BMW S 1000 R 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Panoramica - BMW S 1000 R 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

La BMW S 1000 R MY2021 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma con caratteristiche tecniche e prestazioni impressionanti. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro tempi raffreddati a liquido e offrono prestazioni eccezionali.

La BMW S 1000 R MY2021 è equipaggiata con un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. La moto è dotata di un sistema di alimentazione ad iniezione e ha un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore regolabile. La BMW S 1000 R MY2021 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube e freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale e quattro pistoncini. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza come ABS, assistenza alla partenza in salita, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e il peso della BMW S 1000 R MY2021 sono: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1450 mm, altezza sella di 830 mm, peso in ordine di marcia (con ABS) di 199 kg e capacità del serbatoio di 16,5 litri.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 è equipaggiata con un motore in linea da 1160 cc che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 125 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un sistema di raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore regolabile. La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube e freni anteriori a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione. Le dimensioni e il peso della Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 sono: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1445 mm, altezza sella di 830 mm, peso in ordine di marcia (con ABS) di 198 kg e capacità del serbatoio di 15,5 litri.

La BMW S 1000 R MY2021 ha diversi vantaggi rispetto alla Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022. Innanzitutto, la BMW ha un motore potente che offre prestazioni eccezionali. Inoltre, la moto ha buoni freni che garantiscono una frenata efficace in ogni situazione. L'ergonomia confortevole della BMW S 1000 R MY2021 la rende adatta per lunghi viaggi o per un uso quotidiano. La BMW offre anche optional costosi ma performanti che permettono di personalizzare ulteriormente la moto. Infine, la BMW S 1000 R MY2021 è un'ottima moto per ogni tipo di guida, grazie alla sua versatilità.

D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 ha anche una serie di vantaggi da considerare. La moto è incredibilmente universale e può essere guidata facilmente nel traffico cittadino, ma offre anche prestazioni velocissime quando necessario. Il motore della Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 è potente e ricco di giri, offrendo una guida emozionante. Il cambio rapido al top della moto permette cambi di marcia rapidi e fluidi. Inoltre, la moto può essere guidata silenziosamente quando necessario, offrendo una guida più tranquilla. La Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 ha una guida leggera e compatta, che la rende maneggevole e facile da controllare. La stabilità della moto nelle curve veloci è un altro punto di forza, così come i freni potenti e la maneggevolezza precisa.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi. Entrambe hanno un quickshifter buono, ma non perfetto, e un suono ancora un po' invadente. Inoltre, entrambe le moto possono presentare vibrazioni al manubrio.

In conclusione, sia la BMW S 1000 R MY2021 che la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 sono moto naked di alta gamma con prestazioni eccezionali. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche simili, ma offrono vantaggi diversi. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2021 rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

BMW S 1000 R 2021
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza165 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia114 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamentoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione117 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo23.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento96.3 mmAvanzamento104.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza812 mmLarghezza792 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!

Motore potente

buoni freni

ergonomia confortevole

optional costosi ma performanti

funzionamento semplice ma sempre molto veloce

ottimo tuttofare.

Quickshifter buono, ma non perfetto, suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: si guida facilmente nel traffico cittadino, ma è anche velocissima quando serve

Motore potente e ricco di giri

Cambio rapido al top

Può essere guidata silenziosamente quando serve

Guida leggera e compatta

Maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

Freni potenti

Maneggevolezza precisa.

Quickshifter buono, ma non perfetto

suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2021 e la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. L‘attuale prezzo medio della Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 è più alto del 2%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 R 2021 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, ossia 15 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 67 giorni rispetto ai 132 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 14 della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY2021. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS pubblicato in data 26/01/2021 che registra 79.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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