BMW S 1000 R 2014 vs. Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

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Panoramica - BMW S 1000 R 2014 vs Kawasaki Z1000 2014

La BMW S 1000 R MY2014 e la Kawasaki Z1000 MY2014 sono entrambe motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

In termini di specifiche tecniche, entrambe le moto sono dotate di motori in linea a quattro cilindri. La BMW S 1000 R ha una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm, mentre la Kawasaki Z1000 ha una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Entrambi i modelli hanno una cilindrata di oltre 1000 cc, il che significa che offrono una notevole potenza e velocità.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore maneggevolezza. Entrambi i modelli hanno anche telai in alluminio, che contribuiscono a una maggiore leggerezza e maneggevolezza.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di doppio disco e quattro pistoni. Tuttavia, la Kawasaki Z1000 ha anche la tecnologia radiale e i freni a petalo, che offrono una maggiore potenza di frenata e una migliore dissipazione del calore.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 190 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse della BMW S 1000 R è di 1439 mm, mentre quello della Kawasaki Z1000 è di 1435 mm. Entrambi i modelli hanno un'altezza sella di circa 815 mm e una capacità del serbatoio di circa 15-17.5 litri.

Ora passiamo ai vantaggi di entrambi i modelli. La BMW S 1000 R offre un telaio sportivo, che garantisce una maggiore stabilità e maneggevolezza in curva. Inoltre, la moto ha una potenza e prestazioni estreme, grazie ai suoi 160 hp. L'elettronica di bordo della BMW S 1000 R è anche di alta qualità, offrendo una serie di funzioni avanzate. Infine, la BMW S 1000 R ha un ottimo rapporto prezzo/prestazioni, offrendo prestazioni da pista a un prezzo relativamente accessibile.

D'altra parte, la Kawasaki Z1000 ha un design sofisticato che attira l'attenzione. La moto offre anche una maneggevolezza estremamente piacevole, grazie al suo telaio in alluminio e alla sospensione di alta qualità. Inoltre, la Kawasaki Z1000 ha un suono gradevole, che aggiunge un tocco di emozione all'esperienza di guida. Infine, la moto ha buoni freni, che offrono una potenza di frenata affidabile.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Ora passiamo ai possibili svantaggi di entrambi i modelli. La BMW S 1000 R ha un motore leggermente ruvido, che potrebbe non essere apprezzato da tutti i motociclisti. Inoltre, il sistema di sospensione dinamica (DDC) della BMW S 1000 R può essere considerato piuttosto "duro" nel complesso. La moto ha anche un sedile relativamente alto, che potrebbe non essere adatto a tutti i piloti. Infine, il design della BMW S 1000 R è una questione di gusti personali e potrebbe non piacere a tutti.

D'altra parte, il principale svantaggio della Kawasaki Z1000 è il suo prezzo di acquisto elevato rispetto alla BMW S 1000 R. Questo potrebbe essere un fattore determinante per alcuni acquirenti che cercano un modello più economico.

In conclusione, entrambe la BMW S 1000 R e la Kawasaki Z1000 sono ottime motociclette naked che offrono prestazioni eccellenti e un design accattivante. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota, nonché dal budget disponibile.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2014 rispetto a Kawasaki Z1000 2014

BMW S 1000 R 2014
Kawasaki Z1000 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 7,300 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Petalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,045 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza790 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,435 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Potenza brutale, elettronica fluida e quasi perfetta, con l'HP4 non fa che migliorare. Ora BMW domina la classe delle naked da 1000 cc dopo le superbike.

Telaio sportivo, potenza e prestazioni estreme, ottima elettronica, ottimo rapporto prezzo/prestazioni, veloce e confortevole in pista e sulle strade di campagna.

Motore leggermente ruvido

il DDC funziona bene, ma nel complesso è ancora piuttosto "duro"

sedile relativamente alto

tentazioni di overdrive

il design è una questione di gusti.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Una grande moto che convince non soprattutto con i fatti, ma con un'esperienza di guida positiva e con le emozioni.

Design sofisticato

maneggevolezza estremamente piacevole

suono gradevole

buoni freni.

Prezzo di acquisto elevato rispetto alla S1000R.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Kawasaki Z1000

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2014 e la Kawasaki Z1000 2014. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2014 è più alto del 7%. Nel primo anno la BMW S 1000 R 2014 subisce una svalutazione di 700 EUR e nel secondo anno di 720 EUR. La Kawasaki Z1000 2014 invece subisce una svalutazione di 770 EUR nel primo e di 580 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 R 2014 in vendita rispetto a Kawasaki Z1000 2014, ossia 19 rispetto a 12. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 70 giorni rispetto ai 75 giorni per la Kawasaki Z1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 41 della Kawasaki Z1000 a partire dall'MY2005. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z1000 pubblicato in data 02/09/2002 che registra 5.800 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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