica - Ducati 1199 Panigale S 2012 vs Yamaha R1 2015

La Ducati 1199 Panigale S MY2012 e la Yamaha R1 MY2015 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e caratteristiche di alta qualità. Entrambe le moto presentano una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

La Ducati 1199 Panigale S MY2012 vanta una potenza di 195 hp e una coppia di 132 Nm, grazie al suo motore da 1198 cc. Questo le conferisce una grande accelerazione e una velocità di punta notevole. Inoltre, la presenza dell'ABS garantisce una frenata impeccabile, mentre le sospensioni regolabili elettronicamente offrono un'ottima qualità di guida. Il telaio in alluminio e il design monoscocca contribuiscono a ridurre il peso complessivo della moto, rendendola agile e maneggevole. Inoltre, i freni anteriori a doppio disco garantiscono una potente e sicura frenata. Tuttavia, il prezzo di acquisto della Ducati 1199 Panigale S MY2012 è molto elevato, rappresentando uno svantaggio per chi cerca una moto più accessibile dal punto di vista economico.

Dall'altra parte, la Yamaha R1 MY2015 offre una potenza di 200 hp e una coppia di 112.4 Nm, grazie al suo motore da 998 cc. Questo motore presenta un forte picco di giri, che garantisce una sensazione di corsa in sella davvero entusiasmante. Inoltre, la Yamaha R1 MY2015 dispone di un pacchetto elettronico superiore, che include il controllo del lancio e il controllo della trazione, offrendo una maggiore sicurezza e controllo durante la guida. Il telaio in alluminio e il design Deltabox contribuiscono a garantire una buona maneggevolezza e una stabilità in curva. La lavorazione di alta qualità è un altro vantaggio di questa moto, che offre un aspetto estetico molto apprezzato. Tuttavia, la Yamaha R1 MY2015 presenta un cedimento della coppia al centro e una stabilità nella zona di frenata che possono rappresentare degli svantaggi per alcuni piloti.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

In conclusione, la Ducati 1199 Panigale S MY2012 e la Yamaha R1 MY2015 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni elevate e caratteristiche di alta qualità. La Ducati 1199 Panigale S MY2012 si distingue per la sua potenza in abbondanza, il punto di trazione di qualità, l'ottimo ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, il peso contenuto e i freni impeccabili. D'altra parte, la Yamaha R1 MY2015 offre un suono pazzesco, un motore con un forte picco di giri, una grande sensazione di corsa in sella, un pacchetto elettronico superiore e una lavorazione di alta qualità. Tuttavia, la Ducati 1199 Panigale S MY2012 presenta un prezzo di acquisto molto elevato, mentre la Yamaha R1 MY2015 presenta un cedimento della coppia al centro e una stabilità nella zona di frenata che possono rappresentare degli svantaggi.

Specifiche tecniche Ducati 1199 Panigale S 2012 rispetto a Yamaha R1 2015

Ducati 1199 Panigale S 2012
Yamaha R1 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio112 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza195 hpPotenza200 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia132 NmCoppia112.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 11,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,198 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaControllo del lancio, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,055 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,437 mmInterasse1,405 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 855 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati 1199 Panigale S 2012

Ducati 1199 Panigale S 2012

Gli acquirenti della Panigale si divertiranno sicuramente molto con la Ducati, ma all'inizio della stagione bisogna lavorare molto per ottenere un assetto funzionante. In pista, siamo sicuri che con un sufficiente know-how nello zaino, la Panigale sarà in grado di mostrare tutto il suo potenziale e i tempi sul giro saranno spinti a un nuovo livello.

Potenza in abbondanza

punto di trazione di qualità

ottimo ABS

sospensioni regolabili elettronicamente

peso contenuto

freni impeccabili.

Prezzo di acquisto molto elevato.

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

La nuova R1 è un grande successo e non regge più il confronto con il modello precedente. Questa era considerata una buona moto da strada e per le escursioni in pista si dovevano fare grossi investimenti. Ora è il contrario. La nuova R1 è stata sviluppata con una chiara attenzione alla pista. Il pacchetto elettronico sembra eccezionale, i fanatici della tecnologia avranno pane per i loro denti. I fan della Yamaha devono comprarla, finalmente hanno una moto degna di nota. La R1 ha qualche debolezza in frenata: diventa un po' instabile. Se volete acquistare una moto da corsa pronta per l'uso senza dover lavorare sul telaio, è meglio scegliere la R1M. Le sospensioni elettroniche Öhlins funzionano perfettamente e non presentano punti deboli. Per l'uso in pista, il secondo punto debole della R1 può essere facilmente risolto. Il buco di coppia al centro può essere facilmente eliminato con una nuova mappatura.

suono pazzesco

motore con un forte picco di giri

grande sensazione di corsa in sella

pacchetto elettronico superiore

lavorazione di alta qualità

Cedimento della coppia al centro

stabilità nella zona di frenata

Confronto prezzi medi di mercato Ducati 1199 Panigale S vs Yamaha R1

Vi sono delle differenze tra la Ducati 1199 Panigale S 2012 e la Yamaha R1 2015. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 4. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, con 76 giorni rispetto ai 96 giorni per la Ducati 1199 Panigale S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della Ducati 1199 Panigale S a partire dall'MY 2012 e 80 della Yamaha R1 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della Ducati 1199 Panigale S è stato pubblicato in data 15/06/2012 e registra oltre 24.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha R1 pubblicato in data 28/04/2003 che registra 3.900 visualizzazioni.

Prezzo Ducati 1199 Panigale S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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