KTM 125 Duke 2022 vs. Fantic XMF 125 Competition 2021
KTM 125 Duke 2022
Fantic XMF 125 Competition 2021
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Panoramica - KTM 125 Duke 2022 vs Fantic XMF 125 Competition 2021
KTM 125 Duke 2022
Fantic XMF 125 Competition 2021
Specifiche tecniche KTM 125 Duke 2022 rispetto a Fantic XMF 125 Competition 2021
KTM 125 Duke 2022
Fantic XMF 125 Competition 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 58 mm | Alesaggio | 52 mm |
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Corsa | Corsa | 47.2 mm | Corsa | 58.7 mm |
Potenza | Potenza | 15 hp | Potenza | 15 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 9,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 9,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 12 Nm | Coppia | 11.8 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,500 giri/min | Coppia a giri/min | 6,750 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | OHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 125 ccm | Spostamento | 124.66 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 43 mm | Diametro | 41 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Châssis
Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Cromo-molibdeno |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | perimetrale |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 300 mm | Diametro | 320 mm |
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | Onda |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 230 mm | Diametro | 220 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | Sistema frenante combinato |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,367 mm | Interasse | 1,435 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 880 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13.4 l | Capacità serbatoio | 7.5 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A1 | Guidabile con patente | A1 |
Autonomia | Autonomia | 553 km | Autonomia | 416 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 56 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 43 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 2.42 l/100km | Consumo combinato | 1.8 l/100km |
Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 Duke vs Fantic XMF 125 Competition
Prezzo KTM 125 Duke
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Fantic XMF 125 Competition
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.